空客軍事公司將試飛基于C295的空中預(yù)警和控制系統(tǒng)
空客軍事公司將試飛基于C295的空中預(yù)警和控制系統(tǒng)2011年05月31日16:36
【據(jù)美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2011年5月中旬報(bào)道】在自投資金進(jìn)行技術(shù)評(píng)估之后,空客軍事公司正準(zhǔn)備試飛基于C295運(yùn)輸機(jī)的空中預(yù)警和控制系統(tǒng)(AWACS)。該機(jī)有4-6個(gè)操作員,原型測(cè)試即將開始,預(yù)計(jì)為期3個(gè)月。5月17日,仿真雷達(dá)罩裝備C295,該罩直徑約6m,能夠在360°范圍內(nèi)提供更好的性能。選取此種布局的原因是其提供了一種新方案,即雷達(dá)罩不旋轉(zhuǎn)。試飛工作將考察雷達(dá)的空氣阻力,C295還將進(jìn)行小翼
【據(jù)美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2011年5月中旬報(bào)道】在自投資金進(jìn)行技術(shù)評(píng)估之后,空客軍事公司正準(zhǔn)備試飛基于C295運(yùn)輸機(jī)的空中預(yù)警和控制系統(tǒng)(AWACS)。該機(jī)有4-6個(gè)操作員,原型測(cè)試即將開始,預(yù)計(jì)為期3個(gè)月。5月17日,仿真雷達(dá)罩裝備C295,該罩直徑約6m,能夠在360°范圍內(nèi)提供更好的性能。選取此種布局的原因是其提供了一種新方案,即雷達(dá)罩不旋轉(zhuǎn)。試飛工作將考察雷達(dá)的空氣阻力,C295還將進(jìn)行小翼
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