【ZiDongHua之會展賽培壇收錄關鍵詞：航景 無人機 無人直升機】
 
　　簽約盛況｜航景攜手國內(nèi)外客戶，共繪中國航展合作新篇章
 
　　智引無人科技。
 
　　WISDOM LEADS UNMANNED TECHNOLOGY.
 
　　來源｜航景
 
　　在本屆中國航展中，航景作為一家專注于大載重無人直升機產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造和技術服務提供商與多家國內(nèi)、國際客戶達成銷售意向，意向銷售額超億元。航景的主力產(chǎn)品指標先進、性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，成熟的行業(yè)解決方案引起國內(nèi)外專業(yè)客戶的廣泛關注，獲得市場高度認可。
 
 
　　航景分別與電網(wǎng)、應急、部隊等國內(nèi)重要客戶進行需求對接與商務洽談。重點涉及FWH-1500噸級無人直升機應急通信系統(tǒng)、FWH-1500噸級無人直升機森林消防系統(tǒng)、FWH-3000縱列式無人直升機物資投送系統(tǒng)等的實際場景應用。
 
　　與此同時，航景還與泰國、印尼、烏拉圭、馬來西亞以及非洲等國的多個海外客戶已達成合作意向，進一步擴大了國際市場。
 
 
　　FWH-1500噸級無人直升機
 
　　應急通信系統(tǒng)解決方案
 
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　　在“三斷”（斷路、斷網(wǎng)、斷電）條件下，地面救援力量無法與災區(qū)被困人員取得及時聯(lián)絡，為提高救援效率和精準性，需配置大載重、長航時、遠距離應急通信無人機系統(tǒng)。
 
　　航景根據(jù)應急管理部發(fā)布的無人機應急通信需求，研發(fā)了大型無人直升機應急通信系統(tǒng)和中型復合翼無人機應急通信系統(tǒng)。該系統(tǒng)搭載機載衛(wèi)通、光電吊艙、公網(wǎng)通信設備、專網(wǎng)通信設備及應急測繪設備等載荷，可在復雜環(huán)境下執(zhí)行超視距應急通信保障，滿足地面救援力量快速展開及精準救援的通信需求。
 
 
　　航景航空應急通信系統(tǒng)架構如下圖所示，本系統(tǒng)主要服務對象包括災區(qū)被困群眾和應急救援人員，通過FWH-1500大型無人直升機及FWA-150中型復合翼無人機飛行至災區(qū)上空，對地提供公網(wǎng)和專網(wǎng)無線信號覆蓋，可通過機載衛(wèi)通、微波鏈路、自組網(wǎng)通信設備將通信信號及災區(qū)影像實時回傳至無人機地面站或應急救災指揮中心，為救援力量展開工作提供決策與研判支持。
 
　　FWH-1500噸級無人直升機
 
　　森林消防系統(tǒng)解決方案
 
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　　森林火災是一種突發(fā)性強、破壞性大、撲救極為困難的災害。“早發(fā)現(xiàn)、早處理”是森林防滅火最有效的應對措施，常態(tài)化人工防火巡察手段和現(xiàn)有地面滅火救援裝備無法滿足復雜地形環(huán)境下森林火災及時發(fā)現(xiàn)、快速抵達和高效滅火的需求。
 
　　航景在森林消防領域開展了大量的研究與驗證工作，積累了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。基于FWA-35垂起固定翼無人機和FWH-1500重載無人直升機平臺，集成光電吊艙、強聲強光吊艙、滅火彈投放裝置、高效滅火劑精準噴射裝置、物資索降裝置等載荷設備，配置測控儲運一體車，形成一套支持復雜環(huán)境下快速撲滅森林初火的無人直升機森林滅火系統(tǒng)。
 
　　FWA-35長航時復合翼無人機，滯空時間可達10小時，在防火季可遠程控制無人值守系統(tǒng)執(zhí)行自主化火災巡查任務，無人機搭載三光吊艙、通訊中繼模塊等設備，對森林火災精準識別和定位，自動推送報警信息至森林防火監(jiān)控中心，并針對前往火場執(zhí)行滅火任務的多架無人直升機提供通訊保障，平戰(zhàn)結合，徹底解決行業(yè)難題。
 
　　FWH-3000縱列式無人直升機
 
　　物資投送系統(tǒng)解決方案
 
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　　物資投送無人機系統(tǒng)主要由無人機子系統(tǒng)、運輸投送子系統(tǒng)、地面指揮子系統(tǒng)、綜合保障子系統(tǒng)等組成。該系統(tǒng)具有不依托機場、部署快、載荷大、距離遠、投送準等特點，可實現(xiàn)高高原、高山、島礁、艦船等多種地形受限條件下物資的快速精準投送，可廣泛應用于惡劣環(huán)境常態(tài)化運輸、點對點快速物流、應急場景運輸?shù)阮I域。
 
　　航景研發(fā)的FWH-3000噸級縱列式無人直升機，填補了國內(nèi)外噸級裁重無人直升機領域的空自，分貨運版A型和吊運版B型兩型，在多個行業(yè)應用具有較強的競爭力。
 
　　在高原物資運輸中，其任務能力最大起降海拔可達5300m，實用升限6500m，其單程最大任務航程為600km；當搭載衛(wèi)通時，衛(wèi)通測控任務半徑為300km，鏈路測控任務半徑為200km，以民用/通用機場為支點，補全了“干支端、全網(wǎng)聯(lián)”。
 
　　在海上/島礁物資運輸任務中，可在海上多平臺完成起降，其抗風能力6-7級，遇惡劣天氣（大雨、暴雨）也可正常飛行；采用“一對多”、“多對一”、集群編隊模式進行索降往返運輸和跨平臺補給運輸，單程任務總航程可達600km，往返任務半徑達300km。
 
　　國際客戶曾提到：“與航景的合作將為我們帶來先進的技術和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，這對于提升我們在當?shù)氐母偁幜哂兄匾饬x。”展望未來，航景將繼續(xù)秉持開放合作的理念，與更多合作伙伴攜手并進，共同推動無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，開創(chuàng)更加輝煌的未來。
 
　　2024
 
　　福利領取詳情
 
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　?。ㄇ倪溥洌郝犝f留言點贊能超過50，機會越大）
 
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　　上午10:00/11:00；下午13:00/14:00
 
　　每日可整點領取4次別跑空喲～
 
　　每場限量10個每日共發(fā)放40個
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