【ZiDongHua之會展賽培壇收錄關(guān)鍵詞：新能源汽車 電動汽車 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 汽車產(chǎn)業(yè) 綠色低碳 】
 
 
　　第七屆虹橋國際經(jīng)濟論壇“全球新能源汽車的未來”分論壇舉行
 
 
 
　　今天（11月6日），第七屆虹橋國際經(jīng)濟論壇“全球新能源汽車的未來”分論壇在國家會展中心（上海）舉行。來自新能源汽車領(lǐng)域的政產(chǎn)學(xué)、國內(nèi)外、上下游代表匯聚一堂，共同回顧新能源汽車的發(fā)展歷程，展望新能源汽車的未來發(fā)展趨勢。工業(yè)和信息化部副部長熊繼軍出席活動。
 
　　熊繼軍指出，新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向，工信部將進一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，鼓勵優(yōu)質(zhì)企業(yè)兼并重組、做大做強，推動提高產(chǎn)業(yè)的集中度；會同相關(guān)部門打擊不正當(dāng)?shù)母偁幮袨?，營造公平有序的市場環(huán)境，持續(xù)健全新能源汽車功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全等體系標(biāo)準(zhǔn)；編制新能源汽車換電模式指導(dǎo)意見，研究加快推動商用車電動化的政策舉措，促進新能源汽車全面市場化拓展。
 
　　論壇指出，中國一直踐行綠色低碳的發(fā)展道路，較早確定了發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略，大力推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。今年1-9月，中國新能源汽車銷量832萬輛，同比增長32.5%，占汽車新車總銷量38.6%，比去年同期提升2.8個百分點。中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，不僅滿足了全球消費者對優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的需求，還為各國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型提供了成熟、高效的經(jīng)驗，為全球應(yīng)對氣候變化和綠色轉(zhuǎn)型作出了積極貢獻。
 
　　
 
　　根據(jù)國際能源署測算，為實現(xiàn)碳中和目標(biāo)，2030年全球新能源汽車銷量需要達到約4500萬輛，按照目前的全球新能源汽車發(fā)展的態(tài)勢，要實現(xiàn)這一目標(biāo)還有哪些難點？論壇上，比亞迪、奇瑞、福特、寶馬等汽車企業(yè)的負(fù)責(zé)人和行業(yè)代表，圍繞新能源汽車健康可持續(xù)發(fā)展展開討論。
 
　　福特汽車全球副總裁、福特中國總裁兼首席執(zhí)行官吳勝波認(rèn)為：“汽車是消費品，最后的選擇權(quán)要交給消費者，要讓市場來決定。要實現(xiàn)這一愿望，不能只靠某一個國家或某一項技術(shù)，應(yīng)通過互相合作，充分發(fā)揮比較優(yōu)勢，與中國合作共贏，這條路才可以走得越來越遠(yuǎn)。”
 
　　對此，比亞迪公司執(zhí)行副總裁、首席科學(xué)家廉玉波表示贊同，“作為企業(yè)而言，我們歡迎競爭，歡迎合作。”
 
　　作為“汽車城”，嘉定自然也抓住了發(fā)展新能源汽車這個機會。近年來，嘉定深耕新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，持續(xù)推動國際電動汽車示范城市、國際智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)等平臺建設(shè)，以全國首個新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)中心、全國首批雙智試點項目為牽引，實現(xiàn)院士成果轉(zhuǎn)化中心、國際智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺等各類產(chǎn)業(yè)要素、科技創(chuàng)新、市場主體以及數(shù)據(jù)資源向國際汽車城集聚，已建成國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)最完整、研發(fā)能力最強、生態(tài)體系最完善的綜合性汽車產(chǎn)業(yè)基地。
 
　　在今年的進博會上，豐田、沃爾沃等多家嘉定車企攜最新新能源車型亮相，吸引了眾多國內(nèi)外參展商和觀眾的關(guān)注。相信在各方努力下，未來，嘉定的新能源汽車產(chǎn)業(yè)全球化將勢不可擋！