【ZiDongHua 之會展賽培壇收錄關(guān)鍵詞： 深勢科技 動力電池 新能源 新能源汽車 人工智能】

　　

　　「中國新能源AI聯(lián)盟」正式成立 深勢科技作為創(chuàng)始發(fā)起成員參與啟動儀式—2024世界動力電池大會

　　

　　北京時間9月1日，2024世界動力電池大會在四川宜賓隆重召開。此次大會以“新質(zhì)動力·創(chuàng)綠未來”為主題，由四川省人民政府主辦，宜賓市人民政府、四川省經(jīng)濟和信息化廳承辦，多家代表機構(gòu)與企業(yè)共同參與。此次大會匯集眾多AI與新能源領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)技術(shù)專家與領(lǐng)先企業(yè)代表，圍繞 AI 與新能源的產(chǎn)業(yè)結(jié)合發(fā)展，進行深入研究與討論。

 

　　

　　當天，在歐陽明高院士工作站成果發(fā)布暨宜賓固態(tài)電池創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園啟動儀式上，由四川新能源汽車創(chuàng)新中心有限公司、北京科學智能研究院( AISI )、宜賓智道科技有限責任公司、北京深勢科技有限公司聯(lián)合發(fā)起的“中國新能源 AI 聯(lián)盟”正式啟動。中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高，中國科學院院士、北京大學教授鄂維南，宜賓市委副書記曾令舉，全國工商聯(lián)新能源商會秘書長助理吳丹，四川新能源汽車創(chuàng)新中心有限公司董事長華劍鋒，北京科學智能研究院院長張林峰，宜賓智道科技有限責任公司董事長褚政宇，北京深勢科技有限公司創(chuàng)始人兼 CEO 孫偉杰共同參與啟動儀式。

　　

　　在啟動儀式上，聯(lián)盟成員對相關(guān)工作進行了介紹： AI 能夠在新能源領(lǐng)域創(chuàng)造巨大價值，理論上，可以縮短50%新電池研發(fā)周期，把產(chǎn)線缺陷率從 ppm 降低到 ppb ，提升20%以上的儲能電池運營收益，但瓶頸在于高質(zhì)量數(shù)據(jù)集，亟需建立一個生態(tài)聯(lián)盟解決這一問題，這是聯(lián)盟的初心。

 

　　

　　據(jù)悉，聯(lián)盟的核心定位是做好新能源和 AI 的橋梁，重點任務是打造三個平臺，一是技術(shù)協(xié)作平臺，建立一套可持續(xù)的機制，聯(lián)盟成員一起構(gòu)建新能源行業(yè)的高質(zhì)量數(shù)據(jù)集，促進一批垂直大模型的研發(fā)；二是產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺，促進聯(lián)盟內(nèi)成員的上下游合作，一起做大蛋糕拿訂單；三是標準制定平臺，建立權(quán)威的、有影響力新能源大模型的評價體系和標準。

 

　　

　　此次發(fā)起聯(lián)盟成立的四家創(chuàng)始單位，均具備豐富的AI大模型研發(fā)實力及產(chǎn)學研結(jié)合經(jīng)驗，是 AI4S 和 AI4E 的頭部機構(gòu)與企業(yè)，分別自主研發(fā)了通用的電解質(zhì)配方設計框架和時序數(shù)據(jù)電池大模型，以加速電池研發(fā)和提升電池的運行安全。其中，深勢科技作為 AI for Science 微尺度工業(yè)基礎設施的構(gòu)建者和推動者，依托 AI for Science 的新科研范式，構(gòu)建了“深勢 · 宇知 ®”大模型體系，將眾多學科的科研方法從“實驗試錯 / 計算機”時代帶入了“預訓練模型 時代”。與此同時，致力于面向領(lǐng)域發(fā)展文獻調(diào)研、實驗仿真設計、表征測試、工藝優(yōu)化和分析優(yōu)化的五大智能研發(fā)解決方案。通過采用“軟硬件一體化、實驗與計算模擬結(jié)合”的研發(fā)范式，構(gòu)建一個從理論研究到實驗室測試，再到工業(yè)應用的完整研發(fā)生產(chǎn)閉環(huán)，為行業(yè)提供全面的技術(shù)支持與創(chuàng)新解決方案。面向電池領(lǐng)域，以“微尺度工業(yè)設計與仿真”為切入點，深勢科技開發(fā)了  Piloteye®  電池設計自動化平臺。 Piloteye® 從 Read-文獻調(diào)研、 Design-實驗設計、 Make-合成制備、 Test-表征測試、 Analysis-分析優(yōu)化這五個電池研發(fā)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過利用機器學習、跨尺度建模等算法，加速從理論設計到實驗驗證的整個電池研發(fā)周期?；?AI for Science  新范式， Piloteye® 利用 Deep Potential 系列多尺度建模算法、 Uni-Mol 分子大模型、 DPA 原子大模型、 Uni-ELF 配方大模型、具有 GPU 加速與自動微分功能的新一代電化學計算模型、電芯老化模式定量分析算法等一系列人工智能新技術(shù)突破電池研發(fā)難點。

　　

　　聯(lián)盟在籌備過程中獲得了歐陽明高院士和鄂維南院士的悉心指導，今年將圍繞電池數(shù)據(jù)集的構(gòu)建、電池大模型評測榜單、干濕閉環(huán)智慧實驗室、城市級AI虛擬電廠等重點目標開展工作。目前，聯(lián)盟已邀請了首批成員單位，后續(xù)將在全聯(lián)新能源商會下成立新能源 AI 專業(yè)委員會正式運行，現(xiàn)已啟動公開招募，誠邀更多有志于新能源和 AI 跨界創(chuàng)新的企業(yè)和機構(gòu)加入。未來，聯(lián)盟還將發(fā)起“能碳加速計劃”，在智能實驗室、 AI 融合的智能產(chǎn)線和虛擬電廠等領(lǐng)域開展多形態(tài)的合作。作為「新能源AI聯(lián)盟」的發(fā)起單位，深勢科技必將繼續(xù)以“共商、共創(chuàng)、共建、共贏”的開放態(tài)度，以及扎實的技術(shù)實力和前瞻性的戰(zhàn)略視野，與聯(lián)盟成員和 AI for Science 的生態(tài)伙伴共同實踐新一代科研范式，創(chuàng)造新質(zhì)生產(chǎn)力帶來的科技成果，共謀新能源行業(yè)的長足發(fā)展。