【ZiDongHua 之會(huì)展賽培壇收錄關(guān)鍵詞：黑芝麻智能 武當(dāng)系列 華山系列 智能汽車(chē)芯片 自動(dòng)駕駛 智能汽車(chē) 智能駕駛 智慧交通 智能座艙 智駕地圖 北京國(guó)際車(chē)展 】

2024北京車(chē)展黑芝麻智能揭曉武當(dāng)系列項(xiàng)目落地和生態(tài)鏈合作新圖景

4月25日，黑芝麻智能于2024北京車(chē)展首日舉行發(fā)布會(huì)，對(duì)外公布武當(dāng)系列與華山系列雙產(chǎn)品線布局新進(jìn)展，并展示與一汽紅旗、均聯(lián)智及、風(fēng)河、騰訊云、斑馬智行等生態(tài)鏈伙伴的生態(tài)合作及商業(yè)落地項(xiàng)目。

武當(dāng)系列旗下的本土首顆單芯片支持NOA行泊一體的芯片平臺(tái)C1236、行業(yè)首顆支持多域融合的芯片平臺(tái)C1296量產(chǎn)芯片首次展出。華山二號(hào)A1000高階智駕量產(chǎn)持續(xù)加速的同時(shí)，黑芝麻智能宣布華山系列將在今年迎來(lái)新成員。

武當(dāng)系列C1200家族全面開(kāi)啟商業(yè)化進(jìn)程

2023年4月推出的武當(dāng)系列C1200家族是業(yè)內(nèi)首個(gè)智能汽車(chē)跨域計(jì)算芯片平臺(tái)，作為行業(yè)首個(gè)將座艙、智駕、車(chē)身控制和網(wǎng)關(guān)四域合一的芯片平臺(tái)，C1200家族能夠提供智能汽車(chē)人機(jī)交互、行泊一體、數(shù)據(jù)交換能力，靈活支持行業(yè)現(xiàn)在和未來(lái)的各種架構(gòu)組合。作為行業(yè)首個(gè)獲得車(chē)企項(xiàng)目合作的多域融合芯片平臺(tái)，目前C1200家族已可提供全套軟硬件方案用于支持客戶評(píng)估開(kāi)發(fā)。

此次亮相的C1200家族量產(chǎn)型號(hào)芯片C1236和C1296，從芯片IP選型、架構(gòu)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)工藝、封裝，全流程均采用車(chē)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)置自研核心IP：高性能ISP和高性能NPU，支撐以攝像頭傳感和AI計(jì)算為核心的技術(shù)框架。

在性能表現(xiàn)方面，C1236單芯片集成NOA域控的傳感器接入、算法加速、線速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)、4K顯示等，助力客戶達(dá)成極致性價(jià)比。黑芝麻智能與一汽紅旗共同發(fā)布基于C1200家族的單芯片智能車(chē)控項(xiàng)目合作，新合作方案即基于C1200，將覆蓋智能駕駛、整車(chē)數(shù)據(jù)交換及控制功能，釋放武當(dāng)系列C1200 家族的潛能，從而令消費(fèi)者以極具性價(jià)比的方式擁有主流智能汽車(chē)體驗(yàn)。

艙駕一體是跨域融合方向發(fā)展最快的場(chǎng)景，C1296內(nèi)置安全隔離MPU，能夠以低成本實(shí)現(xiàn)典型艙駕泊融合，結(jié)合對(duì)Hypervisor的硬加速，可靈活滿足復(fù)雜多變場(chǎng)景的需求，助力車(chē)廠電子電氣架構(gòu)順利演進(jìn)。黑芝麻智能與均聯(lián)智及(NESINEXT)基于C1296芯片合作打造的CoreFusion艙駕一體軟件開(kāi)放平臺(tái)也在本次發(fā)布會(huì)上亮相。該方案支持最新安卓和強(qiáng)大3D引擎工具的多屏人機(jī)交互功能，還支持基于黑芝麻智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速DynamAI NN的7V BEV自動(dòng)駕駛感知算法。

自面世以來(lái)，C1200家族的商業(yè)化進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn)。在發(fā)布會(huì)上，黑芝麻智能與均聯(lián)智及、騰訊云、Elektrobit、黑莓QNX、Qt Group 等生態(tài)鏈合作伙伴共同發(fā)布CoreFusion艙駕一體軟件開(kāi)放平臺(tái)，為C1200家族在更豐富智駕場(chǎng)景落地描繪出廣闊的空間。

華山系列擴(kuò)容，為自動(dòng)駕駛商業(yè)化提供加速度

與武當(dāng)系列專注于跨域計(jì)算相呼應(yīng)，華山系列專注于自動(dòng)駕駛。黑芝麻智能在發(fā)布會(huì)上宣布了關(guān)于該系列的重磅消息，全新A2000家族將于今年正式問(wèn)世。

華山系列現(xiàn)有的華山二號(hào)A1000正處于全面量產(chǎn)狀態(tài)，支持L3及以下應(yīng)用場(chǎng)景的BEV融合算法，是本土首個(gè)符合所有車(chē)規(guī)認(rèn)證，且目前唯一能量產(chǎn)的單芯片支持行泊一體域控制器的芯片平臺(tái)，也是目前國(guó)內(nèi)量產(chǎn)車(chē)企最多的自動(dòng)駕駛芯片。華山二號(hào)A1000已獲得一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、吉利集團(tuán)、江汽集團(tuán)等國(guó)內(nèi)多家頭部車(chē)企的20多個(gè)車(chē)型定點(diǎn)，量產(chǎn)車(chē)型包括領(lǐng)克08、合創(chuàng)V09、東風(fēng)eπ007及首款純電SUV等。

核心IP是在自動(dòng)駕駛芯片賽道競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵，黑芝麻智能此次發(fā)布了面向最新一代自動(dòng)駕駛算法的第三代DynamAI NN。該新一代NPU采用創(chuàng)新架構(gòu)，專為應(yīng)對(duì)高階自動(dòng)駕駛算法挑戰(zhàn)而設(shè)計(jì)，原生支持Transformer，為高階智駕端到端算法提供有力保障。另外，新一代NN重新設(shè)計(jì)了存取架構(gòu)，確保Transformer和大模型需要的高帶寬不會(huì)成為瓶頸的同時(shí)，也不會(huì)帶來(lái)過(guò)大的成本壓力，提升客戶開(kāi)發(fā)便捷性并減少客戶對(duì)DDR的投入成本。

黑芝麻智能定位于Tier2，始終堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新的方式為客戶及合作伙伴賦能，華山系列產(chǎn)品的不斷演進(jìn)以及武當(dāng)系列跨域融合產(chǎn)品系列的快速商業(yè)化，證明了客戶以及合作伙伴對(duì)黑芝麻智能技術(shù)及產(chǎn)品的認(rèn)可。未來(lái)黑芝麻智能會(huì)繼續(xù)攜手更多產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共創(chuàng)未來(lái)的智駕生活。