【ZiDongHua 之會(huì)展賽培壇收錄關(guān)鍵詞： 智能網(wǎng)聯(lián)汽車   順義 自動(dòng)駕駛 大數(shù)據(jù) 人工智能 智能制造】

 

　　2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)開幕，高端制造走在前列——順義全力打造新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)高地

 

　　今天（9月21日）出版的《北京日?qǐng)?bào)》第8版，專版刊發(fā)《2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)開幕，高端制造走在前列——順義全力打造新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)高地》。全文如下：

 

　　

 

　　9月21日至24日，2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在順義新國(guó)展召開，匯聚全球最前沿的創(chuàng)新成果，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用。連續(xù)第六年舉辦的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)，是我國(guó)首個(gè)經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)會(huì)議。經(jīng)過(guò)五年的發(fā)展，已成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域高水平、高層次、全球規(guī)模最大且具有重要影響力的國(guó)際合作交流和成果展示平臺(tái)。作為世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)永久會(huì)址所在地，近年來(lái)，順義區(qū)主動(dòng)迎接“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”的汽車產(chǎn)業(yè)變革，始終走在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)前沿，通過(guò)新能源智能汽車帶動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品鏈、資金鏈、生態(tài)鏈融合發(fā)展。

 

　　共商未來(lái)

 

　　全球前沿成果集聚順義

 

　

 

　　2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)主會(huì)場(chǎng)。

 

　　今年大會(huì)期間首次開通了首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓到新國(guó)展主會(huì)場(chǎng)的自動(dòng)駕駛接駁服務(wù)，固定路線的無(wú)人自動(dòng)駕駛安全接駁演示體驗(yàn)場(chǎng)景進(jìn)一步拓展。在首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓到達(dá)層7號(hào)接站口，三家企業(yè)的無(wú)人駕駛Robotaxi整齊排列等待客人上車。這條新路線的單向里程約8.3公里，往返里程約17.2公里。

 

　　大會(huì)期間，8個(gè)重磅項(xiàng)目簽約落地順義。中國(guó)自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸企業(yè)毫末智行總部項(xiàng)目將落戶順義，攜手各方在順義共同打造自動(dòng)駕駛測(cè)試示范區(qū)，打造具有順義特色的智能駕駛技術(shù)及運(yùn)營(yíng)科技創(chuàng)新高地；新石器公司將以領(lǐng)先的技術(shù)打造快遞物流數(shù)字化升級(jí)解決方案，在順義建設(shè)自動(dòng)分揀、智能配送規(guī)模化運(yùn)營(yíng)示范應(yīng)用場(chǎng)景；白犀牛將基于領(lǐng)先的L4自動(dòng)駕駛技術(shù)，打造城市道路無(wú)人化物流運(yùn)輸解決方案，促進(jìn)順義區(qū)智慧物流轉(zhuǎn)型升級(jí)，助力智慧城市精細(xì)化治理；專注智能卡車產(chǎn)業(yè)生態(tài)產(chǎn)品領(lǐng)域的主線科技，也將積極參與到順義區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)商用車產(chǎn)業(yè)鏈集群測(cè)試示范中，以領(lǐng)先的全棧技術(shù)打造全場(chǎng)景覆蓋的量產(chǎn)商用車解決方案。

 

　　本屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)融合物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種創(chuàng)新技術(shù)觀點(diǎn)，是全球新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。大會(huì)期間，百余位國(guó)內(nèi)外重量級(jí)嘉賓圓桌論道，圍繞行業(yè)政策法規(guī)與實(shí)踐、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定、“車能路云”融合發(fā)展、道路測(cè)試與示范應(yīng)用等焦點(diǎn)議題，探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化政策法規(guī)與實(shí)踐、車載芯片與車用操作系統(tǒng)的變革、“車能路云”協(xié)同發(fā)展、道路測(cè)試與示范應(yīng)用等話題，共商智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)新合作、新突破。

 

　　廣受市民關(guān)注的新能源智能汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽也帶來(lái)了不少驚喜，本屆大會(huì)220余家參展企業(yè)中，既有一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、上汽、廣汽、北汽、吉利等老牌頭部整車企業(yè)，還有蔚來(lái)、理想、小鵬等造車新勢(shì)力企業(yè)。除了設(shè)立整車展區(qū)，汽車芯片和軟件、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、新能源系統(tǒng)等專業(yè)展區(qū)將集中展示新能源智能汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域先進(jìn)產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù)、典型應(yīng)用場(chǎng)景和商業(yè)化進(jìn)程。

 

　　作為北京市高端產(chǎn)業(yè)承載區(qū)和汽車生產(chǎn)大區(qū)，順義區(qū)大力推動(dòng)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，積極打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新生態(tài)示范區(qū)，已形成規(guī)模集聚效應(yīng)。

 

　　區(qū)內(nèi)已落戶智能網(wǎng)聯(lián)上下游企業(yè)達(dá)80余家，涉及出行服務(wù)、自動(dòng)駕駛、智能芯片、傳感器、雷達(dá)、信息安全等產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)，北汽、理想、寶馬、美團(tuán)、毫末智行、滴滴、圖森未來(lái)等智能網(wǎng)聯(lián)重點(diǎn)企業(yè)也已相繼在順義開展研發(fā)測(cè)試和自動(dòng)駕駛應(yīng)用。順義區(qū)正在向新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)的前沿陣地闊步前進(jìn)。

 

　

 

　　工程師進(jìn)行仿真模擬測(cè)試。

 

　　轉(zhuǎn)型升級(jí)

 

　　新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展

 

 

　　北京奔馳第400萬(wàn)輛整車暨全新EQE下線儀式。

 

　　2022年，基于新一代純電平臺(tái)打造的國(guó)產(chǎn)全新EQE純電SUV車型在順義正式下線，北京奔馳在新能源汽車領(lǐng)域的布局取得階段性成果。今年，北京奔馳順義工廠進(jìn)行了F294純電動(dòng)車型生產(chǎn)線的升級(jí)改造，建成后可進(jìn)一步提升產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)新車型與現(xiàn)有車型共線生產(chǎn)。

 

　　北京奔馳新能源車工廠焊裝車間。

 

　　這里曾是北汽自主品牌的生產(chǎn)基地，經(jīng)歷了脫胎換骨的再造，已成為北京智能制造的新樣本。北京奔馳順義工廠由北汽集團(tuán)和梅賽德斯-奔馳集團(tuán)共同投資建造，總投資119億元，是戴姆勒全球最先進(jìn)的智能綠色工廠之一。在這座智能工廠內(nèi)，集合了全球領(lǐng)先的“智能化、數(shù)字化、柔性化、綠色化”新能源生產(chǎn)工藝，自動(dòng)化率達(dá)到90%。

 

　　與北京奔馳順義工廠相距20余公里，是同樣領(lǐng)跑新能源汽車賽道的造車新勢(shì)力——理想汽車。2021年，位于中關(guān)村順義園的理想汽車北京綠色智能工廠正式開工建設(shè)，利用北京現(xiàn)代一工廠原有廠房基礎(chǔ)建設(shè)純電動(dòng)乘用車智能制造工廠，改擴(kuò)建總面積27萬(wàn)平方米，沿用率達(dá)60%，最大化盤活了現(xiàn)有存量廠房資源。經(jīng)過(guò)兩年的建設(shè)，工廠已基本完成建設(shè)，正在緊鑼密鼓地進(jìn)行安裝調(diào)試，為正式投產(chǎn)做準(zhǔn)備，一期可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)10萬(wàn)輛純電動(dòng)整車。

 

　　從傳統(tǒng)燃油車到新能源智能汽車，汽車行業(yè)正迎來(lái)歷史性的顛覆性變革。作為北京汽車制造業(yè)的高地，順義區(qū)搶先布局落子，盤整存量資源，加快推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)向高端制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，助力傳統(tǒng)造車企業(yè)向新能源、智能化轉(zhuǎn)型。騰籠換鳥的大調(diào)整，是汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整，在制造工藝上也更加注重?cái)?shù)字化、智能化、綠色化。

 

　　理想汽車研發(fā)總部。

 

　　近年來(lái)，順義區(qū)新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，在北京奔馳新能源、理想汽車等龍頭企業(yè)的帶動(dòng)下，已形成以研發(fā)設(shè)計(jì)為引領(lǐng)、以整車及核心零部件制造為基礎(chǔ)，以汽車金融、汽車銷售、展示體驗(yàn)、共享出行、無(wú)人駕駛等業(yè)態(tài)為延伸的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。整車企業(yè)擁有北京奔馳新能源、北京現(xiàn)代、北汽越野車、理想汽車，研發(fā)機(jī)構(gòu)主要有北汽研發(fā)總部、理想汽車研發(fā)總部、寶馬研發(fā)總部、滴滴研發(fā)中心等，全區(qū)上下游零部件企業(yè)已達(dá)150余家。截至2022年底全區(qū)累計(jì)生產(chǎn)整車1277萬(wàn)輛，累計(jì)貢獻(xiàn)產(chǎn)值超過(guò)1.3萬(wàn)億元。

 

　　護(hù)航助力

 

　　全方位打造創(chuàng)新應(yīng)用生態(tài)

 

　　美團(tuán)自動(dòng)配送車。

 

　　在順義的街頭，各種無(wú)人配送車平穩(wěn)行駛，將外賣訂單送到指定位置。這樣的場(chǎng)景，已不再是稀罕事。自2020年起，順義區(qū)率先在全市允許無(wú)人配送車在公開道路運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了從封閉園區(qū)到公開道路的首次突破。截至目前，美團(tuán)、毫末智行、京東等智能駕駛企業(yè)在順義區(qū)測(cè)試運(yùn)營(yíng)總里程合計(jì)已超過(guò)340萬(wàn)公里、服務(wù)訂單總量372萬(wàn)單、覆蓋社區(qū)、超市總數(shù)110個(gè)，累計(jì)服務(wù)人次182萬(wàn)。

 

　　2022年9月，順義區(qū)與交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將聯(lián)合共建“交通強(qiáng)國(guó)—自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)”試點(diǎn)，開展自動(dòng)駕駛營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理體系先行先試。這一國(guó)家級(jí)試點(diǎn)，在今年將迎來(lái)新進(jìn)展。在保障安全和交通暢通的前提下，首批將研究構(gòu)建無(wú)人配送車在限定范圍機(jī)動(dòng)車道，按照不高于45Km/h行駛的運(yùn)行模式和監(jiān)管機(jī)制。首批試點(diǎn)預(yù)計(jì)將在今年開始施行。

 

　　闊步前進(jìn)的背后，是順義區(qū)持續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)的不懈努力。

 

　　國(guó)家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)順義基地。

 

　　在順義北部，一個(gè)200平方公里的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新生態(tài)示范區(qū)正在形成。300畝國(guó)家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)順義基地已投入運(yùn)營(yíng)，為企業(yè)提供場(chǎng)地開展對(duì)自動(dòng)駕駛車輛安全性的有效驗(yàn)證；開放了全市應(yīng)用場(chǎng)景最豐富的408公里公開測(cè)試道路，覆蓋了各類等級(jí)公路，以及城區(qū)、社區(qū)、園區(qū)、景區(qū)、鄉(xiāng)村等各類豐富場(chǎng)景。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，順義已完成2792個(gè)5G基站建設(shè)，形成了5G、V2X等網(wǎng)絡(luò)的全域感知體系，初步實(shí)現(xiàn)了5G通信、車路協(xié)同、高性能芯片、高精度定位與北斗導(dǎo)航、感知與決策軟硬件、人工智能等產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。今年，順義區(qū)將加強(qiáng)數(shù)字賦能，繼續(xù)推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，持續(xù)開展全區(qū)重要區(qū)域和重點(diǎn)場(chǎng)所5G信號(hào)深度覆蓋工作，預(yù)計(jì)到2023年底，全區(qū)5G基站將實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域信號(hào)全覆蓋。

 

　　今年6月，順義區(qū)在全市率先公布了《順義區(qū)無(wú)人配送車道路測(cè)試與商業(yè)示范實(shí)施細(xì)則》。針對(duì)無(wú)人配送車測(cè)試運(yùn)營(yíng)企業(yè)需求，順義還將繼續(xù)支持企業(yè)開展測(cè)試探索。據(jù)透露，北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)3.0階段擴(kuò)區(qū)建設(shè)試點(diǎn)也將納入順義部分地區(qū)，將為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)“順義經(jīng)驗(yàn)”。

 

　　厚積薄發(fā)

 

　　全力打造新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)新高地

 

　　隨著各方面技術(shù)的不斷革新，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)已邁向商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵階段。順義區(qū)有著堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，率先布局新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)是推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)向“智”造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要支撐。聚智成勢(shì)打造新能源智能汽車的技術(shù)高地，順義區(qū)勢(shì)在必行。

 

　　當(dāng)前，順義積極圍繞整車企業(yè)需求，加快布局落地更多零部件企業(yè)。到2025年，順義區(qū)新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值1800億元。整車企業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，初步形成動(dòng)力電池、電機(jī)電控、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、輕量化系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)等上下游完整的配套核心零部件體系，無(wú)人駕駛配送進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)并形成全國(guó)示范，車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施全區(qū)覆蓋，逐步構(gòu)建創(chuàng)新能力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)化水平高、配套設(shè)施完善、示范應(yīng)用領(lǐng)先的新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)體系。

 

　　到2030年，新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值突破3000億元。在整車制造、動(dòng)力電池、電機(jī)電控、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、輕量化系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域形成全國(guó)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，培育集研發(fā)設(shè)計(jì)、智能制造、汽車金融、智能網(wǎng)聯(lián)、檢驗(yàn)檢測(cè)、創(chuàng)新應(yīng)用、展示體驗(yàn)七大生態(tài)功能于一體的新能源智能汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。