文章解讀：

據(jù)了解，2009年，京東開始籌建自動化物流中心，并命名為“亞洲一號”，整體定位為“打造亞洲群規(guī)模最大、最先進(jìn)的物流中心”。京東亞洲一號北京物流園(以下簡稱“北京亞一”)，于2017年投入運營，面積超過數(shù)十萬平米，輻射北京、河北、山東、天津、內(nèi)蒙古、山西太原等地的訂單，這里已經(jīng)實現(xiàn)了從入庫、存儲、包裝、分揀全流程、全系統(tǒng)的智能化和無人化。

2021年5月，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)為無人配送車企業(yè)頒發(fā)了國內(nèi)首批無人配送車車車輛編碼，首次給予無人配送車相應(yīng)路權(quán)，實現(xiàn)了國內(nèi)自動駕駛領(lǐng)域新產(chǎn)品管理政策的又一次創(chuàng)新突破。

無人配送車是自動駕駛技術(shù)在物流領(lǐng)域的重要應(yīng)用，對于促進(jìn)快遞物流業(yè)由勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)型發(fā)展具有重要意義。目前，京東物流已在全國超25個城市投放近400輛智能快遞車，未來兩到三年將持續(xù)研發(fā)及投用數(shù)千臺智能快遞車。

 

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