【ZiDongHua 之駕駛自動(dòng)化收錄關(guān)鍵詞： 芯馳科技 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 智能座艙 智能駕駛】
　　
　　芯馳科技受邀參加CICV 2024主論壇，創(chuàng)始人仇雨菁發(fā)表演講
　　
　　2024年6月18日，第十一屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)年會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：CICV 2024）在北京開(kāi)幕。工業(yè)和信息化部、中國(guó)公路學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心等領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議并發(fā)表致辭。芯馳科技創(chuàng)始人兼董事仇雨菁女士受邀參加主論壇，發(fā)表主題為“場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)，打造面向未來(lái)EE架構(gòu)的智能車(chē)芯”的演講，與來(lái)自長(zhǎng)安汽車(chē)、比亞迪、梅賽德斯-奔馳、寶馬等車(chē)企的重磅嘉賓，一起圍繞車(chē)路云一體化的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品應(yīng)用等議題，進(jìn)行分享、交流和探討。
　　
　　目前，芯馳科技已正式落戶北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，并獲得經(jīng)開(kāi)區(qū)聯(lián)合北京市區(qū)兩級(jí)給予的10億元戰(zhàn)略投資。在論壇上，仇雨菁表示：“在經(jīng)開(kāi)區(qū)創(chuàng)新政策引領(lǐng)和強(qiáng)大的資金支持下，芯馳科技將充分依托本土創(chuàng)新研發(fā)優(yōu)勢(shì)，與本地資源共振共贏。芯馳將立足北京，面向全球，持續(xù)推動(dòng)智能車(chē)芯技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，致力于實(shí)現(xiàn)成為全球領(lǐng)先車(chē)規(guī)半導(dǎo)體公司的未來(lái)愿景。”
 
　　
　　本土車(chē)芯大有可為，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
　　
　　作為國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域規(guī)模最大、最具有技術(shù)引領(lǐng)性、最有助于建設(shè)生態(tài)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)活動(dòng)，CICV 2024匯聚政產(chǎn)學(xué)研用各界精英。論壇上，仇雨菁從芯馳科技的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，與大家分享了車(chē)規(guī)芯片設(shè)計(jì)研發(fā)與量產(chǎn)應(yīng)用所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
　　
　　伴隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)芯片市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。2030年，中國(guó)汽車(chē)芯片市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到290億美元，年需求量將超過(guò)450億顆。這其中，智能座艙和智能駕駛作為最受關(guān)注的領(lǐng)域領(lǐng)銜國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，推動(dòng)本土車(chē)規(guī)芯片產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2030年中國(guó)座艙SoC芯片國(guó)產(chǎn)化率將達(dá)到25%，成為車(chē)規(guī)芯片領(lǐng)域重要的一極。
　　
　　與此同時(shí)，中國(guó)汽車(chē)出口延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，也為本土芯片產(chǎn)業(yè)提供了走出國(guó)門(mén)的機(jī)遇。據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2024年1-5月中國(guó)汽車(chē)出口同比增長(zhǎng)31.3%。其中，在整車(chē)出口量前十的企業(yè)中，超過(guò)50%與芯馳有量產(chǎn)合作。
　　
　　在面對(duì)歷史性發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，本土化汽車(chē)芯片平臺(tái)也迎來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。仇雨菁指出，本土汽車(chē)芯片廠商需要攀越「車(chē)規(guī)可靠性、量產(chǎn)成熟度和敏捷開(kāi)發(fā)、快速迭代」三座大山，對(duì)標(biāo)全球頂級(jí)廠商的最高標(biāo)準(zhǔn)，接受全方位的考核和驗(yàn)證，才能真正抓住機(jī)遇，贏得客戶和市場(chǎng)的最終認(rèn)可。
　　
　　自成立之初，芯馳在車(chē)規(guī)可靠性方面始終以0 PPM（百萬(wàn)不合格率）為目標(biāo)，不僅獲得AEC-Q100 Grade 1可靠性認(rèn)證，還做到從晶圓、封裝到測(cè)試全流程采用滿足ISO 16949的全車(chē)規(guī)產(chǎn)線。芯馳以嚴(yán)格的三溫測(cè)試 (低溫，常溫，高溫）和Burn-In (老化) 測(cè)試確保芯片在不同溫度下都能可靠運(yùn)行，且大大降低芯片在正常生命周期中的失效率。與此同時(shí)，芯馳的每顆芯片都有獨(dú)立的二維碼，做到100%可追溯。
　　
　　在量產(chǎn)成熟度方面，仇雨菁特別強(qiáng)調(diào)，軟件成熟度與芯片硬件的成熟度同等重要，是客戶最為關(guān)注的技術(shù)能力。量產(chǎn)成熟度由軟硬件成熟度、出貨量和車(chē)型覆蓋這幾個(gè)指標(biāo)共同衡量。在規(guī)?；慨a(chǎn)出貨的同時(shí)，面向客戶快速迭代的需求，芯片廠商還要做到敏捷開(kāi)發(fā)，以平臺(tái)化、模塊化的設(shè)計(jì)來(lái)支撐產(chǎn)品升級(jí)的延續(xù)性與繼承性。
　　
　　目前，芯馳科技在智能座艙與智能車(chē)控領(lǐng)域已經(jīng)取得了顯著的量產(chǎn)成績(jī)，總出貨量超過(guò)500萬(wàn)片，覆蓋40多款主流車(chē)型。在量產(chǎn)速度方面，芯馳協(xié)助客戶從立項(xiàng)到SOP最快僅用了8個(gè)月的時(shí)間。
　　
　　場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)，以創(chuàng)新?lián)肀ё兏?/div>
　　
　　在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展下，智能座艙、智能車(chē)控和車(chē)路云一體化都迎來(lái)了新的變革。在這幾大場(chǎng)景的驅(qū)動(dòng)下，智能車(chē)芯產(chǎn)品也迎來(lái)了創(chuàng)新的發(fā)展應(yīng)用。
　　
　　仇雨菁指出，汽車(chē)座艙經(jīng)歷了從數(shù)字到集成信息顯示的演進(jìn)，正在開(kāi)啟AI座艙新時(shí)代。芯馳以X9艙之芯系列產(chǎn)品，全面覆蓋各個(gè)時(shí)代的座艙處理器需求，包含儀表、IVI、座艙域控、艙泊一體等從入門(mén)級(jí)到旗艦級(jí)的座艙應(yīng)用場(chǎng)景，并且在積極引領(lǐng)AI座艙的產(chǎn)品發(fā)展。
　　
　　X9SP是芯馳AI座艙的第一代產(chǎn)品，具備8 TOPS的NPU算力，實(shí)現(xiàn)了AI算法的本地部署和加速。X9SP目前可支持車(chē)內(nèi)多模態(tài)感知和云端大模型交互?；谛抉YX9SP的AI座艙可以支持車(chē)內(nèi)用戶情緒識(shí)別、手勢(shì)交互、智能導(dǎo)航、主動(dòng)推薦、自動(dòng)生成通話摘要等智能化功能的流暢實(shí)現(xiàn)，這一座艙解決方案即將量產(chǎn)上車(chē)。
　　
　　面向智能化、電動(dòng)化趨勢(shì)下的新一代智能車(chē)控核心應(yīng)用，芯馳以高性能MCU產(chǎn)品E3系列做出全面布局。目前，芯馳E3系列產(chǎn)品覆蓋區(qū)域控制、車(chē)身控制、電驅(qū)、BMS電池管理、智能底盤(pán)、ADAS智能駕駛等核心應(yīng)用領(lǐng)域，已在近20款主流車(chē)型上量產(chǎn)。
　　
　　面向車(chē)路云一體化的發(fā)展，智能網(wǎng)關(guān)也有了更多樣化的應(yīng)用需求。面向SOA的中央網(wǎng)關(guān)、跨域融合網(wǎng)關(guān)和5G/C-V2X等場(chǎng)景應(yīng)用，芯馳G9系列網(wǎng)關(guān)芯片產(chǎn)品以高性能、低延遲數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)和高功能安全、信息安全的特性，在一汽、東風(fēng)等多個(gè)主機(jī)廠車(chē)型上實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)，不僅提升了車(chē)輛的智能化水平，也為智能汽車(chē)提供了強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)安全保障。
　　
　　在演講的最后，仇雨菁向一直以來(lái)對(duì)芯馳給予信賴和支持的客戶表達(dá)衷心的感謝。“芯馳希望能夠與更多的國(guó)內(nèi)外主機(jī)廠達(dá)成合作，陪伴客戶共同打造更多差異化、個(gè)性化的智能汽車(chē)新產(chǎn)品，助力量產(chǎn)提速，讓更多人更快享受到智能出行體驗(yàn)。”
　　
　　關(guān)于芯馳
　　
　　芯馳科技是全場(chǎng)景智能車(chē)芯引領(lǐng)者，專注于提供高性能、高可靠的車(chē)規(guī)芯片，覆蓋智能座艙和智能車(chē)控領(lǐng)域，涵蓋了未來(lái)汽車(chē)電子電氣架構(gòu)最核心的芯片類(lèi)別。
　　
　　芯馳全系列芯片均已量產(chǎn)，出貨量超500萬(wàn)片。芯馳目前擁有超200個(gè)定點(diǎn)項(xiàng)目，服務(wù)超過(guò)260家客戶，覆蓋國(guó)內(nèi)90%以上主機(jī)廠及部分國(guó)際主流車(chē)企，包括上汽、奇瑞、長(zhǎng)安、東風(fēng)、一汽、日產(chǎn)、本田、大眾、理想等。
　　
　　五大認(rèn)證 放芯馳騁
　　
　　·德國(guó)萊茵ISO 26262 ASIL D功能安全流程認(rèn)證
　　
　　·AEC-Q100 Grade 1/Grade 2可靠性認(rèn)證
　　
　　·德國(guó)萊茵ISO 26262 ASIL B/D 功能安全產(chǎn)品認(rèn)證
　　
　　·德國(guó)萊茵ISO/SAE 21434汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證
　　
　　·工商總局、國(guó)家密碼管理局國(guó)密信息安全雙認(rèn)證
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