【ZiDongHua之駕駛自動(dòng)化收錄關(guān)鍵詞：自動(dòng)駕駛 大興機(jī)場(chǎng)】
 
    北京亦莊開(kāi)通全國(guó)規(guī)模最大的自動(dòng)駕駛高速載人服務(wù)
 
    選擇上下車(chē)站點(diǎn)
 
    確定出行時(shí)間
 
    便可預(yù)約一輛
 
    從北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)
 
    （北京亦莊）
 
    前往北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的
 
    自動(dòng)駕駛汽車(chē)
 
   
 
    △在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)等待接客的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。資料圖
 
    近日，記者從北京經(jīng)開(kāi)區(qū)了解到，自今年2月開(kāi)通往返北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的自動(dòng)駕駛乘用車(chē)載人示范應(yīng)用以來(lái)，目前共有4家企業(yè)的40輛智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)提供服務(wù)，這是世界首個(gè)首都城市機(jī)場(chǎng)自動(dòng)駕駛接駁載人示范場(chǎng)景，也是全國(guó)規(guī)模最大的自動(dòng)駕駛高速載人服務(wù)。
 
 
    △自動(dòng)駕駛汽車(chē)行駛在大興機(jī)場(chǎng)高速。資料圖
 
    得知開(kāi)通了北京經(jīng)開(kāi)區(qū)到北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的自動(dòng)駕駛載人服務(wù)，居住在經(jīng)開(kāi)區(qū)的市民張女士決定在出差時(shí)試一試。提前一天在常用的自動(dòng)駕駛出行軟件預(yù)約成功后，第二天上午10點(diǎn)，張女士到達(dá)約定站點(diǎn)，一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)已在等候。上車(chē)后，經(jīng)黃亦路上京臺(tái)高速，再經(jīng)過(guò)大興機(jī)場(chǎng)北線高速、機(jī)場(chǎng)高速，于10點(diǎn)50分到達(dá)到達(dá)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)四層落客點(diǎn)。“我專(zhuān)門(mén)留意觀察，車(chē)輛提速平穩(wěn)，避讓流暢，盤(pán)繞匝道、通過(guò)高速收費(fèi)站也是自動(dòng)完成的，最高時(shí)速達(dá)到了120公里每小時(shí)?？傮w來(lái)說(shuō)很放心，出差回來(lái)我還會(huì)坐自動(dòng)駕駛車(chē)回亦莊。”張女士說(shuō)道。
 
 
 
    △自動(dòng)駕駛汽車(chē)行駛在大興機(jī)場(chǎng)高速。資料圖
 
    記者了解到，從北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)返回北京經(jīng)開(kāi)區(qū)，在機(jī)場(chǎng)15分鐘快速上客通道指定站點(diǎn)上車(chē)后，也是沿同樣高速路線到達(dá)經(jīng)開(kāi)區(qū)站點(diǎn)。這一行程途經(jīng)39公里的高速公路。此前，2023年8月確定北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)往返經(jīng)開(kāi)區(qū)自動(dòng)駕駛接駁路線后，在場(chǎng)景道路測(cè)試階段，百度Apollo、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、AutoX4家共投入40輛車(chē)，累計(jì)測(cè)試?yán)锍坛?2萬(wàn)公里，并對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛開(kāi)展測(cè)試監(jiān)管。
 
 
    北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自動(dòng)駕駛乘用車(chē)載人示范應(yīng)用在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式落地，是北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)3.0階段建設(shè)的一次重要嘗試。目前，示范區(qū)已在160平方公里范圍內(nèi)建成城市級(jí)工程試驗(yàn)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“車(chē)路云網(wǎng)圖”一體化覆蓋，累計(jì)部署車(chē)輛超過(guò)800臺(tái)，為29家測(cè)試車(chē)企發(fā)放了道路測(cè)試號(hào)牌，累計(jì)測(cè)試?yán)锍探?000萬(wàn)公里。
 
    該負(fù)責(zé)人介紹，“接下來(lái)進(jìn)一步規(guī)劃推動(dòng)北京南站、豐臺(tái)站、朝陽(yáng)站、清河站、城市副中心站及首都機(jī)場(chǎng)的‘五站兩場(chǎng)’接駁場(chǎng)景應(yīng)用開(kāi)放，打造更多自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景的標(biāo)桿案例。”