【ZiDongHua 之駕駛自動化收錄關(guān)鍵詞：禾賽科技   激光雷達  集成電子   智能駕駛   】
　　
　　卷出新高度！零跑C10正式上市，智駕版搭載禾賽激光雷達
　　
　　3 月 2 日，零跑 C10 暨 24 年新品全家桶煥新發(fā)布會在杭州舉辦。零跑 C10 正式上市，其智駕版搭載一顆禾賽 AT128 超高清遠距激光雷達，售價 16 萬多，擁有同級唯一采用 Orin-X+激光雷達硬件的高階駕駛輔助系統(tǒng)。此外，作為零跑品牌的主銷車型零跑 C11 也迎來了全新升級，2024 款全新 C11 推出了搭載激光雷達的智駕版。
　　
　　發(fā)布會上，零跑汽車零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明表示，此次零跑 C10 的上市，將樹立 15 萬級全球化產(chǎn)品價值標桿。據(jù)悉，自今年 1 月啟動預(yù)售以來，零跑 C10 已累計收獲超 45000 個訂單；上市前，已有超 3000 臺商品車送達全國的零跑門店。
　　
　　
　　
　　零跑 C10 作為零跑 LEAP 3.0 技術(shù)架構(gòu)下的首款全球戰(zhàn)略車型，搭載了行業(yè)唯一的 “四葉草”中央集成電子電氣架構(gòu)，是真正軟件定義汽車的產(chǎn)品，新車下半年將在全球市場開展銷售。在過去的一年里，零跑依托全域自研，在 15-20 萬元大眾化新能源市場樹立全新價值標桿。
　　
　　在汽車市場競爭激烈的當下，零跑 C10 的上市帶給了車市全新的價值標準——15 萬，消費者能夠擁有一流的智能體驗、豪華車級別的舒適感和安全保障，16 萬多，擁有激光雷達+Orin-X 智駕芯片的高階智駕體驗。
　　
　　
　　
　　在智能駕駛輔助層面，零跑 C10 搭載融合 1 顆禾賽 AT128 超高清激光雷達的 30 個高精感知硬件，在硬件能力上具備 L3 級智能駕駛輔助水平，可實現(xiàn)包括 NAP 高速智能領(lǐng)航輔助、NAC 導(dǎo)航輔助巡航等 25 項智駕輔助功能。其中，首創(chuàng) NAC 導(dǎo)航輔助巡航功能，可結(jié)合導(dǎo)航地圖，根據(jù)紅綠燈信號、斑馬線識別、道路指向識別、限速識別等信息，實現(xiàn)自適應(yīng)起停、轉(zhuǎn)彎調(diào)頭、智能限速功能，極大提升了車輛在路口/彎道的駕駛輔助自適應(yīng)能力，解放駕駛員雙腳。 　　
　　
　　禾賽 AT128 作為面向前裝量產(chǎn)市場推出的 ADAS 遠距激光雷達，自 2022 年開啟量產(chǎn)交付以來，已賦能多款量產(chǎn)乘用車型上市，同時也是市場上極少數(shù)已在 10 萬臺量級上成功歷經(jīng)一年半以上用戶實際應(yīng)用質(zhì)量驗證的車載激光雷達產(chǎn)品之一，贏得了客戶和消費者的廣泛認可。截至 2023 年底，禾賽激光雷達累計交付量已超過 30 萬臺。
　　
　　禾賽的市場領(lǐng)導(dǎo)力也獲得了國際權(quán)威機構(gòu)的認可。Yole Intelligence 發(fā)布的《2023年全球車載激光雷達市場與技術(shù)報告》指出，在眾多廠商中，禾賽科技以強勁的實力獲得車載激光雷達領(lǐng)域多項全球第一，也是唯一一個連續(xù)兩年蟬聯(lián)“多個全球第一”的中國企業(yè)，以絕對的優(yōu)勢持續(xù)領(lǐng)跑全球激光雷達市場。
　　
　　未來，禾賽將與零跑汽車攜手并進，共同以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)市場，為年輕家庭用戶打造精致、舒適、智能、安全的出行體驗。