【ZiDongHua 之駕駛自動(dòng)化收錄關(guān)鍵詞：自動(dòng)駕駛  智能網(wǎng)聯(lián)道路   智慧城市 】
　　
　　全球首個(gè)！北京亦莊與大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛接駁
　　
　　從北京亦莊到大興機(jī)場(chǎng)也能打自動(dòng)駕駛車(chē)了！
 
　　
　　乘坐自動(dòng)駕駛車(chē)輛去趕飛機(jī)，想想就興奮！
　　
　　近日
　　
　　北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)
　　
　　為百度、小馬智行、AutoX安途
　　
　　和文遠(yuǎn)知行頒發(fā)
　　
　　高速道路載人示范應(yīng)用通知書(shū)
　　
　　這4家企業(yè)旗下智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)獲準(zhǔn)
　　
　　在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（北京亦莊）
　　
　　至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓之間
　　
　　開(kāi)展載人接駁
　　
　　這標(biāo)志著世界首個(gè)首都城市機(jī)場(chǎng)
　　
　　自動(dòng)駕駛接駁載人示范場(chǎng)景
　　
　　正式開(kāi)放
　　
　　01
　　
　　如何預(yù)約自動(dòng)駕駛乘用車(chē)
　　
　　場(chǎng)景開(kāi)放后，在北京亦莊到北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大興機(jī)場(chǎng)”）之間，市民及旅客怎樣才能享受自動(dòng)駕駛接駁？
　　
　　人們可以通過(guò)蘿卜快跑、百度地圖、PonyPilot+、Auto X無(wú)人車(chē)、WeRide Go等App，預(yù)約此次獲準(zhǔn)許可的4家企業(yè)旗下Robotaxi。在預(yù)約時(shí)，人們可以選擇在北京亦莊的各個(gè)上下車(chē)接駁站點(diǎn)與大興機(jī)場(chǎng)航站樓之間往返，路程涵蓋多個(gè)城區(qū)道路及高速道路場(chǎng)景。人們預(yù)約成功后，可在約定時(shí)間和地點(diǎn)等候、乘坐自動(dòng)駕駛車(chē)輛。
　　
　　此次自動(dòng)駕駛接駁載人示范的路線主要為：黃亦路-京臺(tái)高速-大興機(jī)場(chǎng)北線-機(jī)場(chǎng)高速-大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。其中高速場(chǎng)景約40公里，車(chē)輛可自動(dòng)完成盤(pán)繞匝道、通過(guò)高速收費(fèi)站等一系列動(dòng)作。
　　
　　其中，小馬智行已同步在PonyPilot+ App上線接送機(jī)功能，人們可以提前一天在手機(jī)應(yīng)用的“預(yù)約用車(chē)”界面，預(yù)約大興機(jī)場(chǎng)的接送機(jī)。目前，小馬智行的機(jī)場(chǎng)接駁時(shí)段為10點(diǎn)至17點(diǎn)。
　　
　　02
　　
　　有序開(kāi)通自動(dòng)駕駛場(chǎng)景
　　
　　此次場(chǎng)景拓展，為何優(yōu)先選定大興機(jī)場(chǎng)？
　　
　　2021年4月，依托示范區(qū)設(shè)立北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“先行區(qū)”），分階段有序推進(jìn)場(chǎng)景開(kāi)放。截至目前，示范區(qū)累計(jì)自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍坛^(guò)2000萬(wàn)公里，有超過(guò)800輛車(chē)在開(kāi)展測(cè)試驗(yàn)證與商業(yè)化試點(diǎn)探索，而且示范區(qū)已在北京亦莊落地智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)、干線物流、無(wú)人清掃、無(wú)人配送、無(wú)人巡邏等應(yīng)用場(chǎng)景，累計(jì)提供常態(tài)化出行與生活服務(wù)超1160萬(wàn)人次，場(chǎng)景運(yùn)行狀況良好，未發(fā)生重大安全事故。
　　
　　示范區(qū)在場(chǎng)景技術(shù)成熟度與測(cè)試監(jiān)管方面，也為開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)機(jī)場(chǎng)接駁載人示范場(chǎng)景奠定充分基礎(chǔ)，早在2023年9月便推動(dòng)百度Apollo、小馬智行率先開(kāi)展大興機(jī)場(chǎng)往返北京亦莊的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試，并計(jì)劃依照先行區(qū)規(guī)定，按階段逐步打通載客示范應(yīng)用、商業(yè)化試點(diǎn)。
　　
　　03
　　
　　推動(dòng)更多場(chǎng)景示范應(yīng)用
　　
　　對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，此次場(chǎng)景落地不僅是“官方”認(rèn)可，也是自動(dòng)駕駛規(guī)模擴(kuò)大的關(guān)鍵“落子”。
　　
　　其中，文遠(yuǎn)知行有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“獲準(zhǔn)開(kāi)展打通城區(qū)道路與高速道路的載人示范應(yīng)用試點(diǎn)，意味著文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛技術(shù)在高速場(chǎng)景下的可靠性得到充分驗(yàn)證，公司向高速場(chǎng)景商業(yè)化試點(diǎn)應(yīng)用邁出關(guān)鍵一步。”
　　
　　小馬智行有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“我們一直大力推進(jìn)自動(dòng)駕駛出行業(yè)務(wù)（Robotaxi）規(guī)模擴(kuò)大，探索商業(yè)落地，而機(jī)場(chǎng)和高鐵站的城市出行場(chǎng)景是重要一環(huán)，特點(diǎn)表現(xiàn)為單程通行里程長(zhǎng)、客單價(jià)高、場(chǎng)景跨域度大。此類(lèi)場(chǎng)景的跑通意味著更為成熟的技術(shù)能力迭代和營(yíng)收模式探索，對(duì)于自動(dòng)駕駛出行產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有不可替代的意義。”
　　
　　對(duì)示范區(qū)來(lái)說(shuō)，從北京亦莊開(kāi)向大興機(jī)場(chǎng)，隨著自動(dòng)駕駛車(chē)輛越開(kāi)越遠(yuǎn)，應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越豐富，示范區(qū)3.0擴(kuò)區(qū)成果不斷落地。今年，在已實(shí)現(xiàn)160平方公里智能網(wǎng)聯(lián)道路和智慧城市專(zhuān)網(wǎng)覆蓋的基礎(chǔ)上，示范區(qū)3.0階段將再擴(kuò)440平方公里，配合推進(jìn)先行區(qū)擴(kuò)區(qū)，拓展自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景運(yùn)行范圍，持續(xù)推動(dòng)高速路、城市快速路道路測(cè)試場(chǎng)景，進(jìn)一步規(guī)劃推動(dòng)北京南站、朝陽(yáng)站、豐臺(tái)站、清河站和城市副中心站，以及大興機(jī)場(chǎng)、首都機(jī)場(chǎng)的“五站兩場(chǎng)”接駁場(chǎng)景應(yīng)用開(kāi)放，促進(jìn)技術(shù)規(guī)模落地，讓自動(dòng)駕駛?cè)谌肴藗兊娜粘Ｉ睢?/div>
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