【ZiDongHua 之駕駛自動化收錄關鍵詞：智慧出行 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 如祺出行 Robotaxi 廣汽研究院 自動駕駛 智能駕駛 】
　　
　　如祺出行與廣汽研究院合作推出高階智駕出行服務，將于今年上線！
　　
　　2023年11月，國家工業(yè)和信息化部等四部門下發(fā)《關于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知》，加快了L3自動駕駛車輛的準入和上路通行進程。
　　
　　廣汽集團于2023年12月率先成為首批獲得L3自動駕駛道路測試牌照的企業(yè)。作為廣汽集團旗下智慧出行平臺，如祺出行積極參與申報國家工業(yè)和信息化部等四部門聯(lián)合開展的智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點，并協(xié)同組建了一支搭載廣汽ADiGO PILOT智能駕駛系統(tǒng)的測試車隊，正在開展L3自動駕駛車輛的道路測試。
　　
　　2024年，如祺出行將在廣州上線廣汽L3自動駕駛車輛為用戶提供出行服務，加速推進L3自動駕駛的商業(yè)化，滿足出行市場對高階智能駕駛的需求。
　　
　　ADiGO PILOT城市NDA+L3
　　
　　自動駕駛行業(yè)首秀
　　
　　廣汽L3自動駕駛將在如祺出行平臺為用戶帶來怎樣的出行體驗？
　　
　　日前，廣汽ADiGO PILOT智能駕駛開啟了一次全場景道路測試，展示了城市NDA智能領航輔助+L3自動駕駛行業(yè)首秀，L3級別“脫手脫眼”自動駕駛和L2++領航輔助駕駛實現(xiàn)無縫切換，城市場景全新解鎖、高速場景進一步升級，全面拓展了智能駕駛場景邊界。
　　
　　此次全場景智能駕駛測試，廣汽選擇了早高峰時段的廣州，跨越了3個行政區(qū)，往返總里程超過50km，涉及高速公路、城市快速路、城市道路，并包含交通狀況復雜的珠江新城和獵德大橋。與行業(yè)以往測試不同的是，廣汽此次測試在行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)了以TJP交通擁堵領航為代表的L3自動駕駛、以NDA智能領航輔助為代表的L2++領航輔助駕駛等多個復雜功能的無縫銜接，向全場景智能駕駛邁出了堅實的一步。
　　
　　廣汽ADiGO PILOT智能駕駛可實現(xiàn)“城市+高速”NDA智能領航輔助。在城市道路上，城市NDA不僅能應對“T”型路口的有保護左轉、自主掉頭、匝道匯入主路、直行紅綠燈、繞障通行等復雜場景，車道線缺失、模糊等復雜情況，還能與高速NDA無縫切換，在高速公路、城市快速路上，實現(xiàn)自動上下匝道、自主變道、自主切換高速、大曲率彎道通行等場景。
　　
　　
　　
　　不僅如此，廣汽ADiGO PILOT智能駕駛還率先實現(xiàn)了從L3自動駕駛功能到L2++領航輔助駕駛功能的雙向無縫切換。當?shù)缆非闆r滿足條件時，系統(tǒng)可以激活L3級別的自動駕駛功能——TJP交通擁堵領航系統(tǒng)。在TJP功能下，車輛可以自動進行車道居中、車速保持、車距保持等，駕駛員雙手可完全離開方向盤，也不用觀察路況。而當超出L3使用條件時，系統(tǒng)又能自行切換至L2++級別的領航輔助駕駛功能。
　　
　　從高速NDA到城市NDA，再到L3自動駕駛，廣汽ADiGO PILOT智能駕駛功能在整個測試中無縫切換、連貫流暢。行業(yè)領先的融合場景和強大的功能表現(xiàn)，源于廣汽長期在智能網(wǎng)聯(lián)領域的自主研發(fā)和技術沉淀。
　　
　　基于星靈架構的強大的運算能力和靈活的部署特性，ADiGO PILOT搭建了BEV+Transformer感知與認知模型、數(shù)據(jù)驅(qū)動的決策樹大模型等完整的軟件架構，并開發(fā)了八大冗余系統(tǒng)，建立了完備的功能安全體系、測試驗證體系與迭代更新體系，為智能駕駛功能搭建了良好的開發(fā)、測試與運營環(huán)境，全力保障全場景智能駕駛達到更高的安全性和可靠性。
　　
　　至此，廣汽ADiGO PILOT智能駕駛已實現(xiàn)L2至L4自動駕駛，覆蓋停車場、高速公路、城市快速路、城市道路等場景，開啟全場景智能駕駛新時代。
　　
　　如祺自動駕駛運營科技體系
　　
　　已支撐L4自動駕駛
　　
　　在廣深開展商業(yè)化運營
　　
　　作為國內(nèi)行業(yè)領先的出行科技與服務公司，如祺出行自上線以來，深耕出行科技，致力于搭建全方位、立體化的出行科技解決方案及服務體系，已經(jīng)在自動駕駛運營方面積累了豐富經(jīng)驗并具備體系化的運營基礎設施，能夠有效支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車運行安全保障工作的開展。
　　
　　2022年，如祺出行推出開放性自動駕駛運營科技體系，通過自主研發(fā)的Robotaxi運營科技平臺中的車輛管理系統(tǒng)(VMS)、運營監(jiān)管平臺 (OMP)及 Robotaxi 數(shù)據(jù)平臺(RDP)三大核心模塊，如祺出行可以實現(xiàn)對Robotaxi車輛的遠程管理與控制，提高車輛的運營效率、安全保障和服務質(zhì)量。
　　
　　
　　
　　如祺出行已經(jīng)在廣州、深圳實現(xiàn)了有人駕駛網(wǎng)約車
　　
　　與Robotaxi服務商業(yè)化混合運營
　　
　　2022年10月，如祺出行率先在廣州南沙實現(xiàn)了有人駕駛網(wǎng)約車與Robotaxi服務商業(yè)化混合運營。2023年4月，如祺出行獲得廣州市南沙區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營資格，自有Robotaxi車隊投入示范運營。2024年1月，如祺出行取得深圳市Robotaxi載人示范應用資質(zhì)，并獲授寶安區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化試點牌照，如祺Robotaxi擁有了在國內(nèi)一線城市中心城區(qū)開展商業(yè)化示范運營的資質(zhì)。