新能源汽車11月產(chǎn)銷量首次雙超百萬輛
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新能源汽車11月產(chǎn)銷量首次雙超百萬輛
近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。1-11月,汽車產(chǎn)銷分別完成2711.1萬輛和2693.8萬輛,同比分別增長10%和10.8%。預(yù)計2023年我國汽車總銷量為3000萬輛左右,其中乘用車銷量為2600萬輛左右,商用車銷量為400萬輛左右,新能源汽車銷量為940萬輛左右,出口量為480萬輛左右。
當前,我國經(jīng)濟總體保持回升向好態(tài)勢,重點領(lǐng)域消費亮點較多,汽車等相關(guān)行業(yè)市場需求較快釋放,企業(yè)信心繼續(xù)向好,各項政策協(xié)同發(fā)力,積極因素積累增多,推動經(jīng)濟實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長。
11月,今年表現(xiàn)突出的汽車市場熱度延續(xù),借助“雙11”大促等消費浪潮,購車需求進一步釋放,市場表現(xiàn)持續(xù)向好,超出預(yù)期。
12月11日上午,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)信息發(fā)布會在北京召開,發(fā)布了2023年11月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)及經(jīng)濟運行情況。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華告訴記者,11月汽車行業(yè)經(jīng)濟運行大致呈現(xiàn)汽車產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高、乘用車產(chǎn)銷同比環(huán)比雙增長、商用車產(chǎn)銷同比兩位數(shù)增長、新能源汽車月度產(chǎn)銷量首次雙超百萬輛、汽車出口形勢平穩(wěn)等特點。
11月,我國汽車產(chǎn)量創(chuàng)下歷史新高。汽車產(chǎn)銷量分別完成309.3萬輛和297萬輛,環(huán)比分別增長7%和4.1%,同比分別增長29.4%和27.4%。
“我們看到,11月汽車市場表現(xiàn)持續(xù)向好,超出預(yù)期,汽車產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高,銷量也接近300萬輛。去年同期,汽車產(chǎn)銷量基數(shù)較低,今年的恢復(fù)較好,這也是產(chǎn)銷量快速增長的重要原因。”陳士華說。
1-11月,汽車產(chǎn)銷量分別完成2711.1萬輛和2693.8萬輛,同比分別增長10%和10.8%,增速較1-10月分別提升兩個百分點和1.7個百分點。
11月,汽車國內(nèi)銷量248.8萬輛,環(huán)比增長5.2%,同比增長24.3%;汽車出口48.2萬輛,環(huán)比下降1.1%,同比增長46.3%。1-11月,汽車國內(nèi)銷量2252.6萬輛,同比增長4.7%;汽車出口441.2萬輛,同比增長58.4%。
11月,乘用車產(chǎn)銷量實現(xiàn)同比環(huán)比雙增長。當月,乘用車產(chǎn)銷量分別完成270.5萬輛和260.4萬輛,環(huán)比分別增長7.6%和4.7%,同比分別增長25.6%和25.3%。陳士華分析認為,本月乘用車的快速增長,主要是受年底的“翹尾”因素影響。
1-11月,乘用車產(chǎn)銷量分別完成2344.1萬輛和2327.2萬輛,同比分別增長8%和9.3%。整體表現(xiàn)超出預(yù)期。
11月,商用車產(chǎn)銷量同比實現(xiàn)兩位數(shù)增長。當月,商用車產(chǎn)銷量分別完成38.8萬輛和36.6萬輛,環(huán)比分別增長2.6%和0.3%;同比分別增長64.9%和44.6%。在商用車主要品種中,與上月相比,客車產(chǎn)銷量均較快增長,貨車產(chǎn)量微增、銷量微降;與上年同期相比,客車、貨車產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)增長。
1-11月,商用車產(chǎn)銷量分別完成367.1萬輛和366.6萬輛,同比分別增長25.4%和21.8%。在商用車主要品種中,與上年同期相比,客車、貨車產(chǎn)銷量均呈兩位數(shù)較快增長。
值得一提的是,新能源汽車月度產(chǎn)銷量首次雙超百萬輛。11月,新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成107.4萬輛和102.6萬輛,同比分別增長39.2%和30%,市場占有率達到34.5%。
1-11月,新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成842.6萬輛和830.4萬輛,同比分別增長34.5%和36.7%,市場占有率達到30.8%。
在共青科技職業(yè)學(xué)院客座教授張翔看來,新能源汽車月度產(chǎn)銷量首次雙超百萬輛,對于我國新能源汽車發(fā)展來說是一個里程碑事件。他預(yù)計,明年新能源汽車的產(chǎn)銷量有望超過1000萬輛,滲透率將超過40%。
11月,汽車出口48.2萬輛,環(huán)比下降1.1%,同比增長46.3%。分車型看,乘用車出口40.7萬輛,環(huán)比下降3.3%,同比增長47%;商用車出口7.6萬輛,環(huán)比增長12.8%,同比增長42.7%。
1-11月,汽車出口441.2萬輛,同比增長58.4%。分車型看,乘用車出口372萬輛,同比增長65.1%;商用車出口69.2萬輛,同比增長29.8%。
陳士華表示,伴隨著政策效果持續(xù)顯現(xiàn),各地車展及促銷活動持續(xù)發(fā)力,加之企業(yè)在今年收尾沖刺,預(yù)計12月汽車市場將會持續(xù)向好,再現(xiàn)年底“翹尾”現(xiàn)象。“今年汽車產(chǎn)銷量有望創(chuàng)造歷史新高,超預(yù)期完成全年預(yù)測目標。”
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒分析指出,2023年汽車市場呈現(xiàn)出三大亮點:一是汽車產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高;二是新能源汽車延續(xù)了快速增長勢頭,明顯好于年初預(yù)測;三是汽車出口再創(chuàng)歷史新高,2023全年有望達到490萬甚至500萬輛規(guī)模。
面對即將到來的2024年,中汽協(xié)也于近期發(fā)布了《2024中國汽車市場整體預(yù)測報告》。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東表示,預(yù)計2023年我國汽車總銷量為3000萬輛左右,其中乘用車銷量為2600萬輛左右,商用車銷量為400萬輛左右,新能源汽車銷量為940萬輛左右,出口量為480萬輛左右。
中汽協(xié)同時預(yù)測,2024年我國汽車總銷量為3100萬輛左右,其中乘用車銷量為2680萬輛左右,商用車銷量為420萬輛左右,新能源汽車銷量為1150萬輛左右,出口量為550萬輛左右。隨著中國經(jīng)濟逐步恢復(fù),預(yù)計汽車市場需求將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長,未來中國汽車市場將進入3000萬輛級別的新階段。
來源:中國青年報
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