2023世界新能源汽車大會(huì)(IAA Mobility專場(chǎng))在德成功舉辦|萬鋼、辛國斌等出席
【ZiDongHua 之汽車駕駛自動(dòng)化收錄關(guān)鍵詞: 世界新能源汽車大會(huì) 新能源汽車 綠色低碳 】
2023世界新能源汽車大會(huì)(IAA Mobility專場(chǎng))在德成功舉辦
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年9月6日,2023世界新能源汽車大會(huì)(IAA Mobility專場(chǎng))在慕尼黑會(huì)展中心成功召開。本次大會(huì)由中國汽車工程學(xué)會(huì)(China-SAE)、德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)與世界新能源汽車大會(huì)國際組織(籌)組織召開,這是世界新能源汽車大會(huì)首次在海外舉辦。
中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席、世界新能源汽車大會(huì)主席萬鋼,中國工業(yè)和信息化部副部長辛國斌,德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席Hildegard MÜLLER,德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和氣候保護(hù)部工業(yè)政策司司長Bernhard KLUTTIG,德國外交部國務(wù)秘書、國際氣候行動(dòng)特使Jennifer Lee MORGAN,中德友好協(xié)會(huì)會(huì)長史明德,海南省人民政府副省長倪強(qiáng),以及來自中德汽車產(chǎn)業(yè)界19位企業(yè)領(lǐng)袖出席了會(huì)議。德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)董事總經(jīng)理Jürgen MINDEL、中德友好協(xié)會(huì)會(huì)長史明德、中國汽車工程學(xué)會(huì)副理事長余卓平共同主持了全體大會(huì)。
中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席、世界新能源汽車大會(huì)主席萬鋼,德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席Hildegard MÜLLER,德國國際氣候行動(dòng)特使Jennifer Lee MORGAN分別作主旨報(bào)告。
萬鋼表示,應(yīng)對(duì)氣候變化,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展成為全社會(huì)的共識(shí)。新能源汽車具有能源來源多樣化、驅(qū)動(dòng)高效化、運(yùn)行零排放等特征,是道路交通領(lǐng)域減少溫室氣體排放,改善全球生態(tài)環(huán)境的共同選擇,已成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要方向,正加速邁向全面市場(chǎng)化發(fā)展新階段。
萬鋼指出,要持續(xù)加快動(dòng)力電池體系、新型底盤架構(gòu)、智能駕駛系統(tǒng)、氫能和燃料電池等關(guān)鍵技術(shù)突破,統(tǒng)籌推進(jìn)電動(dòng)化、數(shù)字化、智能化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),創(chuàng)新新能源汽車發(fā)展支持政策,系統(tǒng)開拓新能源汽車市場(chǎng)和商業(yè)模式,加速新能源汽車電動(dòng)化、智能化、低碳化高質(zhì)量發(fā)展。
萬鋼強(qiáng)調(diào),共同應(yīng)對(duì)全球氣候變化的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),全球汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)進(jìn)一步深化全球合作,不斷凝聚共識(shí),合作共建低碳可持續(xù)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài),高水平開展全球汽車科技創(chuàng)新交流與合作,加快推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)做出積極貢獻(xiàn)。
中國工業(yè)和信息化部副部長辛國斌、德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和氣候保護(hù)部工業(yè)政策司司長Bernhard KLUTTIG為大會(huì)致辭。
辛國斌指出,發(fā)展新能源汽車已成為各國減少交通領(lǐng)域溫室氣體排放、應(yīng)對(duì)全球氣候變化挑戰(zhàn)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)低碳轉(zhuǎn)型的共同選擇。綠色低碳是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求,開放合作是新能源汽車發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力,供應(yīng)鏈穩(wěn)定是新能源汽車發(fā)展的根本保障。
辛國斌強(qiáng)調(diào),電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、低碳化加速融合,為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了歷史性機(jī)遇,但也面臨系列挑戰(zhàn),亟需各方一道堅(jiān)定維護(hù)全球化發(fā)展理念,強(qiáng)化政府間協(xié)同合作,推進(jìn)技術(shù)跨國合作創(chuàng)新,共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和交通領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型。
Bernhard KLUTTIG表示,人為的氣候變化正在無情地加劇,因此我們必須馬上行動(dòng)起來。德國為自己設(shè)定了宏偉的氣候目標(biāo),希望于2045年之前實(shí)現(xiàn)氣候中和,為此亟需加快新能源汽車的市場(chǎng)推廣速度。綠色轉(zhuǎn)型和數(shù)字化轉(zhuǎn)型將對(duì)汽車行業(yè)的結(jié)構(gòu)將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,同時(shí)也需要通過保證公平、透明和可靠的政策環(huán)境以及國際合作,來克服挑戰(zhàn)。
德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席Hildegard MÜLLER發(fā)表主旨報(bào)告,她表示未來交通領(lǐng)域的零排放轉(zhuǎn)型是我們目前實(shí)現(xiàn)氣候保護(hù)目標(biāo)的最重要的任務(wù)之一。歐洲和德國設(shè)立的氣候保護(hù)目標(biāo)頗具挑戰(zhàn),但交通領(lǐng)域的目標(biāo)終將因新能源汽車在市場(chǎng)中的占比提升而實(shí)現(xiàn)。中國和德國都是新能源領(lǐng)域的佼佼者。未來五年,VDA會(huì)員企業(yè)將投入大量經(jīng)費(fèi)在產(chǎn)品研發(fā),特別是在電動(dòng)化、自動(dòng)化和數(shù)字化等相關(guān)領(lǐng)域。Hildegard 同時(shí)指出,電動(dòng)汽車本身只是新能源市場(chǎng)化解決方案的一部分,大規(guī)模、可靠的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)于電動(dòng)化的成功至關(guān)重要,與此同時(shí)加速發(fā)展可再生能源,提升國家電網(wǎng)系統(tǒng)的供電能力,并保證自由公平的貿(mào)易環(huán)境在今天比以往任何時(shí)候都更加重要。
德國外交部國務(wù)秘書、國際氣候行動(dòng)特使Jennifer Lee MORGAN發(fā)表主旨報(bào)告。Jennifer Lee MORGAN表示,今天我們確實(shí)正處在一場(chǎng)交通與能源系統(tǒng)的全面變革。公共部門和私營部門需要攜手并進(jìn),共同推動(dòng)這一轉(zhuǎn)型。電氣化必須通過擴(kuò)大可再生能源規(guī)模、逐步淘汰化石燃料齊頭并進(jìn),減少汽車生命周期各個(gè)階段的溫室氣體排放涵蓋整個(gè)價(jià)值鏈。同時(shí)我們需要考慮到全球范圍內(nèi)的監(jiān)管壓力和消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的需求。
會(huì)上,大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席Oliver BLUME,上海汽車集團(tuán)股份有限公司黨委書記、董事長陳虹,寶馬集團(tuán)全球董事長Oliver ZIPSE,比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福,重慶長安汽車股份有限公司總裁王俊,梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席Ola K?LLENIUS,上海蔚來汽車有限公司董事長李斌,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司創(chuàng)始人、董事長、總經(jīng)理曾毓群,采埃孚集團(tuán)首席執(zhí)行官Holger KLEIN,地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱,零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明,奇昊集團(tuán)董事長Arndt G. KIRCHHOFF,中創(chuàng)新航董事長、首席執(zhí)行官劉靜瑜,麥格納斯太爾總裁Roland PRETTNER,黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO單記章,??怂箍悼偛眉媸紫瘓?zhí)行官Paolo GUGLIELMINI,芯馳科技首席執(zhí)行官程泰毅,欣旺達(dá)電子股份有限公司董事長王威,博世集團(tuán)董事會(huì)成員及博世智能交通業(yè)務(wù)主席Markus HEYN分別圍繞如何加速推動(dòng)新能源汽車全面市場(chǎng)化、如何提升供應(yīng)鏈低碳與穩(wěn)定等議題做專題演講。
大會(huì)主題圍繞“低碳出行、合作共贏”展開,聚焦低碳發(fā)展戰(zhàn)略與路徑,探討如何加速新能源汽車全面市場(chǎng)化進(jìn)程,如何提升產(chǎn)業(yè)鏈低碳與穩(wěn)定,如何深化國際合作、充分發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。大會(huì)包含了1場(chǎng)全體大會(huì)、1場(chǎng)中德汽車產(chǎn)業(yè)閉門會(huì)以及1場(chǎng)專題論壇,共吸引了600多位來自全球汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)方參會(huì),與會(huì)代表通過充分交流、凝聚共識(shí)、增進(jìn)合作、促進(jìn)協(xié)同,將共同推動(dòng)全球新能源汽車發(fā)展,加速實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域碳中和。
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