【ZiDongHua 之駕駛自動(dòng)化收錄關(guān)鍵詞：自動(dòng)駕駛 中國信通院  自動(dòng)駕駛出租車 無人化商業(yè)應(yīng)用 世界智能大會(huì)】

中國信通院聯(lián)合發(fā)布《全球自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略與政策觀察——政策助力L4級(jí)自動(dòng)駕駛開啟無人化商業(yè)應(yīng)用》

中國信息通信研究院（以下簡稱“中國信通院”）、人工智能與經(jīng)濟(jì)社會(huì)研究中心長期致力于全球自動(dòng)駕駛政策法規(guī)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿研究，持續(xù)發(fā)布《全球自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略與政策觀察》系列報(bào)告，全面展示自動(dòng)駕駛的商業(yè)化、無人化與規(guī)模化的發(fā)展態(tài)勢(shì)與戰(zhàn)略政策。

2023年5月18日，在第七屆世界智能大會(huì)成果發(fā)布論壇上，中國信通院政策與經(jīng)濟(jì)研究所劉杰博士發(fā)布了《全球自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略與政策觀察——政策助力L4級(jí)自動(dòng)駕駛開啟無人化商業(yè)應(yīng)用》，并對(duì)報(bào)告進(jìn)行解讀。

2022年以來，為了促進(jìn)自動(dòng)駕駛創(chuàng)新發(fā)展，中、美、歐、德、日、韓等國家和地區(qū)通過加快出臺(tái)支持自動(dòng)駕駛創(chuàng)新發(fā)展的政策，制修訂順應(yīng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的法律法規(guī)等措施，從車輛標(biāo)準(zhǔn)、上路行駛、安全運(yùn)營等層面開展行動(dòng)，展現(xiàn)國家或地區(qū)支持產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展意愿，有效地提振了企業(yè)的發(fā)展信心，打造了積極的發(fā)展氛圍，形成了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

2022年，中國與美國在促進(jìn)自動(dòng)駕駛創(chuàng)新發(fā)展中均邁出了里程碑式的一步——自動(dòng)駕駛出租車開啟無人化商業(yè)運(yùn)營探索，Waymo、通用Cruise、百度Apollo等企業(yè)正加速提升L4級(jí)自動(dòng)駕駛出租車的服務(wù)能力與運(yùn)行范圍。此外，無人遞送車、自動(dòng)駕駛接駁車、自動(dòng)駕駛卡車等應(yīng)用場景同樣進(jìn)展迅速?？傮w來看，L4級(jí)自動(dòng)駕駛正進(jìn)入全面應(yīng)用的新階段。展望未來，自動(dòng)駕駛進(jìn)入商業(yè)化時(shí)代還面臨諸多挑戰(zhàn)，宜通過持續(xù)強(qiáng)化安全保障體系，打造自動(dòng)駕駛商業(yè)閉環(huán)，持續(xù)完善政策法規(guī)體系等措施，加快推動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，為打造汽車產(chǎn)業(yè)全球引領(lǐng)優(yōu)勢(shì)、構(gòu)筑國家競爭新格局奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

中國信通院政策與經(jīng)濟(jì)研究所車聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)通過持續(xù)跟蹤全球自動(dòng)駕駛政策法規(guī)及產(chǎn)業(yè)進(jìn)展形成本報(bào)告。報(bào)告闡述了2022年以來主要國家和地區(qū)在自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)推進(jìn)中的最新政策法規(guī)動(dòng)態(tài)，介紹了自動(dòng)駕駛的商業(yè)化進(jìn)程，探討了自動(dòng)駕駛進(jìn)入商業(yè)化時(shí)代將面臨的挑戰(zhàn)并展望了自動(dòng)駕駛安全融入社會(huì)所需要的各方努力。

期待本報(bào)告能夠?yàn)樯鐣?huì)各界提供參考，不妥之處還請(qǐng)指正。

主要專家簡介

來源：中國信息通信研究院和人工智能與經(jīng)濟(jì)社會(huì)研究中心”