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小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬：今后的5年，將是全自動(dòng)駕駛汽車的5年

“從今年三季度開始的一整年，小鵬的正循環(huán)速度會(huì)加速，但從明年的三季度到2025年底，小鵬會(huì)進(jìn)入超高速的軌道，這是小鵬長(zhǎng)線布局的趨勢(shì)。”6月15日，2023第十五屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇在武漢經(jīng)開區(qū)盛大開幕。論壇上，小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬發(fā)表主題演講。

面對(duì)小鵬汽車遇到的困境，何小鵬坦言，去年出現(xiàn)了很多挑戰(zhàn)。但從今年的三季度開始，小鵬會(huì)走入微弱的正循環(huán)，一點(diǎn)點(diǎn)的正循環(huán)。在他看來(lái)，在造車領(lǐng)域，“小勝也會(huì)輸”，只有考慮10—20年的長(zhǎng)期布局，才能贏來(lái)長(zhǎng)足發(fā)展。

在新的科技浪潮下，何小鵬認(rèn)為，軟件所占的比重將越來(lái)越強(qiáng)。他說(shuō)，當(dāng)硬件占主流時(shí)，燃油、混動(dòng)或者電動(dòng)汽車的格局還是一樣的，但是如果軟件占汽車的比例開始提高，汽車格局將迎來(lái)很大的變化。

何小鵬舉例，最近3個(gè)月左右，他習(xí)慣每天上下班一出小區(qū)門，就打開全自動(dòng)模式，汽車自動(dòng)駕駛穩(wěn)穩(wěn)停在公司門口，自己全程不用操心。他表示，“下一個(gè)5年，智能化一定會(huì)成為真正的用戶痛點(diǎn)，也是全自動(dòng)駕駛快速發(fā)展的時(shí)代，而這恰是小鵬汽車的巨大機(jī)遇”。

“我們正在智能駕駛領(lǐng)域持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新，大幅度降低硬件的成本，提升人才集聚中心建設(shè)，加大研發(fā)投入。”何小鵬信心滿滿。時(shí)下，小鵬汽車智能輔助駕駛領(lǐng)域布局已超七成，將智能駕駛護(hù)城河越修越牢固。

2021年

小鵬汽車投資中國(guó)車谷

在武漢經(jīng)開區(qū)建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車智造基地

何小鵬總結(jié)，今后的5年將是全自動(dòng)駕駛汽車的5年，小鵬汽車將繼續(xù)堅(jiān)定地踐行智能化戰(zhàn)略。