【ZiDongHua之人文化天下：元宇宙 、ART機(jī)器人 、成衛(wèi)東 、智能水平運(yùn)輸機(jī)器人、 運(yùn)輸機(jī)器人教練、 ART 、ART教練 、智慧港口】ART機(jī)器人到達(dá)現(xiàn)場之后，就什么時(shí)候能該減速，什么時(shí)候該變道，包括他的整個(gè)行車路線，我給我們的員工都有詳細(xì)的一個(gè)設(shè)計(jì)。確實(shí)在這方面，他們還缺少很多的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)恰恰是我們這些傳統(tǒng)的機(jī)械司機(jī)如數(shù)家珍的一些本領(lǐng)。我們能把這些東西（數(shù)據(jù)）復(fù)制到我們的這些機(jī)器人身上。

元宇宙·職業(yè)新體驗(yàn)丨成衛(wèi)東代表：碼頭老師傅變身“運(yùn)輸機(jī)器人教練”

大家好，我是全國人大代表成衛(wèi)東的數(shù)字人，歡迎大家來到我的元宇宙“智慧零碳”碼頭。在智慧化港口建設(shè)過程中，我接到了一個(gè)新任務(wù)，“ART教練”。就是將我的駕駛規(guī)范、經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)化，為自動(dòng)機(jī)械設(shè)備編程提供參考。

大家看，這就是我的新徒弟智能水平運(yùn)輸機(jī)器人，也就是我們俗稱的“ART”。為了避免碼頭現(xiàn)場過于擁擠，影響作業(yè)效率，我們提前為機(jī)器人編號(hào)，規(guī)劃好各自的行車路線，與程序員反復(fù)開展測試，大幅度提高了港口作業(yè)效率。如何充電，也是ART運(yùn)行的難點(diǎn)之一。我們設(shè)計(jì)了一套自動(dòng)充電的方法，電量不足時(shí)，ART離開作業(yè)區(qū)域，自動(dòng)靠邊進(jìn)行充電，不影響整體的作業(yè)效率。機(jī)器人徒弟該咋辦？讓我們一起去天津港看看。

這就是我工作的天津港，這里的大型設(shè)備可以通過北斗定位終端，實(shí)現(xiàn)亞米級(jí)的精準(zhǔn)定位。

當(dāng)時(shí)看到這些機(jī)械設(shè)備的時(shí)候，確實(shí)非常震撼，因?yàn)樗麄兺ㄟ^這個(gè)5G，北斗等這種先進(jìn)的這種技術(shù)加持，然后，他們能夠?qū)崿F(xiàn)厘米級(jí)的精準(zhǔn)定位，當(dāng)時(shí)人是達(dá)不到的。雖然機(jī)器人在工作效率上更高，在實(shí)際工作中還得需要我們這些老師傅傳授它們經(jīng)驗(yàn)，這也開辟了我的一項(xiàng)新職業(yè)，“ART教練”。

ART機(jī)器人到達(dá)現(xiàn)場之后，就什么時(shí)候能該減速，什么時(shí)候該變道，包括他的整個(gè)行車路線，我給我們的員工都有詳細(xì)的一個(gè)設(shè)計(jì)。確實(shí)在這方面，他們還缺少很多的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)恰恰是我們這些傳統(tǒng)的機(jī)械司機(jī)如數(shù)家珍的一些本領(lǐng)。我們能把這些東西（數(shù)據(jù)）復(fù)制到我們的這些機(jī)器人身上。

但全新的技術(shù)也讓我們面臨很多的新問題。

它沒電之后出現(xiàn)問題，就會(huì)影響整體的系統(tǒng)的運(yùn)營。

為了解決充電問題，我與技術(shù)團(tuán)隊(duì)代碼是寫了又刪，刪了又改，反復(fù)實(shí)驗(yàn)。那時(shí)候我們常常守候在監(jiān)控屏旁，在港口一待就是兩三天，決心不破難題不罷休。所以當(dāng)時(shí)也設(shè)計(jì)了一個(gè)自動(dòng)充電，比如這個(gè)車到一定的這個(gè)電量之后，停到指定的位置，然后我們從那個(gè)充電口，自動(dòng)出來一個(gè)探頭，和它進(jìn)行對(duì)接，然后進(jìn)行快充之后，能達(dá)到一個(gè)一定比例之后，就自動(dòng)的離開這個(gè)區(qū)域，繼續(xù)的加入到整體的智能系統(tǒng)當(dāng)中，繼續(xù)作業(yè)。

所以，把我們的人的經(jīng)驗(yàn)、技能和這些智慧科技進(jìn)行融合之后，確實(shí)對(duì)它們的這種效果是非常大的。

智能科技的不斷發(fā)展，也讓我們的港口作業(yè)環(huán)境有了翻天覆地的變化。

智慧科技的這種應(yīng)用，我們很多誕生了很多種新的一個(gè)職業(yè)，比如說原來他總是那司機(jī)，我們坐在那顛簸的車?yán)镱^，就有時(shí)候腰椎，頸椎都會(huì)出現(xiàn)一些很大的問題?，F(xiàn)在，很多的遠(yuǎn)程操控司機(jī)，甚至一些程序員就坐在辦公室里頭，遠(yuǎn)程操控機(jī)械設(shè)備。就一個(gè)人，都同時(shí)操控六臺(tái)的機(jī)械設(shè)備。

從港口中的老碼頭到新碼頭，站在新老對(duì)話的交叉點(diǎn)上，也讓我有了新的目標(biāo)，

我是要帶出更多機(jī)器人的師傅，比如我們的岸橋的這個(gè)這些機(jī)器人。包括我們場橋的機(jī)器人，它們也是需要我們把傳統(tǒng)的這些機(jī)械司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)、技能復(fù)制到他們身上，但是這些我們的一些傳統(tǒng)的機(jī)械司機(jī)，他可能還不太擅長，我們要把他們給帶動(dòng)起來，我想在未來，這就是我們國家從制造大國就制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)正過程當(dāng)中，我們這些基層一線產(chǎn)業(yè)工人、技術(shù)工人可能會(huì)更好的帶動(dòng)，我們智慧港口的建設(shè)。