王興（右一）與同伴王俊正在巡檢。

     “以前大家戲稱我們是‘地下工作者’，現(xiàn)在有了正式的名字——管廊運維員，說明大家對這個職業(yè)的認可。”8月18日14時30分，中鐵四局投資運營公司景德鎮(zhèn)地下綜合管廊運營項目部的管廊運維員王俊、王興對記者說完，整理好工具，對著有害氣體測試儀哈了幾口氣，測試儀發(fā)出“滴滴”的警報聲，顯示正常，他倆下到地下綜合管廊開始日常巡檢。

    今年3月份，人力資源和社會保障部會同國家市場監(jiān)督管理總局、國家統(tǒng)計局向社會正式發(fā)布了18個新職業(yè)信息，管廊運維員位列其中。

    作為全省唯一納入國家地下綜合管廊試點的景德鎮(zhèn)市，2018年9月1日，32.32公里地下綜合管廊建成并投入運營，管線綜合入廊率達51.69%。地下綜合管廊將電力、通信，燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)，實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理，是保障城市運行的“生命線”。

    景德鎮(zhèn)地下綜合管廊正式運營后，從事電器設(shè)備維修的王俊、王興就入職了，他們主要負責(zé)管廊運行和維護。

    王興介紹，地下空間可能會導(dǎo)致缺氧或者存在有毒氣體，每次巡檢都要提前1小時打開排風(fēng)機，2人一組搭檔，遇到緊急情況可以互相幫助。

    王興班組有3個人，每次2人巡檢，一天不落。“我們負責(zé)站前四路、高鐵大道約5.5公里地下綜合管廊運維工作，管廊內(nèi)部又分污水、燃氣、電力、綜合4個艙，各自相互獨立。”王俊向記者介紹，“今天下午巡檢的是綜合艙。”

    進入綜合艙，王俊、王興拿著特制的手電筒仔細檢查廊體內(nèi)的各種管線，查看高低壓電纜位置是否正常、水管是否滲水等。“我們這個工作和單一的水電管網(wǎng)運維不同，各種知識都要懂。”王興說，電工刀、試電筆、螺絲刀、扳手等都是巡檢必備工具。

    “在‘地下工作’不僅要用眼睛看，耳朵和鼻子也很重要，比如聽聽管廊里是否有水滴聲，聞聞有沒有異味。”王俊說，他們要對控制系統(tǒng)、火災(zāi)消防與監(jiān)控系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、排水系統(tǒng)和照明系統(tǒng)進行檢查，并將巡檢情況上報指揮中心。

    “工作中，高科技設(shè)備給我們提供了很多幫助。”王興以指揮中心為例介紹，該中心是一個自動化平臺，集成了視頻監(jiān)控系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、火災(zāi)報警系統(tǒng)、語音通信系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)等子系統(tǒng)。管廊內(nèi)一旦發(fā)生意外，指揮中心的屏幕就會閃紅點報警，他們要第一時間到達現(xiàn)場搶修。管廊專門設(shè)置了手持機信號，可以傳輸畫面，通過人機對話指導(dǎo)維修。

    “智能系統(tǒng)對巡檢有幫助，但不能完全替代。巡檢除了腳力，還需要眼力。”王俊說。

    管廊內(nèi)冬暖夏涼，冬天成了冬眠動物的“天堂”。他們冬天巡檢時，經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)蛇卷在線纜上。所以，他們每次巡檢還會帶上一個袋子，小心翼翼將出現(xiàn)在管廊的動物帶出去。

    “要做好一個管廊運維員，電工知識是基礎(chǔ)，還要掌握機械維修、消防等多方面知識。同時，還需要有耐心，有靈敏的視覺、聽覺和嗅覺。”王興說。

    “以前很多朋友不了解我們干什么，覺得就是在管廊散散步，很輕松。其實不然，除了巡檢管廊，運維工作還包括管廊內(nèi)環(huán)境健康管理、入廊作業(yè)安全管理、監(jiān)管管廊內(nèi)管線施工，開展管廊沉降監(jiān)測、混凝土檢測、管廊智慧化應(yīng)用等。”王興說，“有時，一個水泵的維修就需要一上午。”

    每逢汛期，王興班組還要對管廊外檢查維護，檢查管廊周圍的河流、水庫和溝壑的排水能力等，避免發(fā)生意外。

    “隨著地下綜合管廊建設(shè)越來越多，管廊運維員這個職業(yè)，未來有廣闊的發(fā)展空間。”王俊對他所從事的職業(yè)滿懷信心。他說新職業(yè)信息的發(fā)布，也有利于吸引更多懂新技術(shù)的專業(yè)人才加入。（記者 余紅舉 文/圖）