【ZiDongHua 之品牌自定位收錄關(guān)鍵詞： 智能營(yíng)銷 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 自然語言處理】
　　
　　博泰創(chuàng)新成果在上海國際發(fā)明展上榮獲金獎(jiǎng)
　　
　　近日，博泰車聯(lián)網(wǎng)“會(huì)發(fā)聲的車”項(xiàng)目（產(chǎn)品名稱：汽車全場(chǎng)景智慧交互系統(tǒng)），榮獲2024第七屆中國（上海）國際發(fā)明創(chuàng)新展覽會(huì)金獎(jiǎng)。該展會(huì)是上交會(huì)的重要組成部分，主題是“發(fā)明創(chuàng)造 演繹未來”。來自境內(nèi)外800多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)與成果參加了技術(shù)創(chuàng)新成果展區(qū)、未來發(fā)明家展區(qū)、境外創(chuàng)新發(fā)明展區(qū)等三大展區(qū)的展出。
　　
　　
　　博泰車聯(lián)網(wǎng)獲得金獎(jiǎng)的項(xiàng)目具備了新型材料在汽車智能化方面運(yùn)用的四大技術(shù)創(chuàng)新方向，同時(shí)是全球首家推出利用車身面板對(duì)外發(fā)聲并結(jié)合車外各類傳感器，實(shí)現(xiàn)車外多模交互量產(chǎn)解決方案。在新能源汽車與汽車智能化的發(fā)展趨勢(shì)下，這樣一個(gè)創(chuàng)新品類將應(yīng)用到諸多新場(chǎng)景應(yīng)用及業(yè)態(tài)服務(wù)中。
　　
　　自研超薄大功率發(fā)聲振子
　　
　　車身面板也能發(fā)聲
　　
　　你是不是經(jīng)常聽見有人敲車門，看著外面的人手舞足蹈卻不知道他在說什么？你有沒有想過在車外就能聽到汽車?yán)锓诺囊魳?，就好像出去自駕帶了一個(gè)超大移動(dòng)音響？你有沒有見過當(dāng)車輛占了停車位，車外人員可以主動(dòng)與車輛溝通，甚至通過車外面板發(fā)聲進(jìn)而直接與車主進(jìn)行通話聯(lián)系，要求挪車？
　　
　　博泰車聯(lián)網(wǎng)提供了一套獨(dú)特的解決方案，支持以上場(chǎng)景的實(shí)現(xiàn)。其核心技術(shù)是通過自研創(chuàng)新的超薄大功率發(fā)聲振子，讓車身面板變成了聲帶。通過車身面板內(nèi)貼合的發(fā)聲振子本體的振動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)汽車金屬面板或汽車塑料面板的振動(dòng)，從而推動(dòng)空氣震動(dòng)，發(fā)出悅耳的聲音。通過不同的車身面板本體的發(fā)聲，可以在車外四周形成360度環(huán)繞無聲場(chǎng)死角的環(huán)繞立體聲高品質(zhì)聲效。
　　
　　博泰車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研發(fā)的發(fā)聲振子，猶如名片大小、厚度僅1mm，它可以帶動(dòng)車外金屬面板產(chǎn)生大功率、大帶寬、高音質(zhì)的車外立體聲效果。該振子還具備感知車身面板振動(dòng)敲擊的能力，支持即時(shí)喚醒車輛等場(chǎng)景服務(wù)。
　　
　　集合發(fā)聲振子和控制單元的汽車全場(chǎng)景智慧交互系統(tǒng)，具備車外多方位的發(fā)聲與感知等多模交互能力，該系統(tǒng)支持50多種全新場(chǎng)景應(yīng)用，覆蓋休閑娛樂、提醒服務(wù)、安全車控、車輛溝通、廣告銷售、新業(yè)態(tài)等各個(gè)方面，如車輛碰撞預(yù)警、本地救援、車內(nèi)外傳聲筒、車外聲浪、車外卡拉OK、車外演講、無鑰匙進(jìn)入、智能營(yíng)銷等。
　　
　　未來車輛終將成為一個(gè)可對(duì)外感知與智慧交互的智能機(jī)器人。車外高音質(zhì)+多模態(tài)交互+人性化溝通能夠驅(qū)動(dòng)多場(chǎng)景服務(wù)及應(yīng)用，并將全面融合新能源汽車與自動(dòng)駕駛汽車，泛化出新的場(chǎng)景應(yīng)用。
　　
　　傳統(tǒng)動(dòng)圈式揚(yáng)聲器由于體積、發(fā)聲朝向、防塵防水等問題，不適用于車外發(fā)聲。“會(huì)發(fā)聲的車”的技術(shù)解決方案，通過不同的技術(shù)路徑，避開了這些問題的困擾，直接利用車身面板發(fā)聲，并且全面支持防水防塵耐腐蝕，是理想的車規(guī)級(jí)量產(chǎn)解決方案。預(yù)期在不遠(yuǎn)的將來，汽車將具備這樣的車外溝通能力，變得更加的智能。
　　
　　4大技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)
　　
　　填補(bǔ)該領(lǐng)域國內(nèi)外技術(shù)空白
　　
　　“會(huì)發(fā)聲的車”項(xiàng)目的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)，主要包括4個(gè)方向：
　　
　　1
　　
　　推出全球首創(chuàng)的支持車體面板發(fā)聲的大功率壓電振子發(fā)聲片，器件具備超輕、超薄、發(fā)聲頻帶寬、防水、防塵、耐腐蝕、耐高低溫、長(zhǎng)壽命等技術(shù)特點(diǎn)，適用于車外發(fā)聲，填補(bǔ)了國內(nèi)外的技術(shù)空白。
　　
　　2
　　
　　開發(fā)壓電振子發(fā)聲片的振動(dòng)感知能力。當(dāng)發(fā)聲振子未發(fā)聲時(shí)，振子能夠感知車身面板不同層級(jí)的振動(dòng)，進(jìn)而支持不同新場(chǎng)景的應(yīng)用，譬如，通過輕敲車身面板，可以直接激活語音識(shí)別，也可以直接開啟后備箱或車門。另外還可以感知車身面板的碰撞并實(shí)時(shí)對(duì)外進(jìn)行語音提醒，甚至通過感知敲擊次數(shù)激活其它應(yīng)用等等。
　　
　　3
　　
　　車外四周獨(dú)立聲場(chǎng)的動(dòng)態(tài)控制，通過車外人員的聲場(chǎng)定位或位置追蹤，匹配應(yīng)用場(chǎng)景，創(chuàng)建對(duì)應(yīng)側(cè)的車外面板發(fā)聲聲場(chǎng)與麥克風(fēng)拾音方向，提升車外交互的有效性以及私密性。
　　
　　4
　　
　　開發(fā)了具備聲音驅(qū)動(dòng)和振動(dòng)感知的系統(tǒng)控制模塊，打造支持車體高品質(zhì)環(huán)繞發(fā)聲，以及多樣化感知交互能力，實(shí)現(xiàn)車外獨(dú)立聲道控制，以及車外無聲場(chǎng)死角的高品質(zhì)平衡音場(chǎng)，支持打造車外應(yīng)用新場(chǎng)景的軟硬件技術(shù)底座。
　　
　　該項(xiàng)目是全球首家推出利用車身面板對(duì)外發(fā)聲并結(jié)合車外各類傳感器，實(shí)現(xiàn)車外多模交互量產(chǎn)解決方案。這樣的方案可以支持諸多新場(chǎng)景應(yīng)用及業(yè)態(tài)服務(wù)，是一個(gè)創(chuàng)新的產(chǎn)品種類，也符合新能源汽車與汽車智能化的發(fā)展趨勢(shì)。
　　
　　創(chuàng)新品類帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)化及
　　
　　市場(chǎng)應(yīng)用大力發(fā)展
　　
　　該技術(shù)解決方案作為一個(gè)創(chuàng)新品類，將積極帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)化及市場(chǎng)應(yīng)用大力發(fā)展。產(chǎn)業(yè)化方面，“會(huì)發(fā)聲的車”項(xiàng)目符合汽車電動(dòng)化與智能化的趨勢(shì)，具備恰當(dāng)導(dǎo)入的時(shí)機(jī)。博泰車聯(lián)網(wǎng)開發(fā)的平臺(tái)化產(chǎn)品具備可量產(chǎn)的能力，目前已經(jīng)獲得了多家車企客戶的實(shí)車驗(yàn)證項(xiàng)目。
　　
　　而在市場(chǎng)應(yīng)用效益方面，該項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)則體現(xiàn)在3個(gè)方面:
　　
　　1
　　
　　提升行車安全
　　
　　各國法律法規(guī)要求電動(dòng)汽車必須安裝電動(dòng)車低速報(bào)警音系統(tǒng)（AVAS）。
　　
　　本項(xiàng)目成果不僅可以替代傳統(tǒng)AVAS，提供低速報(bào)警音功能，而且可以自主地與車外人員進(jìn)行交流，在行人過馬路、倒車、車輛盲區(qū)等多個(gè)場(chǎng)景下提示行人注意安全，支持車輛碰撞預(yù)警，本地救援，以提升行車安全。
　　
　　2
　　
　　開創(chuàng)車外環(huán)繞立體聲解決方案，帶動(dòng)車載聲學(xué)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
　　
　　本技術(shù)產(chǎn)品相對(duì)于傳統(tǒng)揚(yáng)聲器具有體積小、功耗低、安裝方便、工況要求低且提供了更好的立體音效等多個(gè)優(yōu)勢(shì)，為大功率壓電振子發(fā)聲技術(shù)在車外應(yīng)用提供了良好的基礎(chǔ)。通過車外環(huán)繞立體聲、多車劇場(chǎng)、車外卡拉OK、車內(nèi)外交互等新技術(shù)場(chǎng)景導(dǎo)入，將帶動(dòng)車載聲學(xué)產(chǎn)業(yè)在車外應(yīng)用的進(jìn)一步發(fā)展。
　　
　　3
　　
　　提升車輛智能化程度，與自動(dòng)駕駛形成耦合效應(yīng)
　　
　　伴隨自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地，在本項(xiàng)目成果對(duì)車輛的賦能下，車輛將具備自主的行動(dòng)能力和交流能力，在自我銷售、指路、導(dǎo)游、快遞、營(yíng)銷等行業(yè)中車輛將以汽車人的角色更加深入的參與到人類社會(huì)活動(dòng)中，提升社會(huì)生產(chǎn)力。
　　
　　該技術(shù)解決方案在過去一年多時(shí)間，曾榮獲來自中國汽車零部件年度貢獻(xiàn)獎(jiǎng)-鈴軒獎(jiǎng)評(píng)審委員會(huì)頒發(fā)的“前瞻類優(yōu)秀獎(jiǎng)” 、《2022-2023工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)力百佳/互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新優(yōu)秀成果》中的“2022-2023車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)創(chuàng)新突破技術(shù)獎(jiǎng)”、中國汽車工程學(xué)會(huì)頒發(fā)的“2023年汽車智能座艙領(lǐng)先科技成果獎(jiǎng)”、2023上海市高價(jià)值專利運(yùn)營(yíng)大賽組委會(huì)頒發(fā)的“2023上海市高價(jià)值專利運(yùn)營(yíng)大賽-專利運(yùn)營(yíng)單項(xiàng)獎(jiǎng)（金融獎(jiǎng)） ”等多項(xiàng)殊榮，獲得汽車行業(yè)的廣泛認(rèn)可。
　　
　　實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)目的前瞻研發(fā)團(tuán)隊(duì)由產(chǎn)品架構(gòu)、硬件、軟件、項(xiàng)目管理、商務(wù)等人員構(gòu)成，團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富，長(zhǎng)期從事汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域。團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人Sam兼任產(chǎn)品架構(gòu)師，具有車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)近20年的工作經(jīng)驗(yàn)，并長(zhǎng)期從事前瞻技術(shù)工作，深刻洞察行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。
　　
　　Sam表示，此次獲獎(jiǎng)是對(duì)該產(chǎn)品的肯定與高度認(rèn)可，也是團(tuán)隊(duì)每一位成員辛勤耕耘的成果。團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)信這是一個(gè)獨(dú)特的產(chǎn)品，它會(huì)給汽車帶來全新的增值體驗(yàn)，并賦予汽車嶄新的生命力，讓汽車變得更加有趣、好玩、有用、也更加安全。
　　
　　此次開發(fā)的產(chǎn)品——“汽車全場(chǎng)景智慧交互系統(tǒng)”，跨界融合的創(chuàng)新挑戰(zhàn)較大，涉及基礎(chǔ)材料創(chuàng)新應(yīng)用及匹配，新型揚(yáng)聲器構(gòu)建，車外音頻打造，車外多傳感的新型智能交互，智能座艙的拓展，新場(chǎng)景與新服務(wù)的定義規(guī)劃等諸多領(lǐng)域。
　　
　　展望未來，在博泰車聯(lián)網(wǎng)工會(huì)委員會(huì)的大力支持以及全體博泰人的共同努力下，博泰車聯(lián)網(wǎng)將繼續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新，優(yōu)化用戶體驗(yàn)，全力推動(dòng)“會(huì)發(fā)聲的車”項(xiàng)目在汽車智能化領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展，為用戶帶來更加便捷、智能的出行體驗(yàn)，引領(lǐng)汽車行業(yè)邁向新高度。
　　
　　關(guān)于博泰車聯(lián)網(wǎng)
　　
　　博泰車聯(lián)網(wǎng)科技（上海）股份有限公司是以國有股份占主導(dǎo)的民營(yíng)科創(chuàng)企業(yè)，創(chuàng)立以來的十五年間，堅(jiān)持在科技創(chuàng)新、高端數(shù)字化制造業(yè)方面持續(xù)投入，并充分發(fā)揮民營(yíng)科創(chuàng)企業(yè)的市場(chǎng)化優(yōu)勢(shì)，與眾多中國完全自主掌控的世界級(jí)領(lǐng)先科技企業(yè)展開深度合作，致力于實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)的安全掌控和建立汽車智能化領(lǐng)域技術(shù)世界標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)。博泰自創(chuàng)立之初即重點(diǎn)投入研發(fā)。截至目前，博泰已經(jīng)申請(qǐng)5777項(xiàng)專利，其中4773項(xiàng)為發(fā)明專利，約占申請(qǐng)量的82.6%。根據(jù)權(quán)威咨詢機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)梳理，截至2023年底，博泰的注冊(cè)發(fā)明專利數(shù)量在國內(nèi)智能座艙和智能網(wǎng)聯(lián)解決方案供應(yīng)商中排名第一。此外，博泰在技術(shù)和解決方案上不斷取得“同類首創(chuàng)”里程碑：
　　
　　國內(nèi)首次推出自研車規(guī)級(jí)操作系統(tǒng)；
　　
　　國內(nèi)首次利用手機(jī)算力實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)解決方案；
　　
　　推出國內(nèi)首款基于自然語言處理的車載語音系統(tǒng)；
　　
　　全球首款利用車身面板發(fā)聲并融合車身面板振動(dòng)感知的固態(tài)聲場(chǎng)智能系統(tǒng)；
　　
　　推出業(yè)內(nèi)首個(gè)車載擁堵規(guī)避導(dǎo)航系統(tǒng)。