一款采用全息技術(shù)的透明顯示夾層前擋樣件在中國蘇州的2024 EAC車載光學(xué)系列大會上展示

近日,伊士曼與Ceres Holographics公司(應(yīng)用于汽車的先進(jìn)透明顯示系統(tǒng)設(shè)計和全息薄膜制造先鋒)宣布擴(kuò)大合作伙伴關(guān)系,為中國汽車主機(jī)廠提供應(yīng)用于前擋夾層玻璃的全息透明顯示技術(shù)方案。

全息透明顯示技術(shù)可賦予汽車玻璃豐富的內(nèi)容呈現(xiàn)和極佳的設(shè)計自由度
全息透明顯示技術(shù)可賦予汽車玻璃豐富的內(nèi)容呈現(xiàn)和極佳的設(shè)計自由度

在蘇州舉行的EAC 2024會議(202462122日)上,伊士曼和Ceres Holographics首次在中國聯(lián)合推出一種采用全息技術(shù)的全尺寸汽車前擋夾層玻璃透明顯示系統(tǒng)。

這款前擋玻璃基于伊士曼創(chuàng)新的夾層解決方案,結(jié)合Ceres HoloFlekt®技術(shù),將多個全息光學(xué)元件嵌入到全尺寸薄膜中,并最終集成于夾層擋風(fēng)玻璃中。它與小型投影儀配合使用,無需在玻璃中使用主動顯示或納米粒子技術(shù),便可獲得清晰生動的顯示效果。

這項創(chuàng)新可帶來高性價比且可定制的前擋顯示解決方案,在為駕駛員顯示安全、操作和導(dǎo)航信息的同時,實現(xiàn)乘客端的娛樂交互,提升駕乘體驗。

這種綜合技術(shù)使得駕駛員和乘客可以獲得更廣泛的信息,擴(kuò)大汽車管理應(yīng)用的范圍,且不會對駕駛員造成干擾。伊士曼抬頭顯示Segment Manager,Romain Delorme說到。“業(yè)界早已認(rèn)識到全息顯示技術(shù)的潛力,但一直未能將其應(yīng)用到現(xiàn)實中。這主要是由于,在使用車規(guī)級中間膜進(jìn)行夾層合片時,會面臨著諸多性能方面的挑戰(zhàn)。我們很高興能夠成功將 HoloFlekt®精密光導(dǎo)薄膜層壓到汽車的前擋玻璃中,并在這次大會上進(jìn)行展示,我們相信這一安全便利的解決方案會得到加速應(yīng)用。

Ceres Holographics首席執(zhí)行官Andy Travers表示:中國的抬頭顯示系統(tǒng)和透明顯示技術(shù)正在經(jīng)歷強(qiáng)勁增長,這得益于汽車產(chǎn)量和銷售的不斷增加,以及對安全功能和用戶體驗差異化的需求不斷提升。為了滿足這一日益增長的需求,我們正在擴(kuò)大與伊士曼的長期合作關(guān)系,借助他們建立的良好記錄和區(qū)域網(wǎng)絡(luò),加速全息透明顯示技術(shù)的落地。雙方的強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合,可以將玻璃轉(zhuǎn)化為一種超亮、全彩、高性價比、緊湊且智能化的前擋玻璃,必將獲得廣泛應(yīng)用。

這些顯示系統(tǒng)是將直觀、透明的顯示系統(tǒng)集成到車輛中這一計劃的一部分,同時也會增強(qiáng)傳統(tǒng)、半自動和全自動汽車的駕駛體驗。兩家公司一直在共同制定針對特定細(xì)分市場的業(yè)務(wù)發(fā)展和商業(yè)化戰(zhàn)略,重點關(guān)注中國領(lǐng)先的汽車OEM合作伙伴。

作為世界上最大的汽車市場,中國每年的汽車產(chǎn)量超過全球總產(chǎn)量的32%,超過了歐盟、美國和日本(來源:LMC)。