安波福獲評(píng)2023年度車身控制系統(tǒng)方案TOP10供應(yīng)商
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安波福獲評(píng)2023年度車身控制系統(tǒng)方案TOP10供應(yīng)商
近日,由高工智能汽車主辦的2023(首屆)高工智能汽車軟件與網(wǎng)絡(luò)安全論壇暨第十五屆座艙車聯(lián)開發(fā)者大會(huì)于上海圓滿落幕。在同期舉辦的年度高工智能汽車行業(yè)評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮上,安波福憑借優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn),獲評(píng)2023年度“車身控制(BCM)系統(tǒng)方案TOP10供應(yīng)商”。
本次年度評(píng)選以各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的前裝定點(diǎn)量產(chǎn)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)指標(biāo),綜合評(píng)估企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模、新技術(shù)研發(fā)實(shí)力、融資能力等多維度表現(xiàn),旨在挖掘具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的智能網(wǎng)聯(lián)核心軟硬件供應(yīng)商,助力行業(yè)進(jìn)一步優(yōu)化供應(yīng)鏈體系,構(gòu)建可持續(xù)成長(zhǎng)的生態(tài)體系。
伴隨著科技發(fā)展浪潮,車身控制系統(tǒng)逐步趨向智能化。作為控制車身不同功能及信號(hào)通信中轉(zhuǎn)的ECU模塊,車身控制(Body Control Module, BCM)是整車最早開始進(jìn)入域整合的部件之一。與智能座艙、智能駕駛等增量ECU及域控制器相比,BCM本身既屬于傳統(tǒng)汽車電子產(chǎn)品,又幾乎是所有車輛標(biāo)配的ECU,同時(shí)也是下一代整車電子架構(gòu)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
目前,傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)已不能滿足行業(yè)需求,汽車電子電氣架構(gòu)正向跨域集中式架構(gòu)演進(jìn),市場(chǎng)的傳統(tǒng)BCM業(yè)務(wù)也正向SVA?區(qū)域控制器業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。安波福積極布局相應(yīng)技術(shù),不僅包含BCM和網(wǎng)關(guān)的分布式傳統(tǒng)架構(gòu),也涵蓋了BCM和網(wǎng)關(guān)的一體式架構(gòu),以及SVA?架構(gòu)下的區(qū)域控制器。
此次入選2023年度“車身控制(BCM)系統(tǒng)方案TOP10供應(yīng)商”,既肯定了安波福團(tuán)隊(duì)在BCM技術(shù)開發(fā)、項(xiàng)目管理等環(huán)節(jié)的專業(yè)能力和堅(jiān)持精神,也是對(duì)我們未來(lái)進(jìn)一步探索創(chuàng)新、助力行業(yè)發(fā)展的動(dòng)力與鞭策。BCM系統(tǒng)方案的成功實(shí)施離不開團(tuán)隊(duì)成員夜以繼日的辛勤工作,更離不開合作伙伴和客戶的信任與支持,助力我們攻克重重挑戰(zhàn),順利交付多款車型量產(chǎn)。安波福始終堅(jiān)持以正確的方式做正確的事,與客戶建立密切的溝通渠道,堅(jiān)持以客戶需求為導(dǎo)向,不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù),建立未來(lái)發(fā)展策略,打造更加安全、綠色、互聯(lián)的解決方案。
今年,整車電子架構(gòu)升級(jí)進(jìn)入新周期,無(wú)論是智能駕駛、智能座艙、車身控制還是信息網(wǎng)絡(luò)安全,軟件賦能仍是行業(yè)主旋律。作為未來(lái)移動(dòng)出行領(lǐng)域的全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,安波福不斷驅(qū)動(dòng)數(shù)智化創(chuàng)新發(fā)展,致力于在智能駕駛各細(xì)分領(lǐng)域賽道馳騁,利用強(qiáng)大的軟件實(shí)力探索未知的機(jī)遇與挑戰(zhàn),推出更多高性能與高性價(jià)比的產(chǎn)品技術(shù),擁抱“軟件定義汽車”的未來(lái)。
除了車身控制系統(tǒng)
高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)
也是安波福的領(lǐng)軍產(chǎn)品之一
本期主動(dòng)安全系列將為你解讀
大杯“Pro款”功能配置
實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛
帶來(lái)更加舒適的駕乘體驗(yàn)
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