發(fā)力綠色制造|柯馬研發(fā)全自動(dòng)化電池回收及二次利用系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源利用
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發(fā)力綠色制造|柯馬研發(fā)全自動(dòng)化電池回收及二次利用系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源利用
歐盟柔性電池拆解項(xiàng)目
柯馬在致力于推進(jìn)可持續(xù)電動(dòng)出行解決方案過程中,繼續(xù)參與歐盟“Flex-BD”項(xiàng)目,并正在開發(fā)一種電池拆解單元
從循環(huán)經(jīng)濟(jì)的角度來看,柯馬將測試和驗(yàn)證該解決方案,邁出汽車電池經(jīng)濟(jì)高效再利用的第一步
柯馬設(shè)計(jì)的單元有助于處理低電量電池,同時(shí)最大限度地降低對操作人員和設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)
柯馬連續(xù)第二年重申其對歐盟柔性電池拆解 (Flex-BD) 項(xiàng)目的承諾,為實(shí)現(xiàn)真正循環(huán)經(jīng)濟(jì)奠定基礎(chǔ)。
Flex-BD 是一個(gè)機(jī)器人自動(dòng)化系統(tǒng),利用高度靈活、可重復(fù)和可標(biāo)準(zhǔn)化的工藝,自動(dòng)完成拆解磨損電池的整個(gè)過程。經(jīng)過概念驗(yàn)證的認(rèn)可,柯馬現(xiàn)已將范圍擴(kuò)大到汽車電池的二次利用。在此過程中,柯馬與歐盟 EIT 制造社區(qū)的其他合作伙伴一起,朝著電動(dòng)出行更具可持續(xù)性的方向邁出重要一步。
根據(jù)未來幾年歐洲預(yù)測的電池生產(chǎn)量,柯馬估計(jì)到2030年,歐盟可能會(huì)產(chǎn)生超過100萬個(gè)廢棄電池可供再利用??埋R相信這個(gè)市場的需求將會(huì)與日俱增,為了滿足未來的需求,柯馬致力于開發(fā)有效的廢棄電池回收和再利用解決方案。與此同時(shí)將幫助企業(yè)減少浪費(fèi)并優(yōu)化電池包中所含原材料的再利用。
Flex-BD 顯著改善了人工操作過程,通常包括一些重復(fù)性和重負(fù)荷的任務(wù),以及與潛在有害物質(zhì)接觸的任務(wù)。因此,它使得電池模塊及其組件的回收更加高效和可持續(xù),同時(shí)對工人的健康和安全產(chǎn)生積極影響。另一方面,通過對低電量電池進(jìn)行全自動(dòng)化處理,二次利用的電池最大限度地降低了對操作人員和拆解設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)。與完全放電及銷毀電池的材料和再循環(huán)過程不同,二次利用的電池會(huì)在保持低但活躍的電池電量狀態(tài)下進(jìn)行。
Flex-BD 單元的運(yùn)行方式既直觀又具創(chuàng)新。電池包逐一放入專用單元中,高負(fù)載柯馬NJ工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)執(zhí)行其路徑并根據(jù)所需應(yīng)用更改其末端執(zhí)行器。例如,在典型的回收應(yīng)用中,機(jī)器人會(huì)擰開電池蓋、更換夾具后取下電池蓋、重新連接螺絲刀以拆卸模塊,然后使用其夾具將零件移動(dòng)到專用存儲區(qū)域。此外,F(xiàn)lex-BD 采用高度靈活的編程方法,該方法以減少代碼使用量、最先進(jìn)的環(huán)境感知技術(shù)和機(jī)器人反應(yīng)能力為基礎(chǔ),整個(gè)拆解周期均通過 CAD 定義。低代碼 (LowCode) 編程的使用還讓操作人員能夠快速、輕松地重新確定節(jié)拍,而無需對機(jī)器人重新編程。
柯馬為推進(jìn)綠色能源部署所做的努力超出了其在電池、電機(jī)和驅(qū)動(dòng)單元的自動(dòng)化制造系統(tǒng)方面的專長,這些能力對于實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的大規(guī)模生產(chǎn)至關(guān)重要。與此同時(shí),公司還在解決電池單元制造的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)和開發(fā)層面,包括可充電電池的工藝設(shè)計(jì)和裝配,以及可再生能源的使用和汽車電池的二次利用策略。
柯馬首席執(zhí)行官 Pietro Gorlier 表示:
我們與 Flex-BD 項(xiàng)目的合作充分利用了柯馬在靈活、可擴(kuò)展和可持續(xù)工藝開發(fā)方面的長期自動(dòng)化專業(yè)知識。通過擴(kuò)展我們的智能自動(dòng)化解決方案,包括二次利用高功率電池,其中許多電池的剩余容量高達(dá)80%,柯馬正在為實(shí)現(xiàn)真正可持續(xù)的移動(dòng)出行做出切實(shí)貢獻(xiàn)。
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