【安霸2022自動(dòng)化科技動(dòng)態(tài)】
一、推新出好：安霸新推5納米的8K 人工智能視覺芯片CV5亮相深圳安博會(huì)
二、汽車產(chǎn)業(yè)細(xì)分賽道-智能車燈系統(tǒng)里的自動(dòng)化科技：模式識(shí)別、機(jī)器視覺、深度學(xué)習(xí)、人工智能
三、安霸總裁兼CEO王奉民：CV3控制器芯片系列可以運(yùn)行4D成像雷達(dá)人工智能算法
四、汽車智能座艙感知系統(tǒng)：主動(dòng)安全系統(tǒng)、保障駕駛員和乘員的安全

【自動(dòng)對(duì)焦：exida】
exida是全球領(lǐng)先的產(chǎn)品認(rèn)證和知識(shí)產(chǎn)權(quán)公司，專注于汽車和自動(dòng)化系統(tǒng)功能安全評(píng)估、報(bào)警管理、網(wǎng)絡(luò)安保評(píng)估和產(chǎn)品測(cè)試認(rèn)證。

 

 

 

 

安霸CV2FS/CV22FS獲得ASIL C芯片功能安全認(rèn)證，超越市場(chǎng)同類芯片水平

 

 

摘要：結(jié)合了高級(jí)別的汽車安全等級(jí)認(rèn)證和業(yè)界領(lǐng)先能效比的CVflow® SoC系列，適用于從ADAS到L4級(jí)自動(dòng)駕駛中對(duì)安全苛求的汽車感知系統(tǒng)

 

2022年6月7日，美國(guó)加利福尼亞州圣克拉拉市，Ambarella (下稱“安霸”，納斯達(dá)克股票代碼：AMBA，專注AI視覺感知的半導(dǎo)體公司) 于今天宣布，其汽車AI視覺感知芯片（SoC）CV2FS/CV22FS成功通過(guò)exida的ASIL C芯片功能安全認(rèn)證，獲得證書，并且其內(nèi)置的功能安全島為ASIL D級(jí)別。CV2FS/CV22FS這一功能安全等級(jí)比通常用于前視ADAS到L4級(jí)自動(dòng)駕駛的AI SoC的ASIL B等級(jí)更為嚴(yán)格。有了CV2FS/CV22FS芯片，汽車整車廠和Tier-1可以更容易提升系統(tǒng)的功能安全等級(jí)，縮短產(chǎn)品上市時(shí)間，提升AI計(jì)算性能，降低成本和功耗。

 

 

exida是全球領(lǐng)先的產(chǎn)品認(rèn)證和知識(shí)產(chǎn)權(quán)公司，專注于汽車和自動(dòng)化系統(tǒng)功能安全評(píng)估、報(bào)警管理、網(wǎng)絡(luò)安保評(píng)估和產(chǎn)品測(cè)試認(rèn)證。exida為客戶提供與功能安全標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以及其它標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的幫助和指導(dǎo)。exida認(rèn)證安霸芯片CV2FS/CV22FS符合ISO 26262汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)的ASIL C要求，包括：基于符合ISO 26262的芯片開發(fā)流程的ASIL C級(jí)系統(tǒng)能力；基于芯片內(nèi)嵌的安全機(jī)制ASIL C診斷覆蓋率；評(píng)估設(shè)計(jì)檢測(cè)和控制隨機(jī)硬件故障的能力。

 

exida的首席運(yùn)營(yíng)官Alexander Griessing說(shuō)：“祝賀安霸芯片CV2FS/CV22FS 獲得ISO 26262 ASIL C功能安全認(rèn)證。安霸設(shè)計(jì)該款芯片時(shí)，從硬件設(shè)計(jì)到軟件開發(fā)流程都全面符合ASIL C的功能安全要求，并在大量集成的自研IP中增加了各種功能安全機(jī)制。"

 

安霸首席運(yùn)營(yíng)官Chan Lee表示：“安霸芯片CV2FS/CV22FS能獲得高級(jí)別認(rèn)證，得益于芯片設(shè)計(jì)伊始，我們就將汽車功能安全納入CVflow® AI 芯片設(shè)計(jì)流程中，而不是像其它眾多芯片廠商那樣后期才對(duì)其進(jìn)行改造。通過(guò)此方法并結(jié)合我們的自研重心（包括業(yè)界領(lǐng)先的ISP圖像處理和AI硬件加速引擎CVflow），安霸在設(shè)計(jì)最高ASIL級(jí)的芯片架構(gòu)方面，相比同行業(yè)更具優(yōu)勢(shì)。"

 

汽車安全完整性等級(jí)（ASIL）是由ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)道路車輛的功能安全性定義的風(fēng)險(xiǎn)分類系統(tǒng)。該標(biāo)準(zhǔn)包括四種ASIL等級(jí)，從A到D，其中D的產(chǎn)品功能安全性要求最高，A為最低。ASIL認(rèn)證等級(jí)是通過(guò)對(duì)潛在危險(xiǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，在各種車輛運(yùn)行情況下評(píng)估各種危險(xiǎn)的嚴(yán)重程度、接觸概率和可控性，來(lái)進(jìn)行評(píng)定。字母級(jí)別是根據(jù)這些危險(xiǎn)的處理情況，以及標(biāo)準(zhǔn)對(duì)每個(gè)ASIL級(jí)別定義的安全目標(biāo)來(lái)進(jìn)行分配。此前，業(yè)界主流的視覺AI SoC的芯片功能安全等級(jí)一般沒有超過(guò)B等級(jí)，雖然其功能安全島可以到D等級(jí)。

 

靈活的CV2FS設(shè)計(jì)體現(xiàn)了安霸算法優(yōu)先的理念，不僅提供專為前向單目和雙目立體視覺ADAS攝像頭量身定制的AI SoC，還可成為支持L2+及更高級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)視覺ECU、汽車域控制器的AI加速器、帶盲點(diǎn)檢測(cè)（BSD）的電子后視鏡，以及座艙內(nèi)部駕駛員和座艙監(jiān)控（DMS和OMS）系統(tǒng)。安霸不僅可通過(guò)ASIL C認(rèn)證幫助客戶實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品功能安全目標(biāo)，還在其整個(gè)CVflow系列產(chǎn)品組合中提供統(tǒng)一的軟件架構(gòu)。這使得汽車整車廠以及Tier-1在保留原有軟件開發(fā)投入的同時(shí)，可通過(guò)更高級(jí)別的安全功能擴(kuò)展其產(chǎn)品線。