【文章導讀】:在工業(yè)機器人領域,素有“北新松,南廣數”的說法,“廣州數控”在機器人領域的“江湖地位”可見一斑。“與進口四大家族相對的國產‘四小家’,廣州數控也是其中之一。”廣州數控機器人事業(yè)部總經理宋健介紹,廣州數控在國產工業(yè)機器人領域始終是處于“第一梯隊”之中。

“除了減速器有一部分是外購的,其他部件都是我們自己生產的。”宋健告訴記者,曾經媒體上提到的“個別機器人廠家可以實現九成的國產化”,廣州數控就是這些“個別廠家”的代表。

他坦言,無論從精度、全面性還是銷量上與國外的機器人進行對比,國產的機器人仍有一定差距。“人家做了幾十年的產品,我們想用短短的幾年、十幾年趕超還是難度很大,特別是像機器人這樣技術綜合難度很高的產品。但這也反映了我們要做的工作還有很多。”

 

2022自動化科技企業(yè)品牌觀察(九):廣州數控,“廣字號”工業(yè)機器人的崛起

http://www.zkxxing.cn/news/brand/45255.html

2022自動化科技企業(yè)品牌觀察(八):華潤數科潤聯Resolink工業(yè)互聯網平臺入選2022年工信部雙跨平臺

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2022自動化科技企業(yè)品牌觀察(七):朗坤智慧入選全國“雙跨”平臺

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自動化品牌觀察(六):青軟青之完成A+輪融資,將與高瓴創(chuàng)投攜手拓展實驗室自動化市場

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自動化品牌觀察(五):羅克韋爾自動化榮獲2022年度CIO 100大獎

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自動化品牌觀察(四):拉動碧桂園機器人業(yè)務的“三駕馬車”

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自動化品牌觀察(三):北京冬奧組委會給佛山順德企業(yè)千璽機器人集團發(fā)來感謝信

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自動化品牌觀察(二):忽米網鞏書凱獻策第六屆世界智能大會 赴長江師范學院考察交流

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自動化品牌觀察(一):混動火箭、全電游輪、重載無人機……中國智造,動力澎湃!

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“廣字號”工業(yè)機器人崛起,廣州數控表現亮眼!

 

制造立業(yè)

2022年,廣州市政府工作報告首次提出“堅持產業(yè)第一、制造業(yè)立市”。機器人作為先進制造業(yè)的關鍵支撐設備,其研發(fā)及產業(yè)化應用是衡量一個國家科技創(chuàng)新、高端制造發(fā)展水平的重要標志。不久前,國家15個機器人產業(yè)主管部門、監(jiān)管部門及應用部門正式印發(fā)《“十四五”機器人產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,提出到2025年,我國成為全球機器人技術創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地和集成應用新高地。

 

多年布局打下堅實研發(fā)基礎
在黃埔區(qū)廣州數控設備有限公司(下稱“廣州數控”)的廠房內,工人們正在加工工業(yè)機器人的零部件,當所有零部件完成組裝后,一臺嶄新的工業(yè)機器人便呈現在記者面前。

在工業(yè)機器人領域,素有“北新松,南廣數”的說法,“廣州數控”在機器人領域的“江湖地位”可見一斑。“與進口四大家族相對的國產‘四小家’,廣州數控也是其中之一。”廣州數控機器人事業(yè)部總經理宋健介紹,廣州數控在國產工業(yè)機器人領域始終是處于“第一梯隊”之中。

“在2006年~2007年,我們公司內部就率先立項了機器人開發(fā)。”宋健說,由于廣州數控一直以來的研究領域主要是數控系統,與運動控制學相關,加之公司在1998年研究成功了伺服驅動,到2002年研究完成了伺服電機等,為研究工業(yè)機器人打下了非常堅實的基礎。
而在2008年之后,整體人工成本上升,環(huán)保要求提高,人們對于機器人行業(yè)的預期也越來越高。到了2010年,資本開始青睞機器人這個新興行業(yè),也進一步加快了工業(yè)機器人的發(fā)展。
宋健表示:“做了多年之后,在機器人整體的可靠性、功能、性能上面國產還是有明顯進步的。”


亮點:GSK RB500機器人打破國外壟斷

廣州數控RB系列工業(yè)機器人是廣州數控自主研發(fā)的六關節(jié)工業(yè)機器人,融合了國家863科技計劃項目的重要成果,技術不斷改進提升,現已形成了多個規(guī)格型號的產品。
GSK RB系列工業(yè)機器人能夠實現精準高效地搬運及裝卸,其每個關節(jié)的運動均由一臺伺服電機和一臺高剛度、低側隙精密減速機共同實現,每個伺服電機均帶有失電制動器,同時配以先進的電器控制柜和示教盒,使其運動速度更快、精度更高、安全性更優(yōu)越且功能更強大。

其中,廣州數控RB500機器人打破了重載工業(yè)機器人長期被國外壟斷的局面,性能優(yōu)越,技術自主性高,適用于大型工件搬運、點焊、攪拌摩擦焊等。GSK RB500重載機器人負載為500公斤,根據客戶的要求不同,一臺或幾百臺均可單獨或協作使用。

此外,廣州數控RH06A2焊接中空機器人,同樣全部零部件為廣州數控自主研發(fā),適用于汽車及零部件、摩配、電動車、家電、五金等焊接領域。


可實現部件九成國產化
“除了減速器有一部分是外購的,其他部件都是我們自己生產的。”宋健告訴記者,曾經媒體上提到的“個別機器人廠家可以實現九成的國產化”,廣州數控就是這些“個別廠家”的代表。
他坦言,無論從精度、全面性還是銷量上與國外的機器人進行對比,國產的機器人仍有一定差距。“人家做了幾十年的產品,我們想用短短的幾年、十幾年趕超還是難度很大,特別是像機器人這樣技術綜合難度很高的產品。但這也反映了我們要做的工作還有很多。”
近年來,國內機器人行業(yè)蓬勃發(fā)展,一方面是由于價格具有一定優(yōu)勢,另一方面則是國外的機器人進口產品也在不斷降價,“一旦國外的機器人有了一定的替代性之后,許多國內廠商還是會選擇價格較為實惠的國內機器人。” 宋健介紹,在21世紀初時買一臺進口的工業(yè)機器人要接近二十萬元,現在已經降到了十來萬元,降幅還是非常明顯的。
而在投入方面,他表示,機器人企業(yè)無論從研發(fā)人員的投入、持續(xù)性,還是加工設備、測試設備、研發(fā)隊伍,整體投入都是比較大的。“這也是為什么很多企業(yè)進入的時候很容易,但是到后面就有很多企業(yè)退出,因為持續(xù)研發(fā)投入非常大。”他舉例,去年廣州數控的營收大概在20多億元,而企業(yè)投入到研發(fā)的費用就占到營收的15%左右,大概有3億元。


人才培養(yǎng)需建立統一培訓標準
在廣州數控的大門口,掛著一塊“廣州市廣數職業(yè)培訓學院”的牌匾,對于機器人人才的培養(yǎng),仍是企業(yè)亟須解決的問題之一。宋健介紹,該學院除了提供產品之外,也會配套培養(yǎng)相應的操作人員、技術工人。他表示,就目前的技術而言,真正能夠做到“無人工廠”“黑燈工廠”的企業(yè)還非常有限,對資金要求也很高,因此培養(yǎng)技術操作人才仍非常重要。
宋健表示,在機器人職業(yè)人才培養(yǎng)方面,目前還沒有形成統一的、很有效的標準。對于人才培養(yǎng)要實打實地去做硬件設備投入,培訓周期也長一些。“對于機器人這種實操性的技能培養(yǎng),成本很高,因為有耗材。但是要讓員工真的學好東西,就要多給他機會動手。”
宋健表示,大企業(yè)往往有比較完善的培訓組織。“這就需要像我們這些企業(yè)跟職業(yè)院校或者是中小企業(yè)做好聯合培養(yǎng)工作。” 因此他建議,在職業(yè)人才培養(yǎng)方面應建立統一的培訓標準。

 

轉載自 | 廣州日報《“廣字號”工業(yè)機器人崛起》。