【思特威2022自動化科技動態(tài)】

一:數(shù)據(jù)傳輸速率將達到3.5Gsps: 思特威與加速科技聯(lián)合開發(fā)高速圖像采集測試系統(tǒng)  http://www.zkxxing.cn/news/brand/44725.html 

二:賦能機器視覺、智能安全、車載電子等自動化科技|思特威與晶合集成合作推出背光照度技術(shù)(BSI)工藝平臺
  http://www.zkxxing.cn/news/program/45190.html

 

賦能中高端車載影像應(yīng)用,思特威推出2款車規(guī)級圖像傳感器

 

2022年5月13日,中國上海 — 技術(shù)先進的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商思特威(SmartSens),推出兩款車規(guī)級圖像傳感器新品——SC2331AT與SC800AT。新品搭載思特威SmartClarity®-2成像技術(shù),以及自研的SFCPixel®專利技術(shù)與近紅外感度NIR+技術(shù),擁有出色的夜視全彩成像性能。此外作為Automotive Sensor (AT) Series系列新品,SC2331AT與SC800AT集高感光度、高動態(tài)范圍、超低功耗性能等諸多優(yōu)勢性能,力求更好地滿足包括艙內(nèi)OMS應(yīng)用在內(nèi)的多項智能汽車主流高品質(zhì)視覺應(yīng)用的需求。

 

隨著信息技術(shù)的發(fā)展,智能駕駛迎風而起,車載攝像頭的需求大幅增加。據(jù)Yole預(yù)測數(shù)據(jù)顯示,2022年全球車載攝像頭銷量預(yù)計為2.2億顆,到2026年銷量將達到3.64億顆。智能駕駛等級的遞進對攝像頭的分辨率和數(shù)量提出了更高的要求。目前2MP像素芯片最受青睞,Yole預(yù)估這一市場將從今年的48%繼續(xù)上漲并在未來較長時間內(nèi)保持高度活躍。而8MP CMOS圖像傳感器作為業(yè)內(nèi)目前相對領(lǐng)先的高分辨率產(chǎn)品,逐漸成為CIS廠商布局高端車載智視應(yīng)用市場的關(guān)鍵。

 

 

 

技術(shù)不斷升級,鑄造高性能成像品質(zhì)

 

此次發(fā)布的兩款CMOS圖像傳感器新品均采用SmartClarity®-2技術(shù),再結(jié)合思特威獨有的SFCPixel®專利技術(shù),有效提升了產(chǎn)品的暗光成像性能,以SC2331AT為例,其感光度達到7100 mV/Lux*s;另一方面,思特威創(chuàng)研的超低噪聲外圍讀取電路技術(shù)及升級的色彩工藝使兩款產(chǎn)品能夠在夜間擁有清晰且細節(jié)豐富的出色夜視全彩成像效果。以SC800AT為例,其讀取噪聲與固定噪聲分別低至0.95e-與0.18e-,能夠輸出真實細膩的影像細節(jié),實現(xiàn)極佳的夜間全彩影像。

 

 

此外,先進的近紅外感度NIR+技術(shù)為SC800AT帶來更高的量子效率,使其能實現(xiàn)更好的低照度拍攝效果。兩款產(chǎn)品均可在暗光環(huán)境下捕捉高清晰度的視頻影像、使車載視覺系統(tǒng)能夠迅速精準地獲悉并辨別行人及其他障礙物,從而提升車載攝像頭智能感知技術(shù)的可靠性。

 

更優(yōu)成像效果,更低功耗特性

 

由于智能駕駛向高水平自動駕駛層級發(fā)展,單車車載攝像頭數(shù)量及性能持續(xù)提升,隨著單車攝像頭數(shù)量的大幅增加,車載CIS需要追求更低的功耗,來平衡CIS芯片溫度,保障感光功能。SC2331AT與SC800AT在思特威創(chuàng)新的低功耗電路設(shè)計和升級的創(chuàng)新工藝加持下,能以更高的幀率及更低的功耗進行工作。以SC2331AT為例,相較于行業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品,SC2331AT的工作功耗大幅降低了50%以上,以超低功耗保障了車載CIS工作的穩(wěn)定性。

 

思特威此次推出的兩款芯片均擁有出色的感光性能,與當下業(yè)內(nèi)同類車載傳感器相比,SC2331AT的感光度提高了27%,更易捕捉暗光場景中的物體細節(jié)。此外,兩款產(chǎn)品均可支持100dB以上的行交疊雙重曝光寬動態(tài)(Staggered HDR),有效保障了強光下亮部畫面與逆光下暗部畫面的細節(jié)還原。同時,為了適應(yīng)車載小型攝像頭,所有的功能都被內(nèi)置在了更小的封裝尺寸中——以SC2331AT為例,其封裝尺寸僅為6.27mm*4.079mm,能夠安裝在更狹窄的空間中。

 

思特威汽車芯片部副總裁邵科先生表示:“行車記錄儀(DVR)正從后裝向前裝市場轉(zhuǎn)化,隨著車上裝載量的攀升,客戶對其性能及經(jīng)濟性要求也逐步提高,SC2331AT基于思特威SmartClarity®-2技術(shù)平臺,搭載SFCPixel®專利技術(shù)及PixGain等多項升級技術(shù),本身具備優(yōu)越的色彩和暗光成像性能,同時又在經(jīng)濟性上做了很好的平衡,力求為客戶提供高性價比的視頻解決方案。而隨著艙內(nèi)OMS應(yīng)用的發(fā)展,其對于分辨率的要求也從2MP向更高分辨率趨勢延展,SC800AT正是我們?yōu)檐囕d客戶打造的具有高分辨率性能及優(yōu)化成本架構(gòu)的產(chǎn)品,從而助力客戶艙內(nèi)應(yīng)用更快速地落地和升級。SC2331AT和SC800AT是我們著力打造的面向車載視覺應(yīng)用的高性能前沿視頻解決方案。兩款芯片基于思特威先進的SFCPixel®技術(shù)、近紅外感度NIR+技術(shù),在SmartClarity®-2升級成像技術(shù)的加持下,具有優(yōu)秀的暗光效果和色彩還原度,集超低功耗、超高感度、微型封裝尺寸于一體,滿足主流車載攝像頭的應(yīng)用需求。”

 

 

SC2331AT及SC800AT的同步推出,滿足了前裝車載客戶日益升級的發(fā)展需求。兩款產(chǎn)品也拉開了思特威全新車載產(chǎn)品問世的序幕,值得一提的是,思特威SC2331AT現(xiàn)已入選了中國汽車工業(yè)協(xié)會和中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會發(fā)布的2022年4月版《汽車芯片推廣應(yīng)用推薦目錄》,這也代表了思特威在車規(guī)級CIS的實力獲得了業(yè)內(nèi)專家的認證。未來我們還將繼續(xù)積極推動更多AT Series車規(guī)級產(chǎn)品的創(chuàng)研及落地。目前兩顆產(chǎn)品均已通過AEC-Q100 Grade2車規(guī)認證,SC2331AT已實現(xiàn)量產(chǎn),SC800AT已接受送樣,預(yù)計將于Q3實現(xiàn)量產(chǎn)。