產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈|安森美2022動(dòng)態(tài):上海全球配送中心復(fù)工獲批、SiC功率開關(guān)器件推新
【第一對(duì)焦:安森美】安森美是碳化硅(SiC)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)之一,將推出多種新型SiC功率開關(guān)器件,性能都比前幾代產(chǎn)品更強(qiáng)。SiC器件與上一代硅器件相比具有明顯的優(yōu)勢(shì),包括高頻下的能效更高、電磁干擾(EMI)更低、能承受更高的工作溫度和更高的可靠性。安森美是唯一具有SiC方案垂直整合能力的供應(yīng)商,包括SiC晶錠生長、襯底、外延、器件制造、同類最佳的集成模塊和分立封裝方案。
安森美上海全球配送中心復(fù)工獲批 預(yù)計(jì)一個(gè)月內(nèi)將完全恢復(fù)
針對(duì)近日爆出“美國汽車芯片企業(yè)安森美外遷”的消息,安森美方面表示,受疫情影響,位于上海的配送中心只是“暫時(shí)關(guān)閉”,并非“外遷”。同時(shí),安森美已向上海政府申請(qǐng)復(fù)工,并已得到批準(zhǔn)。
4月18日,汽車芯片大廠安森美向客戶發(fā)出函件,稱由于上海疫情封控導(dǎo)致的物流方面的問題,其位于上海的“中國全球配送中心”已經(jīng)關(guān)閉。為減少對(duì)產(chǎn)品交付的影響,開始將運(yùn)力轉(zhuǎn)移至新加坡和菲律賓馬尼拉的配送中心。隨后,外界將安森美關(guān)閉上海配送中心解讀為“外遷”。
據(jù)安森美介紹,上海物流中心為安森美全球配送中心之一,公司共有三個(gè)全球配送中心,分別位于上海、新加坡和菲律賓。目前安森美所有在中國工廠封裝完成的產(chǎn)品都運(yùn)送到上海的全球配送中心,再由該物流中轉(zhuǎn)站把產(chǎn)品包裝后發(fā)給世界各地的客戶。該物流分配中心位于保稅區(qū),并且只是暫時(shí)性關(guān)閉。
據(jù)悉,安森美已向上海經(jīng)信委提出了復(fù)工申請(qǐng),并已得到批準(zhǔn)。位于上海的“中國全球配送中心”首批10名員工已于4月24日返崗到達(dá)倉庫,開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備工作,剩余員工也陸續(xù)返崗。4月25日配送中心已逐步恢復(fù)運(yùn)營,4月26日開始對(duì)外開展貨物進(jìn)出業(yè)務(wù),預(yù)計(jì)一個(gè)月內(nèi)將完全恢復(fù)。
作為全球前十大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商之一,安森美總部位于美國亞利桑那州州府鳳凰城,專注于汽車和工業(yè)終端市場(chǎng),包括汽車功能電子化和安全、可持續(xù)能源網(wǎng)等。公司財(cái)報(bào)顯示,2021年全年收入為67.4億美元,亞太區(qū)(不包括日本)占61%。此外,該公司在汽車成像和感知市場(chǎng)的全球市場(chǎng)份額處于領(lǐng)先位置。
SiC功率開關(guān)器件推新 將在PCIM Europe 2022展示高能效方案
2022年4月27日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國納斯達(dá)克股票代號(hào):ON),將在2022年5月10日至12日于德國紐倫堡舉行的PCIM Europe上推出一系列新的電源方案。
安森美在PCIM Europe的展臺(tái)將呈現(xiàn)最新技術(shù)的現(xiàn)場(chǎng)演示,展示這些技術(shù)如何賦能開發(fā)領(lǐng)先市場(chǎng)的電動(dòng)車、儲(chǔ)能、智能電源等方案。其中的精彩演示包括一輛與慕尼黑工業(yè)大學(xué)(Technical University Munich) 聯(lián)合開發(fā)的學(xué)生電動(dòng)方程式(Student Formula E)汽車和一輛電動(dòng)摩托車。此外,安森美還將展出來自Kempower公司的一個(gè)電動(dòng)車充電器實(shí)物,它采用了安森美的SiC二極管,以及一個(gè)帶有ecoSpin的倉庫機(jī)器人。
安森美首席營銷官Felicity Carson說:“我們很高興回到PCIM Europe實(shí)體展會(huì),展示能解決能源基礎(chǔ)設(shè)施、通信和電動(dòng)車最新挑戰(zhàn)的眾多產(chǎn)品。我們與合作伙伴和客戶合作,進(jìn)一步展示我們技術(shù)的全新實(shí)踐應(yīng)用。”
安森美將發(fā)布新的power bundle,針對(duì)100 W以上的USB-C 供電(USB-C PD)充電,采用NCP1623、NCP1345和NCP4307,這些器件都是非常成功的臨界導(dǎo)通模式功率因素校正(PFC)、高頻準(zhǔn)諧振(QR)和同步整流器控制器系列的一部分。新的USB-C控制器的發(fā)布將進(jìn)一步擴(kuò)展USB-C產(chǎn)品系列。
安森美是碳化硅(SiC)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)之一,將推出多種新型SiC功率開關(guān)器件,性能都比前幾代產(chǎn)品更強(qiáng)。首款TOLL封裝的650 V 、33 mΩ SiC MOSFET NTBL045N065SC1,比D2PAK 7lead占位更小,空間更小,封裝電感更低。首款TOLL封裝的650 V 、33 mΩ SiC MOSFET提供開爾文(Kelvin)源配置,以改善開關(guān)損耗和門極噪聲,并保證達(dá)到濕度敏感度等級(jí)1 (MSL1)。SiC器件與上一代硅器件相比具有明顯的優(yōu)勢(shì),包括高頻下的能效更高、電磁干擾(EMI)更低、能承受更高的工作溫度和更高的可靠性。安森美是唯一具有SiC方案垂直整合能力的供應(yīng)商,包括SiC晶錠生長、襯底、外延、器件制造、同類最佳的集成模塊和分立封裝方案。
最后,安森美還將首次展示第7代IGBT和二極管。最新的1200 V FS7 IGBT比上一代的正向偏置電壓下降了20%,大大提高了電機(jī)控制應(yīng)用的能效和功率密度。公司還將推出快速版FS7 IGBT,用于太陽能、不間斷電源(UPS)和儲(chǔ)能等中高開關(guān)頻率的應(yīng)用,開關(guān)損耗減少50%。FS7產(chǎn)品組合進(jìn)一步擴(kuò)展, 包括750 V和1200 V的VE-TracTM Direct符合車規(guī)方案的推出,具有出色的魯棒性、軟開關(guān)和高能效,以滿足當(dāng)今的電動(dòng)車主驅(qū)需求。
安森美的技術(shù)人員將在PCIM Europe發(fā)表多個(gè)主題演講,包括海報(bào)會(huì)議上的SiC技術(shù)、行業(yè)論壇上的電力電子技術(shù)、電動(dòng)車論壇和參展商論壇。
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