【第一對焦：高通】博鰲亞洲論壇2022年年會上，新華網(wǎng)專訪參會嘉賓高通公司全球高級副總裁錢堃：錢堃堅信，以5G為重要支撐的數(shù)字經(jīng)濟將成為中國推動高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。不斷做強做優(yōu)做大以5G為重要支撐的數(shù)字經(jīng)濟，無論對于高通，還是整個行業(yè)都有著重要的意義。在汽車領域，5G能讓汽車與其他汽車、城市基礎設施、行人和云進行通信，為更強的自動化、更高的安全性，以及更加個性化的駕乘體驗創(chuàng)造條件。制造業(yè)將能夠?qū)崿F(xiàn)更強的自動化和控制能力，并且實時監(jiān)控其設備的運行狀況和性能。2：汽車駕駛自動化與自動化科技：高通技術公司將把Arriver的計算機視覺、駕駛策略和駕駛輔助資產(chǎn)整合進其領先的Snapdragon Ride平臺產(chǎn)品組合。Snapdragon Ride平臺是面向高性能中央計算與視覺系統(tǒng)解決方案的完整產(chǎn)品組合，采用驍龍SoC和加速器產(chǎn)品系列，以滿足汽車生態(tài)系統(tǒng)在功能安全領域?qū)τ诳蓴U展且可升級的集成軟件SoC日益增長的需求。

高通公司全球高級副總裁錢堃：5G能讓汽車駕駛自動化、制造業(yè)自動化更強

論壇年會期間，新華網(wǎng)圍繞數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展趨勢、5G支撐數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展、合作共贏數(shù)字經(jīng)濟時代等問題，專訪了參會嘉賓高通公司全球高級副總裁錢堃。他表示，中國在發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟方面積累了深厚實踐經(jīng)驗，5G將為中國數(shù)字經(jīng)濟繁榮奠定堅實基礎，高通將繼續(xù)與中國產(chǎn)業(yè)界相互融合，共建數(shù)字生態(tài)，加速推動5G、AI、IoT等在各行各業(yè)的落地應用，攜手助力中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

圖為高通公司全球高級副總裁錢堃

今年博鰲亞洲論壇的主題為“疫情與世界：共促全球發(fā)展，構建共同未來”，全球政商學媒等各界代表，將共商亞洲與全球發(fā)展大計，促進國際團結與合作。

談及本屆論壇年會的主題，錢堃深信，盡管新冠肺炎疫情給各行各業(yè)增加了諸多不確定性，但隨著信息技術的進一步發(fā)展，全球化的趨勢不會改變。放眼全球，開放合作、互利共贏仍是大勢所趨。

“擁抱和支持全球化合作，是高通公司一貫以來的堅持。”錢堃說，無論外部環(huán)境如何變化，高通一直以實際行動扎扎實實支持中國的客戶與伙伴，積極推進雙方的合作朝著更深入的方向、更廣泛的領域發(fā)展，共同打造數(shù)字經(jīng)濟新生態(tài)、新賽道、新模式。

以5G為重要支撐做強做優(yōu)做大數(shù)字經(jīng)濟 

錢堃堅信，以5G為重要支撐的數(shù)字經(jīng)濟將成為中國推動高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。不斷做強做優(yōu)做大以5G為重要支撐的數(shù)字經(jīng)濟，無論對于高通，還是整個行業(yè)都有著重要的意義。

他舉例說，在汽車領域，5G能讓汽車與其他汽車、城市基礎設施、行人和云進行通信，為更強的自動化、更高的安全性，以及更加個性化的駕乘體驗創(chuàng)造條件。制造業(yè)將能夠?qū)崿F(xiàn)更強的自動化和控制能力，并且實時監(jiān)控其設備的運行狀況和性能。

錢堃認為，中國廠商在數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展方面積累了深厚的實踐經(jīng)驗，這些“中國方案”將加速推動國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進，從而重新定義市場，引領全球數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展。

5G是數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的重要信息基礎設施。高通公司正在與全球生態(tài)系統(tǒng)密切合作，推動5G普及，釋放更多5G潛能。

高通與中國產(chǎn)業(yè)伙伴共同發(fā)起的“5G領航計劃”和“5G物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新計劃”，不僅支持中國的5G建設、拓展5G在各行各業(yè)的應用，還將“中國方案”推廣到歐洲、北美和東南亞等全球市場，引領和推動全球數(shù)字經(jīng)濟的創(chuàng)新發(fā)展；今年以來，全新一代驍龍8移動平臺先后助力榮耀、vivo、OPPO、小米等手機廠商發(fā)布一系列旗艦機型，全力沖擊高端手機市場。

在涉及“元宇宙”范疇新型終端形態(tài)方面，高通提供了芯片組及相關軟件算法支持，并發(fā)起一系列生態(tài)系統(tǒng)計劃，幫助XR生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展壯大。目前已有超過50款搭載驍龍平臺的VR和AR終端發(fā)布。今年3月，高通公司宣布設立總金額高達1億美元的驍龍元宇宙基金，致力于賦能并支持整個生態(tài)系統(tǒng)的創(chuàng)新。

5G正在為高通和許多其它產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造全新機遇，高通期待進一步提升與中國伙伴的合作關系。

汽車駕駛自動化賽道：高通完成收購Arriver （安致爾）

高通公司總裁兼首席執(zhí)行官安蒙（左），高通技術公司高級副總裁兼汽車業(yè)務總經(jīng)理Nakul Duggal（右）

日前，高通公司今日宣布已完成從SSW Partners收購Arriver（安致爾）的交易，增強了高通技術公司為汽車制造商和一級供應商以規(guī)?；绞教峁┚哂懈偁幜Φ拈_放式全集成先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）解決方案的能力。

高通技術公司高級副總裁兼汽車業(yè)務總經(jīng)理Nakul Duggal表示：“高通技術公司已成為汽車行業(yè)的關鍵技術合作伙伴，而Arriver的駕駛輔助資產(chǎn)將使公司加速提供領先的ADAS解決方案，成為驍龍數(shù)字底盤平臺的重要組成部分。我們始終致力于為各個層級的汽車提供先進解決方案，隨著Arriver駕駛輔助資產(chǎn)融入Snapdragon Ride平臺，我們將更好地賦能自動駕駛的未來。我們很高興歡迎優(yōu)秀的Arriver團隊的加入。”

驍龍數(shù)字底盤

收購完成后，基于此前與Arriver合作的基礎，高通技術公司將把Arriver的計算機視覺、駕駛策略和駕駛輔助資產(chǎn)整合進其領先的Snapdragon Ride平臺產(chǎn)品組合。Snapdragon Ride平臺是面向高性能中央計算與視覺系統(tǒng)解決方案的完整產(chǎn)品組合，采用驍龍SoC和加速器產(chǎn)品系列，以滿足汽車生態(tài)系統(tǒng)在功能安全領域?qū)τ诳蓴U展且可升級的集成軟件SoC日益增長的需求。除具備擴展能力可支持廣泛汽車類型外，Snapdragon Ride平臺的模塊化特性可為汽車制造商提供極大靈活性以充分發(fā)揮其開發(fā)的軟件功能。

高通公司將在2022年4月即將召開的財報電話會上提供關于此次收購的更多詳細財務信息。

維寧爾和高通技術公司還將擴展雙方的戰(zhàn)略合作。雙方已經(jīng)簽訂一項全新協(xié)議，確保持續(xù)為客戶提供服務和支持，并詳細闡述了雙方在未來路線圖方面的協(xié)同以及在ADAS開發(fā)方面的技術合作。維寧爾和高通技術公司將就產(chǎn)品市場活動展開進一步合作，包括舉行面向L2+及更高級別的高通/Arriver-維寧爾先進ADAS解決方案的路演。

憑借在汽車行業(yè)超過20年的深厚經(jīng)驗，高通技術公司在提供先進解決方案方面獨具優(yōu)勢，支持汽車行業(yè)朝著網(wǎng)聯(lián)化、自動化和電氣化方向持續(xù)演進。基于高通技術公司涵蓋連接、低功耗高性能計算、影像、圖形處理、AI技術領域的“統(tǒng)一的技術路線圖”及其系統(tǒng)工程專長，截至2022財年第一季度，公司的汽車業(yè)務訂單總估值已經(jīng)超過130億美元。高通技術公司正在與幾乎所有領先汽車企業(yè)合作，并在ADAS和自動駕駛細分領域展現(xiàn)持續(xù)的發(fā)展勢頭，公司近期宣布與通用汽車、寶馬、法拉利和雷諾開展技術合作。