隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入更加重視質(zhì)量與創(chuàng)新的新時(shí)代，一批“專精特新”企業(yè)逐漸成為我國創(chuàng)新的重要發(fā)源地。為此，自動化網(wǎng)推出“自動化界“專精特新”企業(yè)觀察”系列報(bào)道，旨在挖掘一批主營業(yè)務(wù)聚焦于自動化及相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)新能力強(qiáng)，成長性高，專注于細(xì)分市場的小巨人。

在2020年9月，中科視語（北京）科技有限公司已榮獲 北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局 認(rèn)定的“2020年第二批北京市“專精特新”中小企業(yè)”。

中科視語孵化自中科院自動化研究所模式識別國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，由知名風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)金沙江創(chuàng)投與中科院聯(lián)合投資成立。基于二十多年的多模態(tài)混合感知與細(xì)粒度識別核心技術(shù)積累，通過AI、5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的融合創(chuàng)新，在智慧交通、智慧能源、智慧監(jiān)管、智慧制造等領(lǐng)域深層次布局。

中科視語作為國家、中關(guān)村雙高新技術(shù)企業(yè)及知識產(chǎn)權(quán)示范單位，核心技術(shù)多次獲得國際頂級算法競賽冠軍。曾榮獲被譽(yù)為“中國智能科學(xué)技術(shù)最高獎(jiǎng)”，代表人工智能領(lǐng)域最高榮譽(yù)象征的吳文俊人工智能科技獎(jiǎng)、AI Challenger全球AI挑戰(zhàn)賽“無人駕駛視覺感知”賽道冠軍、人工智能智慧交通領(lǐng)域成長型獨(dú)角獸企業(yè)等多項(xiàng)榮譽(yù)。

中科視語致力于“用AI溫暖世界“，將AI與社會生活深度融合，為行業(yè)智慧化改造提供顛覆性解決方案，以及場景化、行業(yè)化、個(gè)性化的智能服務(wù)。

中科視語創(chuàng)始人王金橋：基于人-車-路-環(huán)境“全息感知決策融合”的新一代智能交通基礎(chǔ)設(shè)施

9月28日，以 "科學(xué)遠(yuǎn)眺望，領(lǐng)風(fēng)新征程"為主題的2021中國無錫(惠山)未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會暨上海臨創(chuàng)產(chǎn)業(yè)研究院蘇南分院開院儀式正式舉行。

中國科學(xué)院自動化研究所模式識別國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究員、中科視語董事長王金橋受邀出席峰會并發(fā)表《數(shù)智化新時(shí)代：全息感知與智能決策融合的交通基礎(chǔ)設(shè)施》主題演講，與各知名院士、專家、投資家和企業(yè)家碰撞智慧，凝聚共識，共同描繪未來交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展新藍(lán)圖。同時(shí)王金橋作為首批“未來產(chǎn)業(yè)科學(xué)家智庫青年科學(xué)家”參與授聘儀式。

數(shù)智化新時(shí)代，提到智慧交通，浮現(xiàn)腦海的幾個(gè)重點(diǎn)關(guān)鍵詞大致都是“智慧全息道路、數(shù)字孿生、車路協(xié)同、道路精細(xì)化管理”。的確，隨著新時(shí)代智慧交通的發(fā)展以及現(xiàn)實(shí)交通需求，全息感知與決策平臺在未來交通智能化建設(shè)中依然為核心。王金橋表示：“道路交叉點(diǎn)和關(guān)鍵路側(cè)點(diǎn)是城市交通管理的基礎(chǔ)管控單元，也是未來車路協(xié)同的重要邊緣節(jié)點(diǎn)。智慧交通精細(xì)化管理升級對于提高交通運(yùn)行效率和強(qiáng)化交通安全管控措施來說至關(guān)重要”。

端云融合全域智慧交通產(chǎn)品體系

打造感知與決策全流程閉環(huán)

視語基于交管核心業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn)以及對車路協(xié)同創(chuàng)新業(yè)務(wù)的理解，在ITS建設(shè)中，自主研發(fā)了智能交通云控平臺和全系列智能交通邊緣計(jì)算單元，精心打造了以“感知-融合-管控-服務(wù)”為核心的“端云融合”全域智慧交通產(chǎn)品體系。主要面向城市及高速等重點(diǎn)交通治理場景，服務(wù)于交管、交運(yùn)客戶，從多感、多桿實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)流精細(xì)化融合、治理出發(fā)，為道路流量精細(xì)感知、信號優(yōu)化控制、安全事件預(yù)警、違法留證分析等上層交通管理業(yè)務(wù)分析及治理，提供高精度、實(shí)時(shí)的交通元數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)指標(biāo)數(shù)據(jù);另外，結(jié)合視語自研“V2X場景算法倉”，以邊緣計(jì)算全面助力車路協(xié)同下的交通信息服務(wù)落地。

細(xì)粒度車紋識別技術(shù)，打造智能交通邊緣計(jì)算單元

“智慧全息道路”的建設(shè)，通過在邊端接入視語自研的“智能交通邊緣計(jì)算單元”、毫米波雷達(dá)、高清視頻單元以及信息提示屏等多種設(shè)備，利用多模態(tài)數(shù)據(jù)模型及AI車紋分析算法，實(shí)現(xiàn)道路數(shù)字孿生、雷達(dá)視頻數(shù)據(jù)毫秒級融合、車道級軌跡回溯、交通態(tài)勢分析、重點(diǎn)車輛監(jiān)管、交通事件告警等應(yīng)用，打造全勤虛擬交警，實(shí)現(xiàn)交通管控“上帝視角”。

中科視語獨(dú)有的細(xì)粒度車紋識別技術(shù)，通過基于結(jié)構(gòu)化深度度量學(xué)習(xí)的方法對每一輛車的細(xì)微差異進(jìn)行精準(zhǔn)學(xué)習(xí)，為每一輛車“辦理”獨(dú)一無二的“身份證”，攻克精細(xì)車紋識別中目標(biāo)之間類內(nèi)差異大、類間差異小帶來的技術(shù)難題。

智能交通云控平臺，讓交通更高效、更安全

同時(shí)，視語的智能交通云控平臺：融合C-V2X、細(xì)粒度車紋分析、高精度定位、彈性云等技術(shù),面向云網(wǎng)融合車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域打造的神經(jīng)中樞,可以實(shí)現(xiàn)各類感知單元、通信單元的網(wǎng)管、監(jiān)控及交通大數(shù)據(jù)分析功能,具備豐富的上層交管、交運(yùn)業(yè)務(wù)模型能力(如全息感知、信號優(yōu)化、電子警察、交通流量調(diào)查、道路規(guī)劃、安全事件預(yù)警、非現(xiàn)場執(zhí)法等)，支持城市、高速交通信息的接入、計(jì)算和分析,是建設(shè)實(shí)時(shí)感知、瞬時(shí)響應(yīng)、智能決策的全域覆蓋智能交通體系的利器。

端云融合的全息感知硬件與智能決策平臺將成為交通新基建的基礎(chǔ)設(shè)施，為交通的安全和暢通提供保障。

動感中科視語：中科視語攜手華為共同發(fā)布昇騰 “智行”解決方案，攜手共贏智能新未來！

7月9日，以“共筑AI新高地，共贏智能新未來”為主題的昇騰人工智能高峰論壇在上海圓滿舉辦，中科視語與華為共同發(fā)布昇騰智行解決方案，攜手伙伴共贏智能新未來！

高速AI大數(shù)據(jù)稽核解決方案是基于中科視語自研車紋全目標(biāo)視頻結(jié)構(gòu)化算法、自由流收費(fèi)車型識別算法、高速流量&事件檢測算法、違法分析算法與華為昇騰AI基礎(chǔ)平臺結(jié)合，疊加車輛四大軌跡（出入口高頻軌跡集、ETC/CPC卡信號軌跡、門架抓拍車牌軌跡、門架抓拍車身軌跡）刻畫、自動化對比，融合證據(jù)鏈自動核算、車輛追蹤布控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛軌跡的精準(zhǔn)還原，真正實(shí)現(xiàn)5G時(shí)代高速海量數(shù)據(jù)時(shí)代的逃費(fèi)無處逃、稽查痛點(diǎn)（蒙牌沖崗、丟卡逃費(fèi)、無牌/套牌/檔牌）簡單查、極速追繳。

同時(shí)，中科視語的核心“車紋識別、對比”技術(shù)，結(jié)合大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析技術(shù)，對跨區(qū)域、跨省等長距離有違法亂紀(jì)行為（如中途換牌、粘貼號碼牌、沖崗）嫌疑的過車車輛自動化智能排查，僅根據(jù)車輛整體外觀特征在海量實(shí)時(shí)圖片、視頻中檢索相似車輛，精準(zhǔn)快速追蹤，定位沖崗、布控車輛；同時(shí)支持特種車輛禁行監(jiān)管，協(xié)助交管部門全域提升交通運(yùn)輸管理效能，全力確保交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

中科視語作為華為昇騰智行解決方案合作伙伴，將充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢和扎實(shí)的技術(shù)能力，深耕細(xì)作，共同開發(fā)，推動智慧交通智能化升級。