日前，中集承建的港珠澳大橋香港口岸人工島自動化停車場項目正式開工。該項目由中集旗下中集物聯(lián)的子公司中集智能停車，與香港保華建筑有限公司、香港怡和機器有限公司聯(lián)合中標。本次中集中標項目為Park&Fly自動化停車場一期工程，將提供1550個車位。

  該項目建成后，將成為全球最大的機器人停車場。該項目是香港特區(qū)政府2020年施政報告提及的重點交通民生工程，這也表明中集正在以賦能新基建的方式深度參與粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，助力大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。     分階段提供約6000個車位 助力“機場城市”發(fā)展   據(jù)香港特區(qū)政府以及相關(guān)媒體消息，香港未來10年將投資超過400億港幣建設(shè)“機場城市”，致力提升機場運力與功能，打造香港新地標，助推粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。  

  據(jù)了解，該停車場將實現(xiàn)無人化運營，完全依靠AGV（也稱移動機器人或無人搬運車）機器人自動泊車。AGV機器人在物聯(lián)網(wǎng)大腦的指揮下，“馱著”旅客的愛車在停車場有序穿梭，遇到會車，可以靈活的自動避讓。

以前，當(dāng)我們從航站來到機場停車場，最麻煩的是要在沒有空調(diào)、宛如迷宮的停車場找車或等車。如今中集的AGV機器人可以根據(jù)旅客的航班信息，提前將相關(guān)旅客的車輛搬運到停車場出口附近的緩存區(qū)，加快取車時間，從“人等車”變成“車等人”，整個取車用時不到3分鐘，比傳統(tǒng)取車方式節(jié)省約80%的時間。   中集的工程師們通過“云大腦”對整個停車場系統(tǒng)實現(xiàn)中央控制，使停車場內(nèi)所有設(shè)備互聯(lián)互通，結(jié)合成一個共生整體。   此外，停車場還將運用領(lǐng)先的數(shù)字化虛擬仿真技術(shù)，進行跨數(shù)據(jù)分析和可視化管理，實現(xiàn)遠程監(jiān)控、巡檢、調(diào)試，提升運營管理效率和智慧化程度。     中集發(fā)力大灣區(qū)基建互聯(lián)互通 AGV智能應(yīng)用前景無限   香港國際機場是世界上最繁忙的客運機場之一，也是亞洲最重要的交通中轉(zhuǎn)樞紐，不少內(nèi)地居民在出境旅行時都會選擇從香港出發(fā)。等到港珠澳大橋香港口岸人工島多式聯(lián)運中轉(zhuǎn)客運大樓建成，該自動化停車場將投入使用，屆時，內(nèi)地旅客會更便捷地通過香港機場出行。   據(jù)了解，本次中標項目并非中集在港澳地區(qū)建造的首個自動化停車場。早在2019年，中集就中標了澳門馬統(tǒng)領(lǐng)立體車庫項目，該項目將于本周將交付驗收，也是澳門首個智能立體車庫。再次彰顯中集在智能停車行業(yè)的領(lǐng)跑者地位，為車庫業(yè)務(wù)國際市場開拓打下堅實的基礎(chǔ)。   中集物聯(lián)董事總經(jīng)理程宏達表示，中集正在以新基建的方式深度參與粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)，加快推動大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。港珠澳大橋香港口岸人工島自動化停車場項目建成后，將加強大灣區(qū)城市間經(jīng)濟發(fā)展和聯(lián)系，方便市民往來，對香港乃至整個粵港澳大灣區(qū)的整體發(fā)展具有重要意義。面向未來需求，中集物聯(lián)從停車場景切入布局AGV行業(yè)，也意味著中集作為制造業(yè)巨頭正在向制造加服務(wù)轉(zhuǎn)型。   據(jù)了解，除了航空，中集物聯(lián)還在與鐵路、港口等重大交通樞紐洽談AGV智能應(yīng)用，助力交通樞紐智慧化升級。  

粵港澳大灣區(qū)（南沙）改革創(chuàng)新研究院研究員張鵬認為，中集物聯(lián)此次中標凸顯了中集在立體停車行業(yè)的領(lǐng)先地位。另外一方面，中集是一家國有資本占主導(dǎo)地位的混合所有制企業(yè)。未來我們會看到粵港澳的融合加速，越來越多的國有資本與國有企業(yè)將在新基建等諸多領(lǐng)域發(fā)揮作用，而內(nèi)地和港澳在類似領(lǐng)域的交叉合作也會越來越多，這意味著創(chuàng)造的就業(yè)和稅收會比較可觀，對于大灣區(qū)整體實力的推動有非常大的正面影響。這種影響不僅僅是在生活便利層面，也會在更深層次的經(jīng)濟層面觸達和提升。