記者 | 張梓桐

近日，自主移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)迦智科技完成億元級(jí)B+輪融資，由襄禾資本領(lǐng)投，深創(chuàng)投跟投，老股東字節(jié)跳動(dòng)與聯(lián)想創(chuàng)投繼續(xù)加投。迦智科技方面表示，此次融資將主要用于產(chǎn)品研發(fā)和銷售團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充。

迦智科技于2016年成立于杭州，核心成員均來自浙江大學(xué)控制學(xué)院機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室，創(chuàng)始人熊蓉是浙江大學(xué)控制學(xué)院機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室主任、教授、博導(dǎo)。

據(jù)迦智科技CEO陳首先介紹，公司從成立之初起就專注于制造業(yè)領(lǐng)域，其主要業(yè)務(wù)為提供基于SLAM融合導(dǎo)航技術(shù)的激光無軌導(dǎo)航AMR和室內(nèi)外工廠智慧物流解決方案。目前，迦智科技的產(chǎn)品包括工業(yè)級(jí)搬運(yùn)AMR、智能無人叉車、室外AMR、多機(jī)器人調(diào)度管理系統(tǒng)、物料管理系統(tǒng)及自主定位導(dǎo)航模塊等。

AMR(Automated Mobile Robot，自主移動(dòng)機(jī)器人)通俗來講就是一款可以自主定位并規(guī)劃路徑的移動(dòng)機(jī)器人。相比于其他類型的機(jī)器人，AMR不需要外界的輔助定位設(shè)施，可以僅通過對(duì)自主環(huán)境的感知來完成作業(yè)。

物流和工業(yè)領(lǐng)域是目前AMR應(yīng)用的兩個(gè)主要場(chǎng)景。

陳首先告訴界面新聞?dòng)浾撸壳板戎钱a(chǎn)品所應(yīng)用的行業(yè)集中在光伏面板等泛半導(dǎo)體行業(yè)以及泛3C電子類行業(yè)，其中的落地場(chǎng)景為倉庫與產(chǎn)線之間，產(chǎn)線與產(chǎn)線之間，產(chǎn)線與倉儲(chǔ)之間，以及不同車間之間的室外搬運(yùn)四種。

談及面向這兩個(gè)行業(yè)的原因，陳首先表示，由于AMR產(chǎn)品在應(yīng)用時(shí)都要與客戶的自動(dòng)化產(chǎn)線進(jìn)行對(duì)接，這就對(duì)客戶已有的自動(dòng)化基礎(chǔ)提出了一定的要求。而半導(dǎo)體及泛3C電子行業(yè)經(jīng)過數(shù)年來的發(fā)展，其本身的數(shù)字化、自動(dòng)化以及信息化程度較高，已經(jīng)初步具備了基于自身已有的數(shù)字化平臺(tái)完成簡(jiǎn)單調(diào)度的能力，為AMR倉儲(chǔ)機(jī)器人的大規(guī)模批量落地提供了基礎(chǔ)。

另一方面，在陳首先看來，一個(gè)機(jī)器人企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力不僅僅在底層的技術(shù)層面，對(duì)于特定行業(yè)與場(chǎng)景的理解能力也是獲客的重要法寶。“這個(gè)理解能力只能從大量的經(jīng)驗(yàn)中提取，因此，關(guān)注垂直行業(yè)一直是我們的一個(gè)市場(chǎng)策略。”陳首先說。

但以上兩個(gè)場(chǎng)景并不是終點(diǎn)，陳首先表示，未來隨著食品、服裝等行業(yè)自動(dòng)化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的不斷加快，迦智也在考慮針對(duì)這些場(chǎng)景提供一些客制化的產(chǎn)品。

除此之外，較強(qiáng)的算法調(diào)度能力也是迦智的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

據(jù)陳首先透露，在單場(chǎng)景和單服務(wù)器的環(huán)境下，迦智目前的技術(shù)可以保證1500臺(tái)機(jī)器人的運(yùn)行。而在已經(jīng)落地的項(xiàng)目案例中，迦智可以做到單一車間內(nèi)超過100臺(tái)機(jī)器人同時(shí)上線工作。

在工業(yè)物流領(lǐng)域，不同行業(yè)之間的門檻較高。據(jù)陳首先介紹，該公司會(huì)根據(jù)不同行業(yè)的特點(diǎn)提供特定的產(chǎn)品和解決方案，同時(shí)由于同一行業(yè)內(nèi)的不同企業(yè)對(duì)AMR的需求相對(duì)一致，迦智會(huì)為垂直行業(yè)內(nèi)的不同企業(yè)提供批量復(fù)制的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，以避免非標(biāo)準(zhǔn)化帶來的成本問題。

然而，市場(chǎng)接受程度較低仍然是包括迦智在內(nèi)的自主移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)所面臨的共同難題。陳首先告訴界面新聞?dòng)浾?，大B客戶在對(duì)工業(yè)機(jī)器人這類固定資產(chǎn)進(jìn)行投資時(shí)往往較為謹(jǐn)慎。在2020年以前，了解并將AMR應(yīng)用到自己的倉儲(chǔ)場(chǎng)景之中的大企業(yè)并不多，更多的企業(yè)只是選擇一條或幾條生產(chǎn)線進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)周期也相對(duì)較長(zhǎng)，通常為一年到一年半。而這在一定程度上延緩了AMR產(chǎn)品大規(guī)模落地的進(jìn)程。

但值得關(guān)注的是，疫情的到來極大刺激了制造業(yè)企業(yè)對(duì)于自動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的需求，同時(shí)也推動(dòng)了倉儲(chǔ)物流無人化的迅速發(fā)展，這反而為AMR產(chǎn)品的大批量落地提供了一個(gè)很好的機(jī)遇。

“疫情使得很多制造業(yè)企業(yè)第一次意識(shí)到人工的不可控性以及其背后蘊(yùn)含的風(fēng)險(xiǎn)，因此自2020年下半年開始，AMR這個(gè)市場(chǎng)陡然間就起來了，我認(rèn)為它已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展的階段。”陳首先說。