11月21日上午8點(diǎn)，隨著新朔鐵路401號(hào)調(diào)度命令正式簽發(fā)，集團(tuán)公司2020年重點(diǎn)工程-鐵路調(diào)度信息系統(tǒng)在巴準(zhǔn)線正式開(kāi)通TDCS功能，巴準(zhǔn)線手工指揮列車(chē)運(yùn)行正式成為歷史，集團(tuán)總部首次實(shí)現(xiàn)對(duì)巴準(zhǔn)線列車(chē)運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)控。巴準(zhǔn)線TDCS功能開(kāi)通標(biāo)志著集團(tuán)鐵路調(diào)度系統(tǒng)全面進(jìn)入開(kāi)通運(yùn)行期，預(yù)計(jì)2020年12月26日前將全部開(kāi)通。

圖為鐵路調(diào)度信息系統(tǒng)

新建國(guó)家能源集團(tuán)鐵路調(diào)度信息系統(tǒng)是由中國(guó)神華、朔黃鐵路、包神鐵路、新朔鐵路四家單位共同投資5.48億元建設(shè)的高水準(zhǔn)新一代重載鐵路專(zhuān)用調(diào)度指揮系統(tǒng)。該系統(tǒng)是推進(jìn)集團(tuán)“一個(gè)目標(biāo)、三型五化、七個(gè)一流”戰(zhàn)略在運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)落地的重要舉措，是集團(tuán)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)實(shí)施“高質(zhì)量發(fā)展、智慧化發(fā)展”和打造國(guó)內(nèi)外一流重載鐵路的重要舉措。

鐵路調(diào)度系統(tǒng)著眼于服務(wù)集團(tuán)煤炭產(chǎn)運(yùn)銷(xiāo)“一體化”核心需求，著眼于提升集團(tuán)運(yùn)輸生產(chǎn)管理的管控能力，著眼于提升運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)“提質(zhì)增效”的迫切需求。系統(tǒng)包括兩個(gè)數(shù)據(jù)中心、四個(gè)調(diào)度指揮中心、157個(gè)車(chē)站的各類(lèi)集控管控裝備，涵蓋計(jì)劃、行車(chē)、貨運(yùn)、機(jī)車(chē)、車(chē)輛、施工、統(tǒng)計(jì)分析等十大功能模塊，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨、車(chē)、機(jī)、列、站運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)的全過(guò)程管控，實(shí)現(xiàn)對(duì)全線各站的道岔、信號(hào)機(jī)等行車(chē)設(shè)備的集中遠(yuǎn)程自動(dòng)化遙控。系統(tǒng)全部建成投運(yùn)后，能夠滿足集團(tuán)總調(diào)度室、各鐵路公司、各車(chē)站等各層級(jí)單位運(yùn)輸調(diào)度業(yè)務(wù)的需求。