到2045年左右，一半的新車有望實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。以下是按資金，估值和公司類型分類的所有主要自動(dòng)駕駛汽車公司的列表。事實(shí)上，無人駕駛汽車的發(fā)展在過去兩年中取得了飛速的發(fā)展。

　　

　　在進(jìn)入市場(chǎng)參與者之前，最好先知道什么時(shí)候可以預(yù)期結(jié)果。幸運(yùn)的是，美國維多利亞州交通政策研究所最近發(fā)布了關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車實(shí)施速度的2020年預(yù)測(cè)（見下圖）。從2018年版開始的主要變化是，直到一半的新車將自動(dòng)駕駛之前，它需要到2045年（而不是2030年）。

　　

　　資金最多的前20名

　　在過去的幾十年中，人們對(duì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車所需的球場(chǎng)數(shù)字的“普遍看法”已大大增加。最初估計(jì)為“幾億”，但很快被“幾百億”所取代。信息報(bào)》（The Information）2020年5月的最新估計(jì)是，最大的30家公司合計(jì)投資了160億美元，但最終的突破將需要500億美元。然而，即使投資看起來巨大，估計(jì)的未來市場(chǎng)規(guī)模8萬億美元也值得嘗試。

　　1.

　　Waymo 150億美元（5/2020年第一輪外部融資30億美元）

　　2.

　　巡游53億美元（通用汽車與軟銀34億美元，本田7.5億美元）

　　3.

　　Aptiv 40億美元

　　4.

　　Argo AI 36億美元（大眾26億美元，福特10億美元）

　　5.

　　豐田28億美元

　　6.

　　優(yōu)步20億美元（據(jù)The Information 5/2020估計(jì)）

　　7.

　　百度10億美元（根據(jù)The Information 5/2020估算）

　　8.

　　戴姆勒和寶馬10億美元

　　9.

　　蘋果10億美元（據(jù)The Information 5/2020估計(jì)）

　　10.

　　大眾汽車公司$ TBC（宣布10/2019）

　　11.

　　Zoox 9.55億美元

　　12.

　　Nuro 9.40億美元

　　13.

　　Pony AI 7.26億美元

　　14.

　　Aurora Innovations 6.9億美元（亞馬遜5.3億美元）

　　15.

　　Pony.ai 4億美元

　　16.

　　AutoX 1.6億美元

　　17.

　　May Mobility $ 83M

　　18.

　　海軍藍(lán)$ 64M

　　19.

　　遠(yuǎn)航$ 51M

　　20.

　　Optimus Ride $ 50M

　　

　　最高估價(jià)

　　一些參與者是在其他市場(chǎng)（汽車制造，技術(shù)，乘車等）上公開上市的公司，而另一些則是嚴(yán)格專注于自動(dòng)駕駛汽車的私人投資公司。

　　微軟$ 1,3tn

　　蘋果$ 1,2tn

　　亞馬遜$ 1，tn

　　字母8,560億美元

　　豐田1,760億美元

　　特斯拉1420億美元

　　大眾710億美元

　　滴滴出行550億美元

　　Uber 510億美元

　　戴姆勒350億美元

　　寶馬350億美元

　　百度330億美元

　　通用汽車320億美元

　　福特210億美元

　　郵輪 190億美元

　　英特爾-Mobileye 150億美元

　　吉利140億美元

　　Yandex 120億美元

　　按類別投資自動(dòng)駕駛汽車的公司

　　自動(dòng)駕駛汽車公司（按資金額排序）：

　　Waymo（字母）

　　克魯斯（本田通用）

　　Argo AI（福特，大眾）

　　大眾自治

　　動(dòng)物園

　　小馬AI（百度）

　　Aurora Innovations（亞馬遜）

　　AutoX

　　航程

　　海軍藍(lán)

　　可能流動(dòng)

　　五

　　Comma.ai（在監(jiān)管機(jī)構(gòu)警告后關(guān)注ADAS ）

　　乘車公司：

　　滴滴出行（中國）570億美元（私人，最新資金為7/2019的11億美元）

　　優(yōu)步（美國）510億美元（公開）

　　Lyft（美國）100億美元（公共）

　　Ola（印度）100億美元（2019年最新私人融資3億美元）

　　Go-jek（東南亞）100億美元（私人，最新資金2020年為12億美元）

　　Grab（東南亞）90億美元（私人，最新資金2020年為8.5億美元）

　　硅谷的滴滴出行自動(dòng)駕駛汽車實(shí)驗(yàn)室于8/2019宣布，它將于2020年在上海，北京和深圳以及2021年開始在其他全球市場(chǎng)提供免費(fèi)駕駛無人駕駛汽車服務(wù)，并在該市場(chǎng)擁有60％的所有權(quán)。與大眾汽車在上海的合資企業(yè)。

　　Uber無人駕駛部門在2019年的IPO中估值為70億美元。目標(biāo)是到2022年為沃爾沃汽車提供無人駕駛出租車服務(wù)，因?yàn)轳{駛員占公司每英里成本的80％。

　　美國汽車制造商：

　　通用與本田共同向Cruise投資了 53億美元。

　　福特在2017年2月以10億美元的價(jià)格收購了Argo AI 。2017年與Dominos和Postmates合作，2018年與Walmart合作經(jīng)營自動(dòng)駕駛送貨車。

　　FCA與Waymo（提供汽車）

　　特斯拉于2014年發(fā)布了半自動(dòng)AutoPilot，并承諾將在2020年推出自動(dòng)駕駛出租車。

　　歐洲汽車制造商：

　　大眾與Argo AI和大眾自治

　　到2023年，奧迪對(duì) AV的投資將達(dá)到160億美元（這里戴姆勒，寶馬在2017年的估值為30億美元）

　　自2019年7月7日以來，寶馬與戴姆勒的合作伙伴關(guān)系使1,200名技術(shù)人員在2024年之前將AV投入使用。與英特爾和Mobileye的合作 自2019年以來，博世在加利福尼亞州提供出租車服務(wù)。

　　DAF，戴姆勒，依維柯，曼，斯堪尼亞和沃爾沃。戴姆勒于2018年宣布，將致力于在自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)上投資5.7億美元，主要專注于相互連接的自動(dòng)駕駛卡車排。

　　日本汽車制造商：

　　豐田汽車在2014年表示，它沒有投資自動(dòng)駕駛汽車，但在2015年改變了戰(zhàn)略，投資了10億美元，目前投資額為28億美元。已投資Pony AI來使雷克薩斯汽車自動(dòng)化，并與Nvidia和Suzuki合作。

　　本田與通用在克魯斯

　　日產(chǎn)雷諾三菱汽車于2019年夏季與Waymo合作，將無人駕駛汽車帶入日本和法國。

　　軟銀與日本Advanced Smart Mobility合資開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)，并與Finan Sensible4合作開發(fā)到歐洲和日本的無人穿梭巴士。

　　中國汽車制造商：

　　沃爾沃（吉利）的目標(biāo)是在2020年將自動(dòng)駕駛汽車推向市場(chǎng)

　　NIO 與Intel Mobileye合作在中國提供消費(fèi)者自動(dòng)駕駛汽車

　　上汽集團(tuán)

　　順豐汽車

　　其他汽車制造商：

　　現(xiàn)代起亞于9/2019投資40億美元與Aptiv合資，以在2025年將自動(dòng)駕駛汽車推向市場(chǎng)。

　　Jaguar Land Rover專注于駕駛員輔助技術(shù)，并為Waymo提供汽車，但在2020年推出了自動(dòng)駕駛就緒班車

　　自2017年以來，PSA用nuTonomy（被Aptiv收購）開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。

　　技術(shù)MAGA：

　　亞馬遜，Aurora（5.3億美元的B輪融資，在2019年的估值為20億美元），瑞安

　　Apple Project Titanium在2019年6月收購了Drive.ai（前估值2000億美元）

　　微軟為從事自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的公司提供云服務(wù)。與豐田合作進(jìn)行機(jī)器人和AI的研究，并向沃爾沃自動(dòng)駕駛汽車提供HoloLens技術(shù)。

　　Waymo通常被認(rèn)為是自動(dòng)駕駛汽車的第一名

　　其他技術(shù)巨頭：

　　百度 Apollo平臺(tái)與150個(gè)合作伙伴（合作，包括雪佛蘭，福特，本田，豐田。到2030年，中國的視聽市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到5000億美元，到2040年將達(dá)到全球英里數(shù)的2/3（麥肯錫）

　　自10/2017起，思科致力于將道路上的各個(gè)汽車與周圍的基礎(chǔ)設(shè)施連接起來。

　　華為與沃達(dá)豐（Vodafone）合作開發(fā)了蜂窩汽車連接技術(shù)，并與大眾，廣汽，北京新能源汽車和長(zhǎng)安汽車合作，以在2021年推出自動(dòng)駕駛汽車。

　　英特爾的自動(dòng)駕駛集團(tuán)（ADG）以及通過英特爾投資公司投資的2.5億美元

　　英偉達(dá)已經(jīng)為特斯拉，豐田，百度，博世和卡車制造商Paccar提供了自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)。

　　三星自2017年以來開發(fā)了自動(dòng)駕駛現(xiàn)代汽車。為汽車制造商提供自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)平臺(tái)和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。

　　Yandex（“俄羅斯Google”）于2016年開始研究無人駕駛汽車技術(shù)

　　汽車一級(jí)技術(shù)供應(yīng)商：

　　Aptiv（2011年以70億美元的估值收購了Ottomatika，Nutonomy，IPO），Lyft，寶馬

　　博世在視聽設(shè)備上投資了11億美元。自2019年以來一直在戴姆勒（Daimler）提供出租車服務(wù)。自10/2019起，與豐田，通用汽車，大陸集團(tuán)，英偉達(dá)，恩智浦（NXP）共同組建自動(dòng)駕駛汽車計(jì)算聯(lián)盟。在4/2017與梅賽德斯簽訂2年獨(dú)家協(xié)議。在許多梅賽德斯模型中的半自動(dòng)ADAS。

　　大陸集團(tuán)專注于駕駛員輔助技術(shù)和智能汽車基礎(chǔ)設(shè)施。與Nvidia合作建立自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)。

　　麥格納向Waymo和Apple生產(chǎn)汽車。

　　松下正在為未來做準(zhǔn)備，因?yàn)榇蟛糠制嚩紝⒊鍪劢o Uber或滴滴出行等打車公司

　　塔塔·埃爾西（Tata Elsxi）于2015年開始投資自動(dòng)駕駛汽車，但于2019年重新專注于輔助駕駛技術(shù)。

　　自2015年與Mobileye合作以來，法雷奧一直在投資自動(dòng)駕駛汽車。主要側(cè)重于高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)。

　　偉世通（Visteon）投資于先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)以后可擴(kuò)展至完全自動(dòng)駕駛

　　美國加州自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試許可證

　　截至2020年2月26日，DMV已向以下實(shí)體頒發(fā)了自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試許可證（包括駕駛員）：

　　Almotive Inc：“將自動(dòng)駕駛帶給所有人”

　　Ambarella Corporation：“用于邊緣應(yīng)用程序的AI視覺處理器”

　　Apex.ai：“用于自動(dòng)出行的安全且經(jīng)過認(rèn)證的軟件”

　　Apple Inc. “通過創(chuàng)新的硬件，軟件和服務(wù)為客戶帶來最佳的用戶體驗(yàn)。”

　　Argo AI，LLC：“開發(fā)
基于信任的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”

　　Atlas Robotic，Inc .：“我們的機(jī)器人意味著業(yè)務(wù)”

　　Aurora Innovation：“我們正在努力安全，快速，廣泛地提供自動(dòng)駕駛技術(shù)的好處”

　　AutoX Technologies Inc：“民主自治”

　　百度美國有限責(zé)任公司：“百度的研發(fā)中心之一，其使命是通過技術(shù)使復(fù)雜的世界變得更簡(jiǎn)單”

　　寶馬：“自動(dòng)駕駛之路”

　　博世：“自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)—人與機(jī)器之間”

　　Boxbot Inc：“本地包裹交付的未來”

　　長(zhǎng)安汽車：“中國第一輛具有自主駕駛能力的本地制造的汽車”

　　大陸汽車系統(tǒng)公司：“您的無縫出行體驗(yàn)”

　　Cruise LLC：“為我們愛的城市設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)”

　　CYNGN，Inc：“用于商業(yè)和工業(yè)機(jī)器的自動(dòng)駕駛軟件”

　　Deeproute.ai Ltd：“深度自動(dòng)化—智能路由”

　　德爾福汽車公司：“我們致力于有所作為”

　　DiDi Research America LLC：“改變?nèi)藗兊竭_(dá)目的地的方式”

　　EasyMile：“今天的自主未來”

　　法拉第與未來公司：“轉(zhuǎn)型解決方案”

　　福特：“通過無人駕駛運(yùn)輸解決方案幫助人們度過生活”

　　Gatik AI。Inc .：“用于B2B短途物流的自動(dòng)駕駛汽車”

　　Helm.AI Inc：“用于自動(dòng)駕駛的可擴(kuò)展AI”

　　本田：“與Cruise和通用汽車合作，為Cruise提供資金并開發(fā)專用的自動(dòng)駕駛汽車”

　　Imagry Inc .：“無地圖自動(dòng)駕駛”

　　英特爾公司（Mobileye）：“傳感未來”

　　Kaizr，Inc：“構(gòu)建最安全的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”

　　Leonis Technologies North America LLC：“自動(dòng)駕駛-沒時(shí)間停電”

　　Lyft，Inc：“我們可以一起改變運(yùn)輸方式”

　　梅賽德斯·奔馳：“自動(dòng)駕駛將從根本上改變汽車”

　　Mando America Corporation：“我們參與了汽車制動(dòng)，轉(zhuǎn)向和懸架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，測(cè)試和應(yīng)用”

　　Navya Inc .：“新的出行在這里。自治，共享和電力化。”

　　NIO USA，Inc .：“中國高端電動(dòng)汽車市場(chǎng)的先驅(qū)”

　　日產(chǎn)：“未來就在眼前”

　　Nullmax：“成立于硅谷，立足中國，為世界服務(wù)”

　　Nuro，Inc：“自動(dòng)實(shí)現(xiàn)本地商業(yè)的未來”

　　NVIDIA Corporation：“制造人工智能驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛汽車”

　　Phantom AI：“民主化高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)”

　　PlusAi Inc：“塑造卡車的未來”

　　Pony.AI：“無處不在的自動(dòng)出行”

　　Qcraft.ai：“將自動(dòng)駕駛帶入現(xiàn)實(shí)生活”

　　Qualcomm Technologies，Inc .：“您在看到5G的任何地方都能看到我們”

　　Renovo.auto：“ 屢獲殊榮的汽車數(shù)據(jù)平臺(tái)”

　　Ridecell Inc .：“如何共享才能盈利”

　　上汽創(chuàng)新中心有限責(zé)任公司：“移動(dòng)世界的產(chǎn)業(yè)”

　　三星電子：“自動(dòng)駕駛和對(duì)安全的追求”

　　SF Motors Inc .：“我們?cè)O(shè)計(jì)更美好的未來-您驅(qū)動(dòng)它”

　　斯巴魯：“有安全，有斯巴魯安全”

　　Telenav，Inc .：“使聯(lián)網(wǎng)汽車更智能，更安全”

　　特斯拉汽車公司：“現(xiàn)在生產(chǎn)的所有特斯拉汽車都具有完整的自動(dòng)駕駛硬件”

　　ThorDrive Inc：“為您帶來未來”

　　TORC Robotics Inc：“成熟的自動(dòng)駕駛技術(shù)，隨時(shí)可以上路”

　　豐田研究院：“為豐田開發(fā)自動(dòng)駕駛，機(jī)器人技術(shù)和其他人體放大技術(shù)。”

　　TuSimple：“更好的前進(jìn)之路”

　　優(yōu)步先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)：“為所有人提供安全，可靠的自動(dòng)駕駛交通服務(wù)”

　　Udacity，Inc：“成為自動(dòng)駕駛汽車工程師”

　　Udelv：“通過自動(dòng)駕駛重塑交付”

　　法雷奧北美有限公司：“智能汽車的智能技術(shù)”

　　美國大眾汽車集團(tuán)：“我們使自動(dòng)駕駛汽車成為現(xiàn)實(shí)”

　　航程：“實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的承諾”

　　Waymo LLC：“我們正在打造世界上最有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員”

　　WeRide Corp：“通過自動(dòng)駕駛來改變出行方式”

　　Xmotors.ai，Inc：“設(shè)計(jì)和制造與先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)，人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)無縫集成的汽車”

　　Zoox，Inc .：“從頭開始創(chuàng)建自主移動(dòng)性”