今年以來，面對(duì)統(tǒng)籌疫情防控常態(tài)化和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的雙重任務(wù)，以習(xí)近平同志為核心的黨中央運(yùn)籌帷幄，舉旗定向，迅速作出“六穩(wěn)”“六保”重大決策部署，為應(yīng)對(duì)變局、開拓新局定下了基調(diào)、指明了方向。中國通號(hào)黨委堅(jiān)決貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話和指示批示精神，深入落實(shí)國資委黨委“三穩(wěn)四保一加強(qiáng)”工作部署，強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng)，發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，不斷把黨的政治優(yōu)勢(shì)、組織優(yōu)勢(shì)和群眾優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為強(qiáng)大工作優(yōu)勢(shì)，為落實(shí)中國通號(hào)“保疫情防控零感染、保生產(chǎn)經(jīng)營促發(fā)展、保質(zhì)量安全促穩(wěn)定”目標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)疫情防控和企業(yè)改革發(fā)展“雙勝利”筑牢堅(jiān)強(qiáng)堡壘和屏障。

發(fā)揮政治優(yōu)勢(shì)，黨的領(lǐng)導(dǎo)為奪取“雙勝利”凝心聚力

疫情就是命令，防控就是責(zé)任。中國通號(hào)黨委第一時(shí)間深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話和指示批示精神，要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部把疫情防控作為當(dāng)前首要政治任務(wù)，守土有責(zé)、守土擔(dān)責(zé)、守土盡責(zé)，以對(duì)職工群眾生命安全和身體健康高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全力以赴抓好疫情防控工作。一是壓實(shí)政治責(zé)任，迅速成立由黨委書記、董事長，黨委副書記、總裁任組長的疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，專題研究防控措施，啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，落實(shí)帶班值班制度，向所屬企業(yè)緊急撥款1000萬元購置口罩、消毒液等物資，要求全體干部職工種好“責(zé)任田”、干好“分內(nèi)事”，嚴(yán)格落實(shí)防控措施、遵守防疫規(guī)定，全系統(tǒng)遍布全國的400余個(gè)項(xiàng)目工點(diǎn)（含湖北地區(qū)15個(gè)）、2萬余名干部職工實(shí)現(xiàn)“零感染”。二是強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng)，堅(jiān)持疫情防控全國一盤棋，通過國務(wù)院國資委專門賬號(hào)向湖北省捐贈(zèng)3000萬元，響應(yīng)黨中央號(hào)召，廣大黨員踴躍捐款185余萬元，團(tuán)員青年為抗擊疫情自愿捐款24萬余元，凝聚戰(zhàn)勝疫情的合力。三是狠抓工作落實(shí)，面對(duì)突如其來的疫情，中國通號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)研發(fā)團(tuán)隊(duì)黨員結(jié)合專業(yè)特長，自主研發(fā)紅外體溫篩查系統(tǒng)，迅速部署于產(chǎn)業(yè)園區(qū)、地鐵車站和寫字樓等場(chǎng)所，助力疫情防控。中國通號(hào)軌道交通研發(fā)中心（北京）位于北京豐臺(tái)科技園區(qū)，距離北京新發(fā)地直線距離僅約4公里，入駐中國通號(hào)在京企業(yè)9家，職工總數(shù)超過3000人。面對(duì)北京新發(fā)地突發(fā)疫情形勢(shì)，中國通號(hào)黨委扎實(shí)按照國資委黨委和北京市要求，強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng)，緊急動(dòng)員部署，同時(shí)進(jìn)一步嚴(yán)格園區(qū)出入管控，主動(dòng)聯(lián)系權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)3753名在京全體職工開展核酸檢測(cè)，切實(shí)維護(hù)職工生命安全和身體健康，疫情防控“零感染”成果在嚴(yán)峻考驗(yàn)中得到持續(xù)鞏固。

兩手都要抓，兩手都要硬。中國通號(hào)黨委印發(fā)《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)提供堅(jiān)強(qiáng)政治保證的通知》，號(hào)召各級(jí)黨組織和廣大黨員干部迎難而上、奮力攻堅(jiān)，一手防控、一手抓發(fā)展，用擔(dān)當(dāng)作為檢驗(yàn)“不忘初心、牢記使命”主題教育成果，以實(shí)際行動(dòng)確保實(shí)現(xiàn)全年改革發(fā)展目標(biāo)任務(wù)。一是抓科技創(chuàng)新，確保鐵路運(yùn)營安全。主動(dòng)對(duì)接國家重大戰(zhàn)略和未來科技發(fā)展趨勢(shì)，加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，組織開展2批19個(gè)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)布局，加快推動(dòng)互聯(lián)互通地鐵自動(dòng)無人駕駛CBTC系統(tǒng)上道應(yīng)用，加快新一代列車調(diào)度指揮系統(tǒng)、鐵路工電維護(hù)智能診斷系統(tǒng)研究，以自主創(chuàng)新技術(shù)支撐企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。二是抓市場(chǎng)經(jīng)營，夯實(shí)企業(yè)發(fā)展根基。組織召開全系統(tǒng)市場(chǎng)經(jīng)營視頻工作會(huì)議，轉(zhuǎn)變經(jīng)營工作思路、創(chuàng)新經(jīng)營管理模式，在危機(jī)中育新機(jī)、于變局中開新局，以設(shè)計(jì)研發(fā)、裝備制造、工程服務(wù)“三位一體”優(yōu)勢(shì)持續(xù)深化鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位，大力拓展國內(nèi)國際市場(chǎng)，成功中標(biāo)中緬鐵路國內(nèi)段、魯南高鐵二期、贛深高鐵廣東段、張吉懷高鐵、黃黃高鐵等重大高鐵項(xiàng)目，上半年經(jīng)營指標(biāo)與去年同期基本持平，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。三是抓安全質(zhì)量，助力重點(diǎn)工程建設(shè)。深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，扎實(shí)推動(dòng)3300公里高鐵和42條地鐵建設(shè)任務(wù)，保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度，有序推進(jìn)歐洲匈塞鐵路、印尼雅萬高鐵、泰國復(fù)線鐵路建設(shè)，以通號(hào)科技打造中國高鐵“國際名片”。

發(fā)揮組織優(yōu)勢(shì)，基層黨組織和廣大黨員為奪取“雙勝利”擔(dān)當(dāng)作為

黨有號(hào)召，我有行動(dòng)。中國通號(hào)全系統(tǒng)499個(gè)基層黨支部、64個(gè)黨員突擊隊(duì)、7000余黨員奮戰(zhàn)高鐵建設(shè)第一線、戰(zhàn)斗在城市軌道交通建設(shè)最前沿，站好每一班崗、守好每一道關(guān)，認(rèn)真細(xì)致做好帶崗值班、物資分發(fā)、測(cè)溫篩查、巡查消毒等服務(wù)保障工作，堅(jiān)決阻斷病毒傳播，構(gòu)筑起抗擊疫情的“紅色堡壘”。廣大黨員牢記初心使命，始終在最需要的沖鋒，在最危險(xiǎn)的地方堅(jiān)守。我是黨員，我引領(lǐng)！中國通號(hào)控股合資企業(yè)卡斯柯公司緊盯軌道交通控制系統(tǒng)前沿科技，注重在基礎(chǔ)性、前瞻性、引領(lǐng)性技術(shù)研究中充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。黨員技術(shù)總監(jiān)汪小勇團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)6名80后青年黨員和平均年齡34歲的20人技術(shù)團(tuán)隊(duì)，克服疫情影響，于6月28日在上海地鐵3、4號(hào)線，成功完成全國首例基于車車通信的多車無人駕駛現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，將國內(nèi)城軌車車通信控制系統(tǒng)從“實(shí)驗(yàn)室階段”推向“現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用階段”，領(lǐng)跑業(yè)界，為新基建大潮下更加“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)”的智慧城軌建設(shè)提供了最新的技術(shù)選擇，將有力支撐交通強(qiáng)國建設(shè)。我是黨員,我堅(jiān)守！中國通號(hào)匈塞鐵路項(xiàng)目部黨員堅(jiān)持疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營“兩手抓”“兩不誤”，充分依托在塞爾維亞建立的首個(gè)國外ETCS-2列控系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室，科學(xué)統(tǒng)籌推進(jìn)，確保項(xiàng)目進(jìn)度，贏得塞爾維亞總統(tǒng)武契奇充分肯定。疫情發(fā)生以來，中國通號(hào)匈塞鐵路、肯尼亞內(nèi)馬鐵路、印尼雅萬高鐵等15個(gè)境外項(xiàng)目和分支機(jī)構(gòu)黨員克服重重困難，疫情防控各項(xiàng)措施持續(xù)鞏固，生產(chǎn)經(jīng)營各項(xiàng)工作有序開展。我是黨員，我先上!承擔(dān)國家重點(diǎn)高鐵客專建設(shè)任務(wù)的中國通號(hào)上海工程局集團(tuán)成立黨員突擊隊(duì)，高質(zhì)量完成各項(xiàng)重點(diǎn)工程的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)通滬鐵路按期聯(lián)調(diào)聯(lián)試，上海18號(hào)線列車上線熱滑，米攀鐵路如期開通。我是黨員，我爭(zhēng)先！中國通號(hào)建設(shè)集團(tuán)華中區(qū)域指揮部黨員李敏輝義無反顧，勇當(dāng)“逆行者”，主動(dòng)申請(qǐng)加入北京藍(lán)天救援隊(duì)，到中華慈善總會(huì)聯(lián)合湖北省慈善總會(huì)設(shè)立疫情防控捐贈(zèng)物資聯(lián)合應(yīng)急倉庫開展應(yīng)急物資分發(fā)工作，充分展現(xiàn)出央企黨員的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和新時(shí)代共產(chǎn)黨員的本色和崇高境界。

黨旗飄揚(yáng)，先鋒帶頭。中國通號(hào)各級(jí)黨組織廣泛組織開展“亮身份、踐承諾、比奉獻(xiàn)”“我是黨員我優(yōu)秀”等實(shí)踐活動(dòng)，讓黨旗在實(shí)驗(yàn)室、生產(chǎn)車間、工程建設(shè)等基層一線高高飄揚(yáng)，基層黨支部通過設(shè)置黨員先鋒崗、劃分黨員責(zé)任區(qū)、組建突擊隊(duì)，用“紅色引擎”引領(lǐng)廣大黨員戰(zhàn)斗在疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營各條戰(zhàn)線上，廣大黨員示范帶頭為決戰(zhàn)決勝全年工作任務(wù)目標(biāo)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。中國通號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)安控第二黨支部作為“中央企業(yè)基層示范黨支部”的優(yōu)秀代表，創(chuàng)新開展“黨建+創(chuàng)新”模式，成立黨員突擊隊(duì)，簽訂責(zé)任承諾書，以黨建促研發(fā)。中國通號(hào)城交公司項(xiàng)目黨支部承擔(dān)著全自動(dòng)地鐵無人駕駛FAO系統(tǒng)互聯(lián)互通測(cè)試任務(wù)，推行創(chuàng)崗建區(qū)將測(cè)試任務(wù)分解到人、責(zé)任到崗，在15名黨員的接續(xù)奮戰(zhàn)下，裝備中國通號(hào)自主研發(fā)的FAO系統(tǒng)全自動(dòng)運(yùn)行天津試驗(yàn)線在第四屆世界智能大會(huì)上完美展出，受到業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。為保證阿富準(zhǔn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施，把疫情對(duì)工程進(jìn)度的影響降到最低，通號(hào)工程局項(xiàng)目部支委班子開展分工包保，黨支部書記負(fù)責(zé)為員工和勞務(wù)工辦理健康證，組織委員與鐵路部門協(xié)調(diào)專列，宣傳委員提前做好防控物資、生活物資的儲(chǔ)備，為參建人員返崗復(fù)工做好充分準(zhǔn)備。

發(fā)揮群團(tuán)優(yōu)勢(shì)，群團(tuán)組織和干部職工為奪取“雙勝利”奮勇爭(zhēng)先

圍繞中心，服務(wù)大局。在重大疫情面前，中國通號(hào)廣大干部職工堅(jiān)決顧全大局，服從安排，一切行動(dòng)聽指揮，積極落實(shí)防控措施要求，主動(dòng)配合防控工作，共同鑄就了疫情聯(lián)防聯(lián)控、群防群控的“銅墻鐵壁”。新發(fā)地疫情發(fā)生以來，中國通號(hào)干部職工堅(jiān)決落實(shí)國資委黨委、北京市和豐臺(tái)區(qū)工作部署，迅速組織在京企業(yè)嚴(yán)密排查密切接觸人員，206名員工嚴(yán)格落實(shí)居家隔離政策，為助力北京疫情防控做出積極貢獻(xiàn)。中國通號(hào)工會(huì)圍繞中心、服務(wù)大局，印發(fā)《關(guān)于積極開展“抗疫情、保增長”主題勞動(dòng)競(jìng)賽的通知》，扎實(shí)開展“走基層、解難題、抓落實(shí)”活動(dòng)，積極協(xié)調(diào)解決疫情防控物資短缺問題，發(fā)動(dòng)全體干部職工增強(qiáng)責(zé)任感、使命感、緊迫感，進(jìn)一步發(fā)揮工作積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性，愛崗敬業(yè)做奉獻(xiàn)、攻堅(jiān)克難當(dāng)先鋒，助力通滬、連徐、福平、贛深、中蘭等高鐵項(xiàng)目建設(shè)，加快北京、上海、廣州、西安等地鐵項(xiàng)目建設(shè)，以一流精品工程助力“交通強(qiáng)國”建設(shè)，用實(shí)際行動(dòng)助力奪取疫情防控和經(jīng)濟(jì)發(fā)展“雙勝利”。

黨有號(hào)召、團(tuán)有行動(dòng)。中國通號(hào)各級(jí)團(tuán)組織積極動(dòng)員開展志愿服務(wù)，1758名團(tuán)年青年主動(dòng)請(qǐng)纓戰(zhàn)斗在疫情防控第一線。自2月5日以來，中國通號(hào)軌道交通研發(fā)中心園區(qū)志愿服務(wù)隊(duì)68名團(tuán)員青年堅(jiān)守崗位，積極配合管理部門在園區(qū)13個(gè)出入口開展測(cè)溫值守，用愛心詮釋了團(tuán)員青年的愛國愛企情懷，用青年擔(dān)當(dāng)將病毒堅(jiān)決阻隔在園區(qū)外。廣大團(tuán)員青年帶頭貫徹上級(jí)黨委的部署要求，充分展現(xiàn)了黨的助手和后備軍的擔(dān)當(dāng)，青年生力軍和突擊隊(duì)的作為，在疫情防控一線、生產(chǎn)經(jīng)營一線、科技攻關(guān)一線挺身而出、沖鋒在前，揮灑汗水、綻放青春，為奪取“雙勝利”奉獻(xiàn)青春力量。

黨建強(qiáng)則企業(yè)強(qiáng) 黨建興則企業(yè)興。中國通號(hào)黨委將持續(xù)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控常態(tài)化和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的系列重要講話和指示批示精神，充分發(fā)揮政治優(yōu)勢(shì)、組織優(yōu)勢(shì)和群團(tuán)優(yōu)勢(shì)，積極落實(shí)“保疫情防控零感染、保生產(chǎn)經(jīng)營促發(fā)展、保質(zhì)量安全促穩(wěn)定”目標(biāo)任務(wù)，充分發(fā)揮各級(jí)黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，堅(jiān)決打贏疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營“兩場(chǎng)硬仗”，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)疫情防控和企業(yè)改革發(fā)展“雙勝利”，以擔(dān)當(dāng)作為的實(shí)際成績推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

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自動(dòng)化網(wǎng)延展閱讀：關(guān)于中國鐵路通信信號(hào)股份有限公司

中國鐵路通信信號(hào)股份有限公司（簡稱：中國通號(hào)，股票代碼：688009.SH，03969.HK）是國務(wù)院國資委直接監(jiān)管的大型中央企業(yè)，是以軌道交通控制技術(shù)為特色的高科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，全球領(lǐng)先的軌道交通控制系統(tǒng)提供商。中國通號(hào)擁有軌道交通控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)研發(fā)、設(shè)備制造及工程服務(wù)于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈，是中國軌道交通控制系統(tǒng)設(shè)備制式、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的歸口單位。近年來，中國通號(hào)連續(xù)四年獲得中央企業(yè)經(jīng)營業(yè)績考核A級(jí)，2015年成功登陸香港聯(lián)合交易所，2019年作為首個(gè)中央企業(yè)和首個(gè)A+H股公司首批登陸上交所科創(chuàng)板，現(xiàn)有20余家二級(jí)集團(tuán)和子公司，員工總數(shù)2萬余人。

中國通號(hào)是保障國家軌道交通安全運(yùn)營的核心企業(yè)，是我國高鐵列控系統(tǒng)技術(shù)民族產(chǎn)業(yè)的代表者，是我國高鐵最核心技術(shù)引領(lǐng)全球鐵路行業(yè)進(jìn)步的佼佼者。中國通號(hào)世界領(lǐng)先的列控技術(shù)為我國13.1萬公里鐵路、3萬公里高鐵提供安全保障，建立完善了4萬多個(gè)高鐵測(cè)試案例，超過國外跨國企業(yè)的總和，是我國高鐵建設(shè)運(yùn)營的突出優(yōu)勢(shì)和世界軌道交通行業(yè)的寶貴財(cái)富。近年來，中國通號(hào)成功研發(fā)時(shí)速200公里和350公里高鐵自動(dòng)駕駛技術(shù)，標(biāo)志著我國高鐵列車運(yùn)行控制系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)走在世界前列。

高鐵列控系統(tǒng)是高鐵的“大腦和中樞神經(jīng)”，是中國高鐵三大核心技術(shù)之一。中國通號(hào)堅(jiān)持引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新的技術(shù)路徑，加快自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了我國高鐵、地鐵全套列車控制系統(tǒng)技術(shù)的完全自主化和產(chǎn)品的100%國產(chǎn)化，完成了高鐵CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)、地鐵CBTC列控系統(tǒng)、城際鐵路C2+ATO列控系統(tǒng)、電務(wù)智能運(yùn)維系統(tǒng)和貨運(yùn)編組站CIPS綜合自動(dòng)化系統(tǒng)等軌道交通核心自主技術(shù)的重大突破，將軌道交通核心技術(shù)牢牢掌握在自己手里，從根本上保障了國家鐵路建設(shè)和運(yùn)輸安全，為“一帶一路”建設(shè)和高鐵“走出去”提供核心技術(shù)支撐。