天津移動(dòng)加速“新基建” 樹立全國5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)桿
近年來,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成為中國制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的關(guān)鍵支撐,是國家新基建的重要領(lǐng)域,為響應(yīng)國家深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的要求,天津移動(dòng)更是將工業(yè)化聯(lián)網(wǎng)作為重點(diǎn)發(fā)力行業(yè),依托先進(jìn)強(qiáng)大的5G網(wǎng)絡(luò),全面推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同、廠內(nèi)提質(zhì)增效、廠外服務(wù)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型升級。
天津港作為京津冀的海上門戶,處于亞歐大陸橋橋頭堡的地位,是一帶一路+沿線的重要戰(zhàn)略港口。為解決港口面臨的勞動(dòng)力成本攀升、勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、人力短缺等難題,天津移動(dòng)對港口5G專網(wǎng)進(jìn)行全面升級,通過在港區(qū)部署5G MEC邊緣計(jì)算網(wǎng)絡(luò),打造天津移動(dòng)5G MEC網(wǎng)絡(luò)下的云網(wǎng)一體智慧港口專網(wǎng),目前港口已具備輪胎吊遠(yuǎn)控和無人集卡自動(dòng)駕駛測試的網(wǎng)絡(luò)能力,實(shí)現(xiàn)港區(qū)內(nèi)輪胎吊、橋吊等大型裝備作業(yè)的自動(dòng)化改造,接下來天津移動(dòng)將利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI智能等多種新技術(shù)平臺與5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步融合,助力天津港從傳統(tǒng)港口向智能化港口轉(zhuǎn)型升級,實(shí)現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代港口運(yùn)輸業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
港口之外作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更大的主體便是工廠,空中客車公司(Airbus,簡稱空客)是領(lǐng)先的飛機(jī)制造商,近年,天津移動(dòng)積極聯(lián)合空中客車(天津)總裝有限公司打造優(yōu)秀的5G智慧工廠,在高端生產(chǎn)制造行業(yè)中,涉及到較多的生產(chǎn)質(zhì)量管理、人員管理、物料管理以及設(shè)備管理,同時(shí)現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜,設(shè)備集中,布線難度大,天津移動(dòng)采用先進(jìn)的5G企業(yè)虛擬專網(wǎng),在工具管理、質(zhì)量檢測、物流管理、安全管理以及人員管理等各生產(chǎn)管理環(huán)節(jié),開展7大“5G+機(jī)器視覺+云計(jì)算”應(yīng)用場景技術(shù)創(chuàng)新。目前天津移動(dòng)已在空客天津總裝廠基本完成5G+MEC的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)部署,實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)下AGV物流車運(yùn)送零件、機(jī)器人巡檢、高清視頻圍界監(jiān)控、工具箱管理、安全帽識別、物品遺留管理等多項(xiàng)應(yīng)用,同時(shí)此外雙方還將同步開發(fā)5G模組并整合到生產(chǎn)設(shè)備中,實(shí)現(xiàn)天津空客生產(chǎn)專網(wǎng)在網(wǎng)絡(luò)安全、網(wǎng)絡(luò)覆蓋及網(wǎng)絡(luò)可靠性能三個(gè)方面的大幅提升,滿足了高端制造業(yè)對網(wǎng)絡(luò)整體性能的需求,為5G技術(shù)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的落地探索出了方案基線。
加速工業(yè)“新基建”,領(lǐng)航產(chǎn)業(yè)新升級,天津移動(dòng)將持續(xù)利用領(lǐng)先的5G數(shù)據(jù)及通訊技術(shù),全方位推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域更多的科技進(jìn)步與技術(shù)創(chuàng)新。
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