【中國(guó)南車北車確認(rèn)正在進(jìn)行合并】業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，推動(dòng)中國(guó)高端裝備“走出去”并推動(dòng)中國(guó)從制造業(yè)大國(guó)向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)加速轉(zhuǎn)型的思路已確定無(wú)疑，高鐵是高端裝備制造的領(lǐng)頭羊，南北車的整合將有利于在國(guó)際上形成合力，助推上述戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，預(yù)計(jì)兩者整合步伐之快將超預(yù)期。
    背景信息：@股市說(shuō)到自動(dòng)化10月27日一早停牌的中國(guó)南車、中國(guó)北車當(dāng)晚雙雙發(fā)布公告稱，因擬籌劃重大事項(xiàng)，鑒于該事項(xiàng)存在重大不確定性，公司股票自10月27日起停牌，將盡快確定是否進(jìn)行上述重大事項(xiàng)，并于股票停牌之日起的5個(gè)工作日內(nèi)（含停牌當(dāng)日）公告并復(fù)牌。 據(jù)有關(guān)報(bào)道，“重大事項(xiàng)”即為市場(chǎng)傳言已久的南北車重組合并。