來源：網(wǎng)絡(luò) 2012-6-30 關(guān)鍵詞：自動(dòng)化 電力機(jī)車 有軌電車　　西門子與中國南車(601766,股吧)株洲電力機(jī)車有限公司在長沙簽署合作生產(chǎn)100%低地板有軌電車Combino Plus的長期合作協(xié)議及技術(shù)許可協(xié)議，宣布進(jìn)入中國市場，這也是國內(nèi)第一家100%低地板有軌電車跨國企業(yè)?！　「鶕?jù)協(xié)議，西門子將通過技術(shù)許可，使南車株機(jī)公司具備Combino Plus 100%低地板有軌電車的整車制造能力以及牽引系統(tǒng)的集成能力，并能夠在中國市場進(jìn)行銷售。西門子將為南車株機(jī)公司提供牽引、控制與制動(dòng)系統(tǒng)，以及部分的轉(zhuǎn)向架，并為其提供相應(yīng)的技術(shù)支持?！　÷?lián)合國報(bào)告顯示，在過去30年，中國的城市化進(jìn)程最為快速，超過了其他國家。目前中國已經(jīng)有657座城市，而到2015年，全國將有超過7億人口生活在城市。如何打造一個(gè)高效、綠色的交通系統(tǒng)成為了城市發(fā)展亟待解決的難題?！　?00%低地板有軌電車的地板離軌面高度約300到350毫米，更便于殘疾人、兒童、老年人以及輪椅、兒童手推車等上下車，也能有效減少乘客上下車時(shí)間，提高車輛的平均運(yùn)營速度。由于100%低地板有軌電車可通過半徑20米以下的小曲線道路，能有效填補(bǔ)公交系統(tǒng)與地鐵系統(tǒng)間的運(yùn)量空白，使得其在城市建設(shè)中易于規(guī)劃，相對地鐵投資少、建設(shè)周期短;可與公路平交，無需站臺(tái)，運(yùn)輸效率比公交高，極大地降低城市建設(shè)成本。目前，北京、廣州、深圳等多個(gè)城市均有修建有軌電車線路的計(jì)劃，市場前景廣闊?！　?881年，西門子生產(chǎn)了世界上第一輛有軌電車，1899年在北京為中國提供了第一輛有軌電車。西門子在100%低地板有軌電車領(lǐng)域的研發(fā)已有20多年的歷史，目前已經(jīng)在包括德國、法國、瑞士、葡萄牙、匈牙利、荷蘭、澳大利亞在內(nèi)的多個(gè)國家成熟應(yīng)用。