【ZiDongHua 之汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)珍涥P(guān)鍵詞：新能源汽車 高質(zhì)量發(fā)展 汽車產(chǎn)業(yè) 可持續(xù)發(fā)展 】

　　

　　2024中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)“閉門(mén)會(huì)議”在武漢成功召開(kāi)

 

　　

　　2024年9月24-26日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司聯(lián)合主辦的“2024中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨第三屆中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車生態(tài)大會(huì)”在武漢市舉辦。本屆大會(huì)以“新挑戰(zhàn)、新對(duì)策、新機(jī)遇——推動(dòng)中國(guó)汽車供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展”為主題，共設(shè)置1場(chǎng)閉門(mén)會(huì)議、1場(chǎng)大會(huì)論壇和4場(chǎng)主題論壇等6場(chǎng)會(huì)議，并有供應(yīng)鏈發(fā)展報(bào)告發(fā)布、創(chuàng)新成果推介、中國(guó)汽車供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新全國(guó)行——首站（東風(fēng)汽車站）等一系列發(fā)布或配套活動(dòng)。

　　

　　其中，在9月24日下午舉辦的“閉門(mén)會(huì)議”是本屆供應(yīng)鏈大會(huì)的首場(chǎng)會(huì)議，聚焦“供應(yīng)鏈國(guó)際化發(fā)展”和“國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈集群發(fā)展”兩大核心議題，邀請(qǐng)頭部整車企業(yè)和零部件企業(yè)共同探討如何在全球化背景下增強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的韌性與競(jìng)爭(zhēng)力，確保供應(yīng)鏈的安全與穩(wěn)定；共同分享全球供應(yīng)鏈發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)，全面剖析中國(guó)汽車供應(yīng)鏈在國(guó)際化過(guò)程中面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，為行業(yè)提供具有前瞻性和戰(zhàn)略性的思路，助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在全球舞臺(tái)上實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)力提升。

　　

　　

　　本次閉門(mén)會(huì)議由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒擔(dān)任主持人并進(jìn)行開(kāi)場(chǎng)致辭。付炳鋒代表主辦方對(duì)百忙之中撥冗而來(lái)的各位嘉賓表示了誠(chéng)摯的感謝，并歡迎大家暢所欲言，深入探討，凝聚共識(shí)，助力構(gòu)建全鏈條可控、韌性強(qiáng)且可持續(xù)發(fā)展的全新汽車供應(yīng)鏈體系，并希望通過(guò)大家的共同努力，推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在全球供應(yīng)鏈體系中實(shí)現(xiàn)更高水平的安全和穩(wěn)定。

　　

　　付炳鋒表示，全球汽車供應(yīng)鏈體系在發(fā)生深刻變化，汽車供應(yīng)鏈日益復(fù)雜化和多元化，供應(yīng)鏈的布局與安全也愈發(fā)重要。首先，供應(yīng)鏈的合理布局是我們亟待解決的問(wèn)題，優(yōu)化資源配置、降低成本、提升生產(chǎn)效率是當(dāng)前的核心任務(wù)。其次，在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，融入全球供應(yīng)鏈體系已是我們無(wú)法回避的課題。作為全球最大的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)必須積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，深化與海外企業(yè)的合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏。在當(dāng)前充滿不確定性的國(guó)際貿(mào)易環(huán)境中，靈活應(yīng)對(duì)變化、保障供應(yīng)鏈的連續(xù)性和穩(wěn)定性至關(guān)重要。此外，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)積極參與全球技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定，不斷提升在國(guó)際舞臺(tái)上的話語(yǔ)權(quán)。

　　

　　

　　

　　過(guò)去幾年經(jīng)歷的世紀(jì)疫情以及正在演變的地區(qū)沖突和全球政治格局變革，使汽車行業(yè)和全球采購(gòu)體系面臨危機(jī)。與此同時(shí)，電動(dòng)化智能化的興起正在加速構(gòu)建新的產(chǎn)業(yè)鏈體系，尤其是智能化發(fā)展正在成為新的創(chuàng)新熱潮，催生新的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈新生態(tài)體系的形成。中國(guó)是新能源汽車推廣和創(chuàng)新應(yīng)用的引領(lǐng)者，深受全球的關(guān)注，其中產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的構(gòu)建成為全球汽車產(chǎn)業(yè)面向未來(lái)的重大戰(zhàn)略機(jī)遇。在汽車產(chǎn)業(yè)面臨百年變局的關(guān)鍵時(shí)期，機(jī)遇和挑戰(zhàn)共存。

　　

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)羅軍民就“1+6+50”中國(guó)汽車供應(yīng)鏈發(fā)展研究系列報(bào)告和成果做了簡(jiǎn)要介紹。來(lái)自整車企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)——東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理黃勇，中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理陳彬，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司采購(gòu)高級(jí)經(jīng)理宮前昆，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)管理部、質(zhì)量部副部長(zhǎng)胡東，奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理兼采購(gòu)中心執(zhí)行總監(jiān)王廳，浙江吉利汽車集團(tuán)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中央采購(gòu)戰(zhàn)略采購(gòu)副總張敏，理想汽車供應(yīng)PST項(xiàng)目總監(jiān)葉霖捷等對(duì)各自所關(guān)注的問(wèn)題進(jìn)行了發(fā)言。

　　

　　來(lái)自國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)——中汽創(chuàng)智科技有限公司首席執(zhí)行官談民強(qiáng)，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司黨委第一書(shū)記、副總裁孟祥峰，東風(fēng)電子科技股份有限公司副總經(jīng)理韓力，富奧汽車零部件股份有限公司總經(jīng)理助理兼采購(gòu)管理部部長(zhǎng)張寧，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司總工程師蘇嶺，浙江亞太機(jī)電股份有限公司副總經(jīng)理施正堂，青特集團(tuán)有限公司總裁顧問(wèn)王豐元，玉柴機(jī)器股份有限公司企劃企管部副部長(zhǎng)石誠(chéng)，武漢達(dá)安科技有限公司副總經(jīng)理張帆，招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院有限公司副總經(jīng)理陳德兵，深圳聯(lián)友科技有限公司總經(jīng)理胡永力，重慶梧桐車聯(lián)科技有限公司副總經(jīng)理劉銅陽(yáng)，東軟睿馳汽車技術(shù)（沈陽(yáng)）有限公司總裁兼CTO杜強(qiáng)，京東集團(tuán)客戶合作部副總裁姜旺，北京芯馳半導(dǎo)體科技股份有限公司高級(jí)副總裁陳蜀杰等分別對(duì)企業(yè)發(fā)展中遇到的問(wèn)題和總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了溝通和分享。

　　

　　與此同時(shí)，到場(chǎng)參會(huì)的還有晨華（海南）創(chuàng)業(yè)投資私募基金管理有限公司 董事長(zhǎng)/創(chuàng)始合伙人 何士祥以及協(xié)會(huì)秘書(shū)處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

 

　　在整車企業(yè)和供應(yīng)鏈企業(yè)的代表發(fā)言之后，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展司機(jī)械發(fā)展處四級(jí)調(diào)研員吳衛(wèi)，商務(wù)部對(duì)外貿(mào)易司國(guó)家機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口辦公室副處長(zhǎng)高陽(yáng)，工業(yè)和信息化部中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心處長(zhǎng)、研究員童有好，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)總經(jīng)濟(jì)師葉定達(dá)等政府主管部門(mén)和行業(yè)機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)分別就各自分管領(lǐng)域的重點(diǎn)事項(xiàng)進(jìn)行了發(fā)言。最后，付炳鋒進(jìn)行了總結(jié)發(fā)言。

　　

　　本次閉門(mén)會(huì)議匯聚了政產(chǎn)學(xué)研各領(lǐng)域重要專家及企業(yè)代表40余人，包括政府主管部門(mén)、頭部整車企業(yè)及國(guó)內(nèi)核心供應(yīng)鏈企業(yè)等各領(lǐng)域的代表，旨在共同探討汽車供應(yīng)鏈的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，為汽車供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展提供思想成果。

 

　　在接下來(lái)的9月25日和9月26日，2024中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)“大會(huì)論壇”及4場(chǎng)各具特色的“主題論壇”將陸續(xù)召開(kāi)，“中國(guó)汽車供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新全國(guó)行”首站活動(dòng)也將正式啟動(dòng)，更多精彩內(nèi)容敬請(qǐng)關(guān)注后續(xù)報(bào)道。

　　

　?。▉?lái)源：中汽協(xié)會(huì)會(huì)員服務(wù)部）