【ZiDongHua 之汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)珍涥P(guān)鍵詞：芯馳科技 智能座艙 智能車控】
　　
　　芯馳科技受邀參加中德汽車論壇，與業(yè)界共話綠色轉(zhuǎn)型新機(jī)遇
　　
　　9月20日，由中國德國商會組織的“中德汽車論壇：推動綠色轉(zhuǎn)型”在北京經(jīng)開區(qū)國家信創(chuàng)園隆重舉辦，中德汽車界的知名主機(jī)廠、零部件供應(yīng)商匯聚一堂。作為本土領(lǐng)先的車規(guī)芯片企業(yè)，芯馳科技受邀參加本次活動，與大眾、梅賽德斯-奔馳、寶馬等主機(jī)廠和行業(yè)知名機(jī)構(gòu)共同探討汽車產(chǎn)業(yè)鏈如何應(yīng)對綠色轉(zhuǎn)型新機(jī)遇。
　　
　　論壇上，梅賽德斯-奔馳（中國）執(zhí)行副總裁Yan Leng、大眾汽車集團(tuán)創(chuàng)新研究中心全球負(fù)責(zé)人Nikolai Ardey博士、德國P3集團(tuán)中國副總裁Marcel Achnitz等嘉賓發(fā)表了主旨演講，分享了汽車領(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型實踐與規(guī)劃。
 
　　
　　芯馳科技國際汽車業(yè)務(wù)總經(jīng)理Eugene Wang、寶馬集團(tuán)亞太技術(shù)中心副總裁Dragana Kostic、亮道智能CEO Dr. Xueming Ju、上?？觳稢TO Steven Zhang一起參加了圓桌討論，共同探討在汽車產(chǎn)業(yè)變革中，企業(yè)對顛覆性創(chuàng)新的思考與實踐。
　　
　　Eugene Wang提到：“近年來，芯片企業(yè)、Tier 1和車廠之間從過去傳統(tǒng)的單向供應(yīng)關(guān)系逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放多元的多方‘共贏’。三方之間的溝通與合作更加緊密、高效，信息更加透明。這一關(guān)系的轉(zhuǎn)變?yōu)槠嚠a(chǎn)業(yè)的革新、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的高速發(fā)展創(chuàng)造了條件，同時也促成了更多創(chuàng)新產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn)。”
　　
　　目前，芯馳已經(jīng)完成了超600萬片的車規(guī)芯片量產(chǎn)出貨，覆蓋了國內(nèi)90%以上的車企和部分國際主流車廠，并且在積極拓展全球化的業(yè)務(wù)布局。
　　
　　他分享到，在企業(yè)走向全球化的過程中，芯馳非常注重與國內(nèi)和海外生態(tài)伙伴的密切配合，在軟件、算法、協(xié)議棧、操作系統(tǒng)等各個層面，完成車規(guī)芯片的提前適配，從而為車企客戶減少投入與開發(fā)時間，也為產(chǎn)品走向全球化做好生態(tài)上的全面布局。
　　
　　中德產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度互嵌，市場高度依存，兩國利用自身優(yōu)勢，在生產(chǎn)、研發(fā)和智慧出行等領(lǐng)域持續(xù)攜手推出創(chuàng)新性的解決方案。中德汽車論壇高度凝聚汽車界的智慧，為產(chǎn)業(yè)鏈提供了充分交流與互動的平臺。未來幾年時間里，我們也將看到芯馳與德國車企在中國本土市場和海外市場的更多合作。
　　
　　關(guān)于芯馳
　　
　　芯馳科技是全場景智能車芯引領(lǐng)者，面向中央計算+區(qū)域控制架構(gòu)做產(chǎn)品布局，覆蓋智能座艙和智能車控等領(lǐng)域。
　　
　　芯馳全系列芯片均已量產(chǎn)，出貨量超600萬片。芯馳目前擁有超200個定點項目，服務(wù)超過260家客戶，覆蓋國內(nèi)90%以上主機(jī)廠及部分國際主流車企，包括上汽、奇瑞、長安、東風(fēng)、一汽、日產(chǎn)、本田、大眾、理想等。
　　
　　五大認(rèn)證 放芯馳騁
　　
　　·德國萊茵TÜV ISO 26262 ASIL D功能安全管理體系認(rèn)證
　　
　　·AEC-Q100 Grade 1/Grade 2可靠性認(rèn)證
　　
　　·德國萊茵TÜV ISO 26262 ASIL B/D 功能安全產(chǎn)品認(rèn)證
　　
　　·德國萊茵TÜV ISO/SAE 21434汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證
　　
　　·工商總局、國家密碼管理局國密信息安全雙認(rèn)證