英國(guó)汽車(chē)技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V，這是全球首款涵蓋汽車(chē)工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具，可用于創(chuàng)建軟件定義汽車(chē)。 SODA V工具的開(kāi)發(fā)耗時(shí)1.5年，耗資600萬(wàn)美元。

作為軟件、電子和電氣架構(gòu)的統(tǒng)一平臺(tái)，它利用了數(shù)字孿生技術(shù)和人工智能的功能，大大減少了每項(xiàng)常規(guī)任務(wù)所花費(fèi)的時(shí)間。 例如，以前需要3天才能完成的測(cè)試編碼工作，現(xiàn)在只需15分鐘即可完成審核。

"特斯拉始終在SDV范式內(nèi)運(yùn)營(yíng)，創(chuàng)新出僅供內(nèi)部使用的新方法和工具。 SODA.Auto采用了這一策略，并將其擴(kuò)展到更廣泛的受眾，"美國(guó)iProcess LLC執(zhí)行合伙人、前特斯拉員工Florian Rohde補(bǔ)充道。

通過(guò)SODA V，汽車(chē)制造商可以在不到1年的時(shí)間內(nèi)制造出新的SDV，這僅是傳統(tǒng)五年時(shí)間線的一小部分，且預(yù)算為60萬(wàn)美元，遠(yuǎn)低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的4,000萬(wàn)美元。 這樣一來(lái)，將會(huì)有更多的車(chē)輛投放市場(chǎng)，面向終端用戶的價(jià)格降低，汽車(chē)技術(shù)更加先進(jìn)，用戶體驗(yàn)更好。

"由于需要加快創(chuàng)新周期，汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)徹底的變革。 通過(guò)SODA.Auto，企業(yè)可以在短短7天內(nèi)完成全新汽車(chē)功能的開(kāi)發(fā)、測(cè)試和集成。"CHARGE CARS前首席技術(shù)官M(fèi)atas Simonavicius表示。

SODA V與所有其他行業(yè)的解決方案不同，它完全涵蓋了從創(chuàng)意和需求到驗(yàn)證和認(rèn)證的整個(gè)汽車(chē)開(kāi)發(fā)周期，取代了至少15種常用的昂貴工具，并通過(guò)單一界面簡(jiǎn)化了整個(gè)流程。

SODA.Auto的目標(biāo)是在短短一年內(nèi)，將其在西方市場(chǎng)的汽車(chē)公司客戶群擴(kuò)大一倍，預(yù)計(jì)他們將開(kāi)發(fā)超過(guò)15萬(wàn)輛軟件定義的汽車(chē)。 SODA.Auto首席執(zhí)行官Sergey Malygin表示："公司預(yù)計(jì)將促進(jìn)軟件定義汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，到2027年收入將達(dá)到1億美元。"

"傳統(tǒng)的汽車(chē)制造業(yè)已不再奏效。 我們需要?jiǎng)?chuàng)新工具來(lái)幫助汽車(chē)制造商（和供應(yīng)商）快速克服挑戰(zhàn)，以中國(guó)汽車(chē)的成本創(chuàng)造出與高端技術(shù)產(chǎn)品相媲美的產(chǎn)品，"英國(guó)汽車(chē)制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）、Equipmake商務(wù)總監(jiān)Glenn Saint表示。

SODA V還適用于航空航天、鐵路、船舶等領(lǐng)域。 Digital Twin Consortium首席技術(shù)官兼總經(jīng)理Dan Isaacs表示："通過(guò)將人工智能注入數(shù)字孿生系統(tǒng)，SODA.Auto最新的多智能體GEN AI解決方案繼續(xù)將其創(chuàng)新和尖端技術(shù)推向前沿。" 這項(xiàng)計(jì)劃展示了這些技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用，并得到了包括美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）在內(nèi)的Digital Twin Consortium的驗(yàn)證。