【ZiDongHua 之自動化學院派收錄關鍵詞： 武漢理工大學  數(shù)字孿生  人工智能  智慧書院  虛擬仿真】
　　
　　虛實相融合，育人添動能！中國教育報頭版頭條聚焦學校教育數(shù)字化
　　
　　12月26日，《中國教育報》以《武漢理工大學創(chuàng)新教育數(shù)字化應用路徑——虛實相融合 育人添動能》為題，報道我校主動適應人才培養(yǎng)新要求，將教育數(shù)字化作為學校高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎，創(chuàng)新辦學模式、育人方式和保障機制，數(shù)字賦能培養(yǎng)卓越人才取得實效。全文如下。
　　
　　通過遠程操作，“開”著無人車進入礦山、深井及有毒有害等危險復雜環(huán)境中作業(yè)；借助數(shù)字孿生技術，“穿越”到千里之外的港口碼頭，當一回水手，體驗風高浪急的駕駛場景……在武漢理工大學未來學習中心，一幕幕數(shù)字賦能場景令人耳目一新。
　　
　　“學校全力推動信息技術與教育教學深度融合，為學生打造‘時時能學、處處可學’的新型學習場景。”武漢理工大學校長楊宗凱說，學校主動適應人才培養(yǎng)新要求，將教育數(shù)字化作為學校高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎，創(chuàng)新辦學模式、育人方式和保障機制，數(shù)字賦能培養(yǎng)卓越人才取得實效。
　　
　　“虛擬現(xiàn)實”突破“教”與“學”邊界
　　
　　
　　
　　“由于船舶巨大且難以操控，我們很難有機會駕駛真船，學校首創(chuàng)‘虛實融合’駕駛實訓系統(tǒng)，讓我們在校就能體驗與現(xiàn)實完全一致的‘數(shù)字孿生航道’，了解船舶進出港工作流程，操控仿真拖輪并與真實船舶交互，在混合現(xiàn)實中完成船舶駕駛實訓。”談起仿真駕駛，武漢理工大學航海技術2102班學生任哲麟難掩興奮。
　　
　　在未來學習中心，不少學生正在“實訓”。學校充分發(fā)揮緊密聯(lián)系建材建工、交通、汽車等相關行業(yè)辦學的特色優(yōu)勢，打造“無人工廠”“無人碼頭”“無人汽車”等虛擬場景，目前可提供數(shù)字化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)體驗、光纖傳感網(wǎng)絡體驗、船舶遠程駕駛體驗、智能汽車體驗、人機協(xié)作體驗、水泥數(shù)字工廠體驗、汽車遠程駕駛體驗等7個沉浸式體驗學習場景。
　　
　　在湖北省襄陽市一家企業(yè)的生產(chǎn)車間里，武漢理工大學車輛工程專業(yè)研究生張澤涵正為熱處理智能化生產(chǎn)線的調(diào)試開發(fā)忙碌著。這是該校專業(yè)學位研究生第3次集中到襄陽開展專業(yè)實踐。
　　
　　學校推動科教結(jié)合、產(chǎn)教融合協(xié)同育人，依托數(shù)據(jù)中臺和數(shù)據(jù)駕駛艙，推進與襄陽示范區(qū)、海南研究院等18個異地研究院數(shù)據(jù)融合、互聯(lián)互通；開設校企共建系列特色專業(yè)課程，與相關行業(yè)企業(yè)聯(lián)合打造“無邊界”課堂、定制班，聚焦行業(yè)急需解決的工程技術難題，聯(lián)合培養(yǎng)卓越工程師，推動新技術新應用戰(zhàn)略合作，全面助力人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升。
　　
　　打造“時時能學、處處可學”新型場景
　　
　　“通過翻轉(zhuǎn)課堂、混合式教學、MOOC、微課、虛擬仿真實驗等新型教學形式，打破知識體系邊界、促進學科交叉融合，在書院、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院、異地研究院等創(chuàng)新學習場景中，開展基于任務驅(qū)動式的小組合作學習將成為‘新常態(tài)’。”2023級新生開學典禮上，楊宗凱希望學生們盡快適應并融入“自我學習、自我管理、自我服務”的大學生活。
　　
　　2022年9月，武漢理工大學1400余名本科新生正式開啟“智慧書院”新體驗。學校全力推動信息技術與教育教學深度融合。課堂內(nèi)，學校啟動資源與數(shù)據(jù)雙驅(qū)動的理工智課平臺，匯聚校內(nèi)外高水平課程資源；課堂外，數(shù)字圖書館全年24小時為讀者提供服務，教育數(shù)字化體驗與服務中心為學生提供體驗式學習項目等。
 
　　
　　在書院，學生可在預約后自助使用不同公共空間；通過“智慧學生系統(tǒng)”，學生足不出舍便可完成日常事務辦理；學生在校表現(xiàn)的“多維成績單”，實現(xiàn)“智慧評價”……
　　
　　目前，理工智課平臺已建設超1.5萬個課程空間、42萬個課程資源，用戶總數(shù)近6.5萬人，學生在線學習時長接近200萬小時，學校正在從“以教為主”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;以學為主”。
　　
　　“調(diào)度駕駛艙”實現(xiàn)精準化扁平化管理
　　
　　武漢理工大學智能運行中心巨大的藍色屏幕上，各種線狀圖、柱形圖、餅狀圖讓全校各院系、各部門教學管理信息一目了然。
　　
　　今年9月，學校啟用“調(diào)度駕駛艙”助力9200余名新生開啟新學年。在智能運行中心的調(diào)度駕駛艙顯示屏上，學生報到、人車流動、實景地圖、食堂就餐、迎新接站等情況和數(shù)據(jù)實時更新、顯示。工作人員根據(jù)大屏顯示數(shù)據(jù)情況，實現(xiàn)迎新資源的優(yōu)化配置和連線調(diào)度。
　　
　　學校校長、處長和院長“三級鏈接”的“調(diào)度駕駛艙”，讓有著近6萬名師生的學校實現(xiàn)了精準化、扁平化和透明化管理，為人才培養(yǎng)提供保障。同時，武漢理工大學還上線“AI校長助理”，創(chuàng)新實施“紅綠燈計劃”，利用人工智能及時提醒任務推進落實進程，顯示既定目標達成與偏離情況。 
　　
　　“AI巡課目前已分析了2.3萬余個課堂，綜合得分達93分，課堂氛圍非常活躍的占81％。針對AI巡課評分后20名的課堂，督導會重點幫助教師改進課堂質(zhì)量。前幾個月，有的課程只有60多分，經(jīng)督導幫扶后，這個月評分都在75分及以上。”武漢理工大學副校長羅蓉介紹。
　　
　　武漢理工大學黨委書記信思金表示，學校錨定“黨建引領、數(shù)據(jù)驅(qū)動、協(xié)同共享、提質(zhì)增效”總方針，構(gòu)建以學生為中心，德育為先、能力為重、知識為基，連接、開放、共享、個性化的人才培養(yǎng)新生態(tài)，努力打造高質(zhì)量教育范式樣本。