【ZiDongHua 之自動化學(xué)院派收錄關(guān)鍵詞：工業(yè)和信息化部 產(chǎn)教融合 自動駕駛 新能源汽車 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 浙江 紹興 全國工業(yè)和信息化技術(shù)技能大賽 】
　　
　　以賽促學(xué)、校企結(jié)合、產(chǎn)教融合 高技能人才培養(yǎng)這樣與產(chǎn)業(yè)發(fā)展同步
　　
　　近日，工業(yè)和信息化部等五部門，在浙江紹興聯(lián)合主辦了第二屆全國工業(yè)和信息化技術(shù)技能大賽，比拼的都是眼下工業(yè)信息領(lǐng)域的高精尖技術(shù)。這場技能比賽究竟比什么、怎么比？
 
　　
　　總臺央視記者 張叢婧：我身旁這一個個小隔間就是選手的比賽工位，不同的顏色代表著四個賽項，分別是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全、汽車芯片開發(fā)應(yīng)用、工業(yè)大數(shù)據(jù)算法、5G+虛擬現(xiàn)實開發(fā)應(yīng)用。除了工業(yè)大數(shù)據(jù)算法這一項，其他三個賽項都是今年新設(shè)立的。
　　
　　大賽組委會賽項負(fù)責(zé)人 周峰：（聚焦）新的趨勢和新的產(chǎn)業(yè)需求，聚焦目前行業(yè)亟需的一些技術(shù)難點，像汽車芯片這個賽道，現(xiàn)在是非?；馃岬囊粋€賽道。
　　
　　這就是今年新增加的汽車芯片開發(fā)應(yīng)用比賽。雖然沒有熱火朝天的競賽場面，但是選手們一點也不敢松懈，他們要在規(guī)定的時間內(nèi)，借助模擬智能汽車，進(jìn)行硬件仿真下的自動駕駛。這項比賽，跟現(xiàn)實的聯(lián)系非常緊密。就在幾天前（11月17日），工信部等四部門正式宣布，我國啟動了智能網(wǎng)聯(lián)汽車量產(chǎn)應(yīng)用，無人駕駛的汽車也可以在獲得許可后，正式上路了，這意味著智能網(wǎng)聯(lián)汽車迎來了大發(fā)展。賽事負(fù)責(zé)人告訴記者，增加這個項目不僅是為了選拔人才，也是對現(xiàn)有智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域高技能人才進(jìn)行一次摸底。
　　
　　不僅是汽車芯片應(yīng)用比賽，采訪中記者了解到，今年新增的比賽項目中，無論是5G+虛擬現(xiàn)實開發(fā)應(yīng)用，還是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全比賽，都是未來國家重點發(fā)展的領(lǐng)域。
　　
　　大賽組委會賽項負(fù)責(zé)人 趙志海：大賽結(jié)合工業(yè)制造的實際場景需求，覆蓋更完整的考核點，所以會有比較多的工作環(huán)節(jié)需要來完成，更好地能夠去檢驗我們選手在技術(shù)技能這方面的能力 。
　　
　　也正是因為代表了未來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，這次比賽，吸引了全國110家企業(yè)、201所院校的1000多名選手前來參加比賽，也創(chuàng)下了全國同類比賽規(guī)模最大，人數(shù)最多的紀(jì)錄。
　　
　　以賽促學(xué) 選手技能如何與產(chǎn)業(yè)發(fā)展同步
　　
　　賽事組委會想的是把行業(yè)熱點、未來的產(chǎn)業(yè)動向和實際相結(jié)合，利用比賽來評估一下眼下我國高技能人才的專業(yè)情況。那么，參賽選手們對這樣的比賽又是怎么看的呢？
　　
　　記者：你覺得比賽難不難？
　　
　　職工組選手 黃慶勛：挺難的，比的內(nèi)容在我們現(xiàn)在制造業(yè)里面應(yīng)用可能還沒有達(dá)到那么廣泛，這也讓我們看到將來應(yīng)用到生產(chǎn)上是比較有未來的。
　　
　　職工組選手 刁婉睿：這個比賽里面的一些項目，我們平時沒有涉及，可能也是我們的一個短板，是需要以后多多學(xué)習(xí)。
　　
　　代表企業(yè)參賽的選手們告訴記者，如何保證自己掌握的知識能同步產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展，成了他們最為關(guān)心的事情。不少學(xué)生選手，也有這樣的想法。
　　
　　總臺央視記者 張叢婧：這是決賽的參賽表，可以看到，這次的選手有一千多名。我發(fā)現(xiàn)，選手里將近一半都是學(xué)生，他們大部分來自職業(yè)院校。主辦方告訴我，和去年相比，學(xué)生的比例提高了30%多。
　　
　　學(xué)生組選手 徐婉琪：它主要是實操這種大機(jī)器，我們主要是用Java類型的代碼，就跟這種大機(jī)器實操不太相關(guān)。我感覺確實掌握的知識太少了。
　　
　　學(xué)生組選手 林靖：我覺得課本上的東西可能還是離實際的這些操作有點遠(yuǎn)了。但是我們網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)，知識更新的周期已經(jīng)一年甚至半年就會更新一次。通過比賽更好地把課本上學(xué)到的東西跟實際做一個結(jié)合。
　　
　　采訪中，給記者印象最深的一個詞就是“同步”。選手們希望自己所學(xué)能和國家重大工程、重點產(chǎn)業(yè)同步，幫助他們及時了解產(chǎn)業(yè)最新變化，適應(yīng)發(fā)展需要。
　　
　　大賽組委會辦公室副主任 劉明亮：大規(guī)模的技術(shù)技能人才在這里鍛煉、培養(yǎng)、提升，我想這些人才進(jìn)入到我們產(chǎn)業(yè)當(dāng)中，一定是對于產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要的人才資源。
　　
　　校企合作 根據(jù)市場需求培養(yǎng)高技能人才
　　
　　新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前我國的高技能人才超過6000萬人，占技能勞動者的三成。截至2022年底，全國共有技工院校2551所，在校445萬人。記者在技能大賽現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，不少學(xué)生感覺理論知識學(xué)習(xí)和產(chǎn)業(yè)最新發(fā)展有所差距。那到底該如何讓這些學(xué)生能夠做到學(xué)以致用呢？怎樣能更好地培養(yǎng)人才來適應(yīng)市場發(fā)展需要？
　　
　　在重慶工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院，記者看到，幾名現(xiàn)代移動通信技術(shù)專業(yè)的學(xué)生正在基于工廠的真實生產(chǎn)制造流程，搭建一個5G智能工廠的微縮場景。在校期間，他們將完成數(shù)十個像這樣的實訓(xùn)項目，包括數(shù)字技術(shù)、開發(fā)平臺、產(chǎn)線數(shù)控等。
　　
　　重慶工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)代移動通信技術(shù)專業(yè)學(xué)生 劉忠：我們畢業(yè)之后其實也不知道具體會去哪個行業(yè)，但是因為我們有幾十種場景的技術(shù)積累和鋪墊，后面肯定能快速去融入崗位需求之中。
　　
　　老師告訴記者，學(xué)生在校期間能參與企業(yè)項目開發(fā)，并且選擇個性化的成長路徑，畢業(yè)后在市場極具競爭力。如今，重慶幾十所職業(yè)院校都設(shè)置了這樣的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實訓(xùn)中心。
　　
　　重慶市人力資源和社會保障局職業(yè)能力建設(shè)處一級調(diào)研員 龍海濤：圍繞大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新興現(xiàn)代制造產(chǎn)業(yè)集群，開展相關(guān)技能人才培養(yǎng)。目前全市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技能人才已經(jīng)超過10萬人，每年還培養(yǎng)輸送優(yōu)秀人才2萬名。
　　
　　這樣的校企合作，已經(jīng)成為一些地方聯(lián)動職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)需求的重要方式。在濟(jì)南，這樣的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)學(xué)院，是和業(yè)內(nèi)知名企業(yè)共建的。
　　
　　濟(jì)南職業(yè)學(xué)院工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用專業(yè)主任 羅小妮：我們和企業(yè)一起建設(shè)開發(fā)了教材，還有課程資源，更利于我們培養(yǎng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)復(fù)合型的高水平技能人才。
　　
　　不僅在山東，在安徽，這里的新能源汽車產(chǎn)業(yè)這幾年發(fā)展迅速，很多專門培養(yǎng)汽車技能人才的學(xué)校，優(yōu)化了課程，根據(jù)企業(yè)的需求調(diào)整授課內(nèi)容。
　　
　　阜陽技師學(xué)院副院長 陳偉：新能源汽車的智慧工廠技術(shù)是非常先進(jìn)的，特別是基于數(shù)字孿生的虛實結(jié)合的智能制造柔性生產(chǎn)線，這方面的人才非常稀缺，因為他既要懂機(jī)，又要懂電，還要懂網(wǎng)，還要懂人工智能。
　　
　　老師告訴記者，這兩年，他們在與新能源汽車相關(guān)配套企業(yè)談合作時，曾一度感覺接不住企業(yè)的“用人訂單”。所以眼下他們主動與150多家企業(yè)合作，整合24個專業(yè)，規(guī)劃建設(shè)了包括新能源整車、零部件智能制造等全新專業(yè)。
　　
　　阜陽技師學(xué)院副院長 陳偉：職業(yè)院校絕不能閉門造車，一定要到企業(yè)去了解最新的技術(shù)發(fā)展、技術(shù)動態(tài)和企業(yè)用人的需求，根據(jù)企業(yè)和市場的需求來調(diào)整自己的專業(yè)和課程設(shè)置。
　　
　　產(chǎn)教融合 破解高技能人才供需矛盾
　　
　　要培養(yǎng)一個高素質(zhì)技術(shù)技能人才并不容易。隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的不斷加快，未來如何更好地培養(yǎng)高技能人才？
　　
　　中國人事科學(xué)院專家 吳德貴：產(chǎn)業(yè)發(fā)展，人才是支撐、是引領(lǐng)。特別是人工智能、新能源這一塊，需求非常旺盛。這幾年我們國家新能源汽車的發(fā)展的速度相當(dāng)快，不僅是國內(nèi)，出口量也很大，而且從技術(shù)層面提高的速度也比較快。
　　
　　根據(jù)工業(yè)和信息化部對新能源汽車、智能制造等重點領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)人才需求的最新預(yù)測報告，今年以來，這些領(lǐng)域的人才總體規(guī)模持續(xù)增長，其中人工智能領(lǐng)域從業(yè)人員數(shù)量比上年增長了28.4%，新能源汽車產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員數(shù)量比上年增長了18.4%。
　　
　　工業(yè)和信息化部人才交流中心人才發(fā)展處處長 程宇：（要）摸清產(chǎn)業(yè)對人才數(shù)量質(zhì)量結(jié)構(gòu)上的實際需求，要加快構(gòu)建以產(chǎn)業(yè)需求為導(dǎo)向，以崗位能力為核心的人才培養(yǎng)與評價體系，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈布局學(xué)科專業(yè)群，這樣構(gòu)建一批適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的學(xué)科專業(yè)，有效破解產(chǎn)教協(xié)同育人的難題，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供人才的根本保障。
　　
　　來源：央視新聞