【ZiDongHua 之經(jīng)濟與管理收錄關(guān)鍵詞:新能源汽車 新能源 汽車產(chǎn)業(yè) MBA 】
  
  劉俏院長受邀赴日本交流訪問 解析中國經(jīng)濟加強學術(shù)交流
  
  編者按
  
  參加在日中國企業(yè)協(xié)會座談會,擔任“如何理解中國經(jīng)濟”專題講座主講,在中日經(jīng)濟學家對話會進行分享交流……5月22日-24日,北京大學光華管理學院院長、金融學系教授劉俏受邀赴日本交流訪問。圍繞當前中國經(jīng)濟形勢、中日經(jīng)貿(mào)合作、如何發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、保持全要素生產(chǎn)率增長等話題進行了分享。
  
  作為世界了解中國的學術(shù)窗口之一,北京大學光華管理學院的學者們積極參與國際學術(shù)交流活動,以研究向世界展現(xiàn)真實、立體、全面的中國。這次交流訪問,對中國經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀進行了有力的傳播與介紹,有助于增進日本及國際社會對中國經(jīng)濟發(fā)展的全面了解。
  
  在中日韓學術(shù)交流方面,北京大學光華管理學院有著深厚的積淀。早在2011年1月,北京大學光華管理學院就與韓國首爾國立大學商學院、日本一橋大學商學院國際企業(yè)戰(zhàn)略研究院聯(lián)合發(fā)起成立BEST(Beijing-Seoul-Tokyo北京-首爾-東京)商學院聯(lián)盟。今年5月上旬,劉俏院長受邀前往韓國,擔任品讀中國·中國式現(xiàn)代化系列講座第二講“如何理解中國經(jīng)濟”的主講人,圍繞中國經(jīng)濟的增長空間、增長潛力、路徑目標、宏觀政策等四個方面進行了專業(yè)闡釋。
  
  中國新能源汽車“產(chǎn)能過剩”?
  
  中國經(jīng)濟“大咖”:子虛烏有
  
  5月22日,“如何理解中國經(jīng)濟”專題講座在日本東京舉行。中國駐日本大使館經(jīng)濟商務(wù)公使羅曉梅出席并致辭,北京大學光華管理學院院長劉俏、中國銀行研究院院長陳衛(wèi)東、對外經(jīng)濟貿(mào)易大學中國WTO研究院院長屠新泉作主講,中國社會科學院日本研究所所長楊伯江主持講座。
 
 
  
  中國駐日本大使館經(jīng)濟商務(wù)公使羅曉梅
  
  羅曉梅在致辭中表示,中國是世界第二大經(jīng)濟體和世界上最具活力的市場之一,也是140多個國家和地區(qū)主要的貿(mào)易合作伙伴。據(jù)國際貨幣基金組織統(tǒng)計,中國對世界經(jīng)濟增長的平均貢獻率保持在30%以上。中日雙方互為重要的經(jīng)貿(mào)合作伙伴,據(jù)日方統(tǒng)計,現(xiàn)有3.2萬家日企在中國投資興業(yè),日企不僅在中國市場獲得實實在在的利益,也十分看好中國市場的發(fā)展?jié)摿蜋C遇。期待在場嘉賓通過本次講座對中國經(jīng)濟有更為全面的認識,助力中日關(guān)系和雙邊經(jīng)貿(mào)合作進一步健康發(fā)展。
 
  
  北京大學光華管理學院院長劉俏
  
  劉俏表示,中國當下熱議的新質(zhì)生產(chǎn)力是由技術(shù)革命性突破、生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置、產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級而催生的當代先進生產(chǎn)力,以全要素生產(chǎn)率提升為核心標志。高速增長階段結(jié)束之后,保持較高的全要素生產(chǎn)率增速較為困難,需要依靠技術(shù)進步和資源配置效率提升。他認為中國經(jīng)濟正面臨結(jié)構(gòu)性變化,但中日兩國經(jīng)濟互補性強、合作空間大的現(xiàn)狀沒有改變,中國的成長將進一步惠及日本企業(yè)、日本經(jīng)濟。
 
  
  中國銀行研究院院長陳衛(wèi)東
  
  陳衛(wèi)東指出,中國經(jīng)濟發(fā)展面臨一些挑戰(zhàn),但經(jīng)濟增速仍在全球處于領(lǐng)先地位。疫情后,中國經(jīng)濟正逐步走出低迷期,GDP 增速回升,市場主體活力不斷增強。他還從國際環(huán)境、房地產(chǎn)市場、產(chǎn)能利用率、地方政府債務(wù)等角度分析了中國經(jīng)濟發(fā)展面臨的挑戰(zhàn),并認為中國作為一個大型發(fā)展中國家,經(jīng)濟發(fā)展體現(xiàn)了與其他國家不一樣的范式和路徑,通過推動轉(zhuǎn)型升級和共同富裕政策,中國經(jīng)濟保持了持續(xù)發(fā)展的態(tài)勢,不會陷入所謂的“中等收入陷阱”。
  
  對外經(jīng)濟貿(mào)易大學中國WTO研究院院長屠新泉
  
  屠新泉聚焦新能源汽車領(lǐng)域,指出中國深刻認識到減排的重要性,并把綠色轉(zhuǎn)型、新能源汽車發(fā)展當成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級的重要機會。他分析稱,全球汽車保有量約14.5億,其中新能源汽車的保有量約3000萬,從全球綠色轉(zhuǎn)型的角度看,新能源汽車剛剛起步,炒作中國新能源汽車“產(chǎn)能過剩”的說法子虛烏有。新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間巨大,市場廣闊,希望各國以更長遠的目光看待新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的可能性和重要意義。 
  
  中國社會科學院日本研究所所長楊伯江主持講座
  
  講座后,圍繞地方債務(wù)風險、“產(chǎn)能過剩”及中日經(jīng)貿(mào)合作等話題,三名專家回答了日本嘉賓的提問。專家分析表示,中國地方債務(wù)風險總體可控,新技術(shù)的出現(xiàn)導致部分傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨產(chǎn)能過剩壓力是普遍的市場經(jīng)濟現(xiàn)象,中日在應(yīng)對人口老齡化等方面有著較為廣闊的合作空間。
  
  活動現(xiàn)場
  
  本次講座由中國駐日本大使館主辦,來自日本政商學界等約60名嘉賓聆聽了講座。
  
  中日經(jīng)濟學家東京對話:
  
  共謀合作新篇
  
  地緣政治挑戰(zhàn)難撼經(jīng)貿(mào)合作基礎(chǔ)
  
  5月24日,由中國社會科學院日本研究所、日本國際論壇共同主辦的中日經(jīng)濟學家對話會在日本東京舉行,兩國經(jīng)濟界專家學者圍繞“如何看待地緣政治時代的世界經(jīng)濟”“中日如何應(yīng)對共同面臨的經(jīng)濟金融問題”兩大主題進行了討論交流,并達成諸多共識。
  
  對話會現(xiàn)場
  
  中國社科院日本研究所所長楊伯江和日本國際論壇理事長渡邊繭首先代表主辦方致辭,博鰲亞洲論壇副理事長、中國人民銀行原行長周小川,日本眾議院議員、前外務(wù)副大臣、前財務(wù)副大臣鈴木馨祐發(fā)表基調(diào)演講。 
  
  周小川發(fā)表基調(diào)演講
  
  周小川強調(diào),中日兩國貿(mào)易量巨大,相互投資活躍,地緣政治和貿(mào)易保護主義等因素難以動搖兩國經(jīng)貿(mào)合作的基礎(chǔ)。兩國在綠色轉(zhuǎn)型,特別是能源轉(zhuǎn)型領(lǐng)域合作空間較大,可加快發(fā)展非化石能源,共同開拓第三方市場。
  
  鈴木馨祐發(fā)表基調(diào)演講
  
  鈴木馨祐表示,在地緣政治危機加劇的當下,日中兩國加強經(jīng)貿(mào)合作對兩國來說意義重大,推動貿(mào)易自由化符合兩國的根本利益。雙方可以圍繞應(yīng)對人口老齡化等問題共享經(jīng)驗、加深合作、尋求共贏。
  
  楊伯江致辭
  
  楊伯江表示,亞太地區(qū)形勢嚴峻復雜,中日關(guān)系也并非一帆風順,但和平共處、合作共贏始終是中日兩國共同利益所在。中日兩國經(jīng)濟互補性強,期待兩國經(jīng)濟學家圍繞人口老齡化、綠色轉(zhuǎn)型、亞洲區(qū)域合作等問題暢所欲言、共享智慧,為中日合作尋找新亮點。
  
  渡邊繭致辭
  
  渡邊繭表示,當前世界經(jīng)濟面臨諸多不確定性,作為負責任的經(jīng)濟大國,日中兩國合作對于國際社會及地區(qū)的和平、穩(wěn)定與繁榮至關(guān)重要。今天兩國知名經(jīng)濟學家齊聚一堂,期待通過深入討論,為構(gòu)建日中關(guān)系和國際社會的未來建言獻策。
  
  圍繞“如何看待地緣政治時代的世界經(jīng)濟”這一主題,慶應(yīng)大學名譽教授、亞洲經(jīng)濟研究所所長木村福成,北京大學光華管理學院院長劉俏,對外經(jīng)濟貿(mào)易大學中國WTO研究院院長屠新泉,學習院大學教授渡邊真理子進行了討論。
  
  木村福成、劉俏、屠新泉、渡邊真理子
  
  木村福成表示,受美國負面影響,世界貿(mào)易組織(WTO)功能弱化。世貿(mào)組織對于維護自由貿(mào)易體制意義重大,日中兩國應(yīng)攜手,積極推動世貿(mào)組織爭端解決機制恢復正常運轉(zhuǎn)。
  
  劉俏認為,高速增長階段結(jié)束后,保持全要素生產(chǎn)率增速較為困難,目前全世界都面臨其增速不足的挑戰(zhàn)。全要素生產(chǎn)率的增長跟投資率關(guān)系緊密,各國需加強合作,提高投資力度。
  
  屠新泉表示,新能源產(chǎn)業(yè)對全球綠色轉(zhuǎn)型而言至關(guān)重要,中國的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展為拉動全球經(jīng)濟增量做出了貢獻,期待各國對中國新能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策有更為客觀、全面認識,共同做大新能源“蛋糕”。
  
  渡邊真理子認為,各國有權(quán)根據(jù)本國國情采取相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)政策,但需要在一個統(tǒng)一的規(guī)則體系下對風險進行討論協(xié)商,呼吁督促各方重回世貿(mào)組織框架之下。
  
  圍繞“中日如何應(yīng)對共同面臨的經(jīng)濟金融問題”這一主題,東京大學教授丸川知雄、中國銀行研究院院長陳衛(wèi)東、佳能全球戰(zhàn)略研究所總監(jiān)岡崎久實子、南開大學日本研究院副院長張玉來進行了分享。
  
  丸川知雄、陳衛(wèi)東、岡崎久實子、張玉來
  
  丸川知雄表示,在日本存在中國即將進入“失去的30年”的論調(diào),但從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城鎮(zhèn)化水平等角度來看,中國經(jīng)濟仍然具備維持較長時期平穩(wěn)增長的條件,中國城鎮(zhèn)化發(fā)展?jié)摿σ廊缓艽蟆?/div>
  
  陳衛(wèi)東稱,日本作為發(fā)達國家,在應(yīng)對人口老齡化、房地產(chǎn)泡沫等方面積累的經(jīng)驗值得中國學習,兩國在養(yǎng)老、新能源汽車、新能源開發(fā)利用等方面可以取長補短,合作空間廣闊。
  
  岡崎久實子表示,日中兩國都是重要經(jīng)濟體,外匯儲備豐富,在金融市場、共同培育債券市場方面有過成功合作的先例,期待兩國在規(guī)則制定、改善投資環(huán)境方面進一步攜手,引領(lǐng)亞洲發(fā)展。
  
  張玉來認為,當前全球化進程遭遇波折,但區(qū)域化有進一步增強的趨勢。東亞作為經(jīng)濟活力旺盛的地區(qū),更需要建立區(qū)域化組織,這也是日中合作的一大方向。
  
  討論環(huán)節(jié)后,中國前駐日大使程永華、東京大學名譽教授河合正弘分別作總結(jié)發(fā)言。
  
  程永華作總結(jié)發(fā)言
  
  程永華強調(diào),改革開放后,日本對華援助一定程度上提高了中國的生產(chǎn)力水平,擴大了中國市場,日本企業(yè)也從中國的發(fā)展過程中獲得了實實在在的利益,兩國產(chǎn)供鏈已深度融合,無法分割。中國進一步擴大開放的政策舉措頻出,兩國經(jīng)貿(mào)合作前景依然光明。
  
  河合正弘作總結(jié)發(fā)言
  
  河合正弘表示,中國新能源汽車和光伏產(chǎn)品等出口態(tài)勢良好,展現(xiàn)了中國國內(nèi)經(jīng)濟的韌性和各國對中國出口的依賴。中國經(jīng)濟面臨一些挑戰(zhàn),期待日本的經(jīng)驗?zāi)転橹袊峁﹨⒖肌?/div>
  
  兩國經(jīng)濟界、學術(shù)界、媒體代表50余人參與了本次對話會。
  
  延伸閱讀
  
  5月27日,第九次中日韓領(lǐng)導人會議在首爾舉行。三方同意將2025-2026年定為中日韓文化交流年。在中日韓學術(shù)交流方面,北京大學光華管理學院有著深厚的積淀。
  
  由北京大學光華管理學院、韓國首爾國立大學商學院和日本一橋大學商學院國際企業(yè)戰(zhàn)略研究院聯(lián)合發(fā)起的BEST(Beijing-Seoul-Tokyo北京-首爾-東京)商學院聯(lián)盟于2011年1月成立,并作為唯一一個經(jīng)濟管理類項目,入選由中日韓三國政府支持的第一期和第二期“亞洲校園”計劃。
  
  該合作由五大模塊組成,包括學者聯(lián)合研究項目、MBA雙學位項目、學生學期交換項目、暑期“亞洲經(jīng)營方略”(Doing Business in Asia)聯(lián)合項目和年度研討會,旨在培養(yǎng)未來引領(lǐng)和推動中日韓三國商貿(mào)往來合作的商業(yè)領(lǐng)袖,推動三國領(lǐng)先商學院在教學科研等全方位的合作與交流,從而助力東亞地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作,對世界和平發(fā)展做出貢獻。
  
  2023年11月10日,第十二屆中日韓“BEST商學院聯(lián)盟”年度聯(lián)合研討會在日本一橋大學商學院國際企業(yè)戰(zhàn)略研究院成功舉辦。
我要收藏
個贊
上一篇:2023級金融EMBA深圳游學之深信服參訪
下一篇: 2024 CGMA 商業(yè)精英國際挑戰(zhàn)賽舉行 清華大學奪冠