交大博士創(chuàng)業(yè),發(fā)那科走出的工程師帶領(lǐng)的機器人公司完成近億元融資
交大博士創(chuàng)業(yè),發(fā)那科走出的工程師帶領(lǐng)的機器人公司完成近億元融資
前言
颯智智能完成近億元A輪融資。
近日消息,上海移動操作復合機器人公司颯智智能科技有限公司(下文簡稱“颯智智能”)完成近億元A輪融資,投資方為順為資本、常春藤資本,本輪融資資金將用于技術(shù)革新、產(chǎn)品迭代及市場拓展等。
據(jù)了解,颯智智能專門從事智能移動共融機器人與人工智能相結(jié)合的標準化智能裝備、產(chǎn)品和一體化解決方案研發(fā)與應用,致力于智能制造及智能運維。
值得注意的是,市場開拓上,颯智智能已連續(xù)5年實現(xiàn)盈利,以長三角為為中心,形成環(huán)渤海、珠三角、西南、西北等五大業(yè)務區(qū)域,新近拓展汽車零部件、新能源、食品健康等行業(yè),進入多個全球一線客戶供應鏈體系。
創(chuàng)立民族機器人品牌
颯智智能創(chuàng)始人張建政,上海交通大學機械工程專業(yè)機器人方向工學博士、英國Staffordshire大學訪問學者,具有19年機器人研發(fā)經(jīng)驗、12年機器人從業(yè)經(jīng)驗,擅長機器人操作系統(tǒng)、工業(yè)級實時控制器、大規(guī)模應用場景模塊、生成式AI、柔性模塊化制造系統(tǒng)、一體化伺服系統(tǒng)等底層技術(shù)。
學成歸國后,張建政進入一家日本知名工業(yè)機器人企業(yè)工作,屢立戰(zhàn)功,攻克了數(shù)項當時困擾業(yè)界的難題。赴總部進修期間,在產(chǎn)品供給和技術(shù)服務方面,日本企業(yè)對高精尖關(guān)鍵技術(shù)的掌控令他燃起了突破的斗志,一定要自己創(chuàng)造出一個響當當?shù)拿褡迤放茩C器人出來。
2017年,承載著張建正夢想的颯智智能誕生,公司以“面向場景開發(fā),解決類人作業(yè)”為理念,致力于打造“手-眼-腳-腦”協(xié)同的智能移動共融機器人產(chǎn)品與一體化解決方案。
公司轉(zhuǎn)折點發(fā)生在2020年,那時新冠疫情突襲,由新加坡飛來的一架航班降落杭州蕭山機場,飛機上乘客有半數(shù)來自武漢,需要就地隔離,但那時颯智智能的產(chǎn)品還未成熟,張建政意識到了這是個機遇,于是當即召集了團隊成員,開始對原有產(chǎn)品進行改造升級,在醫(yī)用機器人的研發(fā)領(lǐng)域,帶領(lǐng)著公司研發(fā)團隊按下了“加速鍵”。
之后經(jīng)過申請報批,颯智智能成為閔行區(qū)第一批復工復產(chǎn)的企業(yè)之一。很快,測溫、送藥、消殺這3款集成多功能的醫(yī)用機器人就完成研發(fā)投產(chǎn),送到抗疫一線,并不斷更新升級,在上海多個隔離點、醫(yī)院等場所測試并投入應用,如中山醫(yī)院、閔行疾控中心、復旦大學附屬第五人民醫(yī)院等。
“手腳”并存的新型機器人
在AGV/AMR機器人普及推廣的過程中,為滿足下游工廠對于精細操作的需求,逐步演化出“AGV+機器人”或“AMR+機器人”,即復合移動機器人。復合移動機器人是指由移動底盤、操作機(以機械臂為主)、視覺模組、末端執(zhí)行器等組成,利用多種機器人學、傳感器融合定位與導航、移動操作、人工智能等技術(shù),集成了移動機器人與操作機功能的新型機器人。
颯智智能移動復合機器人基于可“移載+多工位作業(yè)”的柔性機器人理念,通過移動底盤+機械臂+視覺模組+末端執(zhí)行器的方式,深度融合了高精度柔順力控制,視覺伺服技術(shù),AI自適應算法,利用“手眼腳腦”一體化控制匹配客戶產(chǎn)線上的作業(yè)節(jié)拍,減少制造過程中的人為誤差,提高良品率,解放勞動力。
目前企業(yè)已自主開發(fā)了視覺伺服、場景辨識、手眼腳協(xié)調(diào)和自主導航四大AI核心算法模塊,逐步解決機器人在感知、認知、決策、執(zhí)行等方面的難點,實現(xiàn)了機器人“手-眼-腳-腦”協(xié)同與一體化控制。
如今,全球都在推動自主移動機器人的研發(fā)與普及,但主要增長來自中國和美國。雖然歐美的移動機器人企業(yè)發(fā)展較早,但由于技術(shù)差距有限,且除了激光雷達等個別零部件外,中國企業(yè)在成本上、本地化服務及交付上擁有較大的優(yōu)勢,產(chǎn)品性價比較高。基于此,中國市場的移動機器人國產(chǎn)化率達到80%以上,國外品牌短期內(nèi)很難突破中國市場。
國產(chǎn)移動機器人AGV/AMR主要部件基本處于發(fā)展階段,激光雷達傳感器等部分主要部件以向國外廠商采購為主。但近年來上游涌現(xiàn)出一批核心零部件企業(yè),其中超七成的器件已經(jīng)實現(xiàn)了國產(chǎn)化,逐步形成自主可控的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。
未來,隨著全球經(jīng)濟的復蘇以及整體市場的拉動,國外市場將成為中國移動機器人企業(yè)競爭的一大著力點,中國工業(yè)應用移動機器人在海外市場的銷售份額與話語權(quán)也將進一步提升。
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